Люди, подскажите, подойдёт ли Нивовское сцепление на классику без переделок?
Вообще какое можно установить на мощный двигатель? Сейчас стоит обычный классический KRAFT, но есть подозрения, что после переделки мотора его будет нехватать.
КлатчНет или керамическое не предлагать - бюджет не тот.

А если взять сцепу от Ша нивы???? Один нивовод говорил что на обычной ниве сцепа проблема, когда по лесу начинаеш катать. Говорять что установкой от Ша нивы лечится...Вообще кто нить в руках держал его, да и чем движки отличаются(жига/нива/Шнива)??? Может все кидалово и разницы нет(есть токо в маркировке)?? ну также как с аммо?? Вот чем скажем отличается сцепа от 06 от 01, а разница в мощности у движков, и распред вал на всех одинаковый??

Вот взял по глядеть сцепу от Cachs(классическая), на вид в карзине ни чего особенного, но вот диск интересный. Тот же Валео от 2112(16 клапан) имеет более рыхлую фиродо(оно армированно чем то типо кевлара, короче синтетическим волокном), а это (по логике) ухудшает отвод тепла с поверхности. А на Cachs армировки из медной или бронзовой проволоки, по логике это не только уличшит отвод тепла но еще продлит срок эксплуатации.. Вот как то так

Отличается шириной накладки. То есть наружный диаметр одинаковый, а внутренний на 06 меньше. а так все такое же. Корзина также шире. Поэтому диск 06 с корзиной 01 ставить нельзя - будет диск выступать. А диск 01 в корзину 06 можно.

Сообщение отредактировал Andrew05 - 12.4.2009, 10:03

Корзина(точнее нажимной диск) не шире. У шестерочной корзины сильнее пружина - она отмечена вырезами на двух соседних лепестках(как бы отверстие между лепестков). Точно также помечена корзина 2112 для отличия от 2110. Комбинировать можно любые диски и корзины - выступать нигде ничего не будет, но думаю, ясно, что на 06 лучше ставить и корзину, и диск 06.

Упс. Смотрим каталоги. Корзина на классике одинаковая 2103, диски 2103(с узкими накладками) и 06(с широкими). На ниве - корзина 2121 с более мощной пружиной.

Сообщение отредактировал Sector - 12.4.2009, 21:51