Сообщение добавлено 25.5.2010, 18:56

Сообщение добавлено 27.5.2010, 1:57

Ребят подскажите пожалуйста)) как занизить?))
Взять пружины заниженные -7 и маслянные стойки
Взять газовые стойки и обрезать пружины
Просто с бюджетом ваще беда) да и чтоб походила подвеска ещё))
маюсь уже пол года почти незнаю как быть(
бюджет будет тыщ 8 где та..)) хах даже самому смешно))))

Сообщение отредактировал kg/am - 27.5.2010, 1:58

Сообщение добавлено 27.5.2010, 4:47

Сообщение добавлено 27.5.2010, 16:39

Сообщение добавлено 27.5.2010, 20:10

Сообщение добавлено 27.5.2010, 21:31

Цитата(pilot083 @ 27.5.2010, 19:39)

какой стороной ставить пиленную часть пружинки, подскажите

пиленым вниз ставь. Везде...

Цитата(макс222 @ 27.5.2010, 7:47)

Возьми пружины HR EIBAH с занижением, в родных стойках замени масло на более густое

ты знаешь скока HRы или EIBAHи стоят? и посмотри какой бюджет всего. на родных стойках нада будет шток укорачивать. А масло в стойках ты сам меняешь?

Сообщение добавлено 28.5.2010, 0:47

Цитата(Брачо @ 27.5.2010, 21:31)

пиленым вниз ставь. Везде...
ты знаешь скока HRы или EIBAHи стоят? и посмотри какой бюджет всего. на родных стойках нада будет шток укорачивать. А масло в стойках ты сам меняешь?

неа))
я незнаю как это делать)
ребят) помогите пожалуйста) решить проблему=))

Сообщение добавлено 28.5.2010, 13:58

Я бы тебе тоже посоветовал взять айбахи или ашеры и поставить со сток стойками,и подкопил бы уже на норм стойки денежек и когда сток умрет поставил бы

Сообщение добавлено 28.5.2010, 14:14

Цитата(kg/am @ 27.5.2010, 8:57)

Ребят подскажите пожалуйста)) как занизить?))
Взять пружины заниженные -7 и маслянные стойки
Взять газовые стойки и обрезать пружины
Просто с бюджетом ваще беда) да и чтоб походила подвеска ещё))
маюсь уже пол года почти незнаю как быть(
бюджет будет тыщ 8 где та..)) хах даже самому смешно))))

амортизаторы дамп -50мм + фобос -50мм + опоры сс20 спорт

Сообщение добавлено 28.5.2010, 16:44

Цитата(kg/am @ 27.5.2010, 2:57)

Ребят подскажите пожалуйста)) как занизить?))
Взять пружины заниженные -7 и маслянные стойки
Взять газовые стойки и обрезать пружины
Просто с бюджетом ваще беда) да и чтоб походила подвеска ещё))
маюсь уже пол года почти незнаю как быть(
бюджет будет тыщ 8 где та..)) хах даже самому смешно))))

за 8 можно взять:

1) пружины фобос - 25 со стандартными амортами гуд будут работать и болтаться не будут при вывесенной машине, машина будет ровно стоять сзади колесо по арку будет ровно, если ниже надо то -40 -50
2) амотризаторы demfi standart или sport, стоять они чуть дороже стока зато гарантия есть и ходят около 60 тысяч, если стандарт то они жёстче чем сток на 10 %, газ-масло ече есть такие же, они уже почти коскотряс, жестковато зато управление гуд. , мой совет бери масло))
3) если уж и апорники менять будешь , если деньги конечно остануться)) то бери сэви спорт усиленные , стоять чуть дороже чем сток, только подделок и брака много )

я тоже мыслил по началу как ты сначала рас читывал на 5 тысяч потом на 8 потом на 10 в итоге подкопил и угрохал почти 20 на подвеску)

Цитата(Vazik08-team @ 28.5.2010, 15:14)

амортизаторы дамп -50мм + фобос -50мм + опоры сс20 спорт

это уже около 12 будет всё, а надо говорить на 8 деревянных

Сообщение добавлено 28.5.2010, 20:07

Цитата(Брачо @ 27.5.2010, 21:31)

пиленым вниз ставь. Везде...
ты знаешь скока HRы или EIBAHи стоят? и посмотри какой бюджет всего. на родных стойках нада будет шток укорачивать. А масло в стойках ты сам меняешь?

сколько стоят 6500,еще+500 развал-схождение,на остаток можно обмыть...масло в стойках сам меняю.задние больше 70000 отходили.передние 30000,пришлось после морозов перебрать,помыл +новый сальник.все нарезанных пружинах,и работает как нада.на скорости как влитая.и штоки не обрезал.

Сообщение добавлено 29.5.2010, 17:56

Сообщение добавлено 30.5.2010, 0:58

Цитата(pilot083 @ 29.5.2010, 17:56)

на сколько порезать отбойник при занижении в -50?

нисколько.

Сообщение добавлено 30.5.2010, 21:01

Сообщение добавлено 31.5.2010, 21:12

Цитата(tosha @ 31.5.2010, 0:01)

так вот прокатился я сегодня на 9ке где то пореза на -7 или -8

на 8 витков отпилена

Сообщение добавлено 1.6.2010, 21:49

Сообщение добавлено 3.6.2010, 0:07

народ!! подскажите пожалуйста, на нивке при занижении перед -1, зад -2 витка отбойники надо резать????? и не будут ли стандартные колёса с резиной 205/70/R16 цеплять арки???

Сообщение добавлено 3.6.2010, 14:49

Цитата(Спик @ 24.8.2004, 3:15)

При обрезке пружины жесткоть ВАОЗРАСТАЕТ (элементарная физика), а не уменьшается. Иначе нахрена ее резать надо было бы. Ищи гдето был подробный топик , там это все обсуждалось, помоему атором был Salo.

вот ты как раз ошибаешься, жесткость пружины это сколькото килограм на 1 см, этот параметр заложен производителем в ходе витков и толшине витка а если ты пружину режешь то ты уменьшаешь ее энергоемкость, иным словом грузо подьемность пример: допустим 50кг на 1 см, стандартная пружины 20 см, в сжатом состоянии 5см энергоемкость пружины 15*50=750кг если ты пилишь 1 виток высота пружины стала 18см в сжатом виде 5 см энергоемкость стало 13*50=650 элементарная физика

Сообщение добавлено 3.6.2010, 16:23

у меня вопрос про отбойники
на первое врямя так сказать попробывать как будет на передней подвеске отпилил 1,5 витка от стоковой пружины смотриться супер управление на 5+ но у меня мужду верхним рычагом и отбойником еле еле пролазиет палец
вопрос вот в чем нужно ли мне при таком раскладе резать отбойники или это норм)))

увы но в этом я делитант

ну хоть кто ни буть ответит про эти отбойники или нет?

Сообщение отредактировал Cephey - 4.6.2010, 14:03

Сообщение добавлено 3.6.2010, 19:57

Помогите решить проблему, купил аморты Bilstein на зад гзо масло) отрубил 3 витка, машина положена, но при кочках сильный скрип, мне сказали что езжу на отбойниках, как можно избавиться от этого шума? или со временем пройдет? или укорачивать шток?