Сообщение добавлено 28.3.2005, 19:55
Шурик, узнал сегодня они 3.5
для тех кто обрезает пружины!
Автор темы overdriver, 19.8.2004, 13:21
#186 Шурик
Сообщение добавлено 29.3.2005, 10:36
Nigger, 16-это ты загнул, нафиг не надо (имхо) дороги у нас не те, чтобы на 45 резине гонять... да и дорого это всё... по моим личным наблюдениям +1" стоит примерно 10 тысяч:
14" около 10т.р
15"- 20т.р.
16"- 30т.р.
....
14" около 10т.р
15"- 20т.р.
16"- 30т.р.
....
Рожденный строить, не пить не может
#187 NoFear
Сообщение добавлено 3.4.2005, 2:32
ИМХО 15 для классики - это предел, больше сысла нету!!!!
Вообще я считаю что стоит ставить диски большего радиуса если ставишь побольше тормозные, а так - это все понты корявые!
Вообще я считаю что стоит ставить диски большего радиуса если ставишь побольше тормозные, а так - это все понты корявые!
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
#188 overdriver
Сообщение добавлено 3.4.2005, 14:18
ага большие лапти таскать тяжелей недавно одного исполнил. он на шикарных 15 дюймовых дисках со стандартным двигом 1300 а я на 1500 и 13". ушел я от него как от стоячего
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#190 Lexus
Сообщение добавлено 5.4.2005, 21:39
Цитата(Nigger)
overdriver, мож попробуем я на 15 на 1500 и ты на своей 1500 и посмотрим!!
Только скажи заранее чтоб я одел 15 а то щя на 13!!!! :mrgreen:
Только скажи заранее чтоб я одел 15 а то щя на 13!!!! :mrgreen:
Хе-хе, ссори что вмешиваюсь, но может потягаемся - я на 13 (правда 1,6л), а ты хоть на 16. Но если серьезно низкий профиль не для наших дорог!!! И стоит - падла ощутимо!
#194 Slick06
Сообщение добавлено 6.4.2005, 14:38
Интересует диаметр прутка, длинна в нагруженом/свободном состоянии, внутрений диаметр, количество витков (зад/перед).
В моей машине задрана задница, видимо 4е пружины стоят (купил такую), сначала думал разварки поставить чтоб торчали из под крыльев, но решил всеже опустить, т.к. столкнулся с негативом: плохая устойчивость, на кочках зад переставляется, амортики при езде порожняком работают на разрыв.
Цель просчитать и поставить пружины один раз, т.к. помошники отсутствуют, и несколько раз снимать пружины для подрезки не очень хочется...
В моей машине задрана задница, видимо 4е пружины стоят (купил такую), сначала думал разварки поставить чтоб торчали из под крыльев, но решил всеже опустить, т.к. столкнулся с негативом: плохая устойчивость, на кочках зад переставляется, амортики при езде порожняком работают на разрыв.
Цель просчитать и поставить пружины один раз, т.к. помошники отсутствуют, и несколько раз снимать пружины для подрезки не очень хочется...
#197 plaza015
Сообщение добавлено 11.4.2005, 10:59
Вопрос:
Авто 099 подвеска стандарт.....
На сколько витков нужно резать стоковые пружыны чтобы тачка осела на 5-7 см амо по кругу будут Плаза спорт? Нормально ли будут работать Плазы с таким занижением? Какие могут быть последствия? Колеса у него 195/50/15 с занижением в 7 см не будут ли они тереть об крылья?
Авто 099 подвеска стандарт.....
На сколько витков нужно резать стоковые пружыны чтобы тачка осела на 5-7 см амо по кругу будут Плаза спорт? Нормально ли будут работать Плазы с таким занижением? Какие могут быть последствия? Колеса у него 195/50/15 с занижением в 7 см не будут ли они тереть об крылья?
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 1.2.2025, 9:53