Сообщение добавлено 19.1.2006, 15:24

Цитата

какое у теяб пузо? не смешию \"пузо\" это когда передние рычаги лежат на отбойниках. и хода на сжатие нет практически никакого. это я еще пойму.  

Покажи тогда, что такое "пузо"??? У меня даже отбойнике передние порезанны. Про ход подвески - молчу :mrgreen:
Эйбахи 5000 стоят... Но клиренс не радует

Сообщение добавлено 19.1.2006, 15:30

Сообщение добавлено 19.1.2006, 15:40

Цитата

это верно! это по пацански! нах отбойники!)) гы))))) не смеши людей, просил же)))  
а зачем ты их резал то? гы))) чем мешали?)))  

Если ты не имел дело с пузом, не говори.. Если половину срезать, это добавит хода в пару см!

Цитата

а как же без отбойников, кузов то твой еще жив?

Там все нормально! Надо с умом делать :mrgreen: И аммо переносить, а не тупо пружины пелить... + пружинки соответствующие

Сообщение добавлено 19.1.2006, 16:05

Сообщение добавлено 19.1.2006, 16:19

Цитата

половину чего? этой резиновой блямбы? аль металла? проясни.  

Именно ее... Сейчас думаю о замене всех отбойников на полиуретан...

Цитата

1) у тебя перенесены крепления ПЕРЕДНИХ аммортов?  
2) пужины можно пилить, а можно короткие ставить  
3) какие именно должны быть пружины что бы они: а) держали рычаг при столь мизерных ходях подвески б) что бы эти самые пружины не разбили тебе весь далеко не новый кузов.

1 Низ перенесен на 1.5 см... Верх планируется переносить.
2 У меня пиленые (коротких не нашел). Думаю перейти на эйбах, они короче нивы на 4 см
3а - газ 21... 3б пока тьфу, тьфу, тьфу... за пружинами чисто. Но кузов уже устал

Цитата

покажи для сначала фото как выглядят у тебя рычаги и передняя подвеска, а потом поговорим))

Мне фартук мешается... А так никак не подлезишь

Сообщение добавлено 19.1.2006, 16:27

Сообщение добавлено 19.1.2006, 16:43

Цитата

эту резинку? дает тебе ход? во блин дела... а я думал что она просто под рычагом проминается на \"сжатии\" и все. и ничего резать не надо. занятно. гы)))) это кто тебе такую ценную идею подал?  

С начала у меня рычаг лежал на ней... Подрезал - стал ее касаться. Это и дало немного за счет большей деформации меньшего количества резины!

Цитата

ну и зачем тебе этот полиуритан? проясни. тем более на отбойнике? чем резина не устроила?

Тем, что этому чуду Балаковского завода пипец приходит через пару месяце... А нормальных резинок при покупке не обнаружил

Цитата

ты пружины только по высоте в см.различаешь?  

Это мне продавец сказал, я х.з. сколько это! Витками меряю :mrgreen:

Цитата

кузов не развалится? и при чем здесь 21-я Волга вообще?  

Вод для того, что бы и держали повеску на минимальном ходе

Цитата

за пружинами это где? проясни. чисто что? антикор еще не отвалился?  

Стойка сама... Я вообще - то знаю, что лопается от жестких пружин, не один раз видел.

Цитата

ну и куда с дряхлым кузовам низкую, жесткую подвеску ставить? шоб узов убить? или патаму шта эта модно?

Потаму шта это управляеммо... А кузов желеть, который стоит 1200 уе я не собираюсь...

Цитата

гы)) а при чем здесь фартук то твой?

А что ты имел в виду про фото рычагов??? Они у всех одинаковые

Сообщение добавлено 19.1.2006, 16:47

Сообщение добавлено 19.1.2006, 16:54

Сообщение добавлено 19.1.2006, 17:11

Балаково сейча не то, что раньше... Они все дубовые а не резиновые... Пластмасс :evil:

Цитата

количеством витков, жесткостью? я не прав?

Я такого же мнения... Но не все об этом знают :mrgreen:

Цитата

21-я Волга при чем здесь?  

сколько рисок дольжно быть на максимально жесткой волговской пружине, что она удерживала рычаг?

Честно... Я х.з. У отца в гараже валялись, я и решил поставить! Причем они остались с 50 годов... Жесткость не знаю... Нива отдыхает

Цитата

я имелл ввиду КАК близко они к отбойнику.  

Машинка лежит на отбойниках... ТАкой табурет.. Задолбался уже!

Цитата

DloB,  
вот виш как не просто все.

Я не спорю.. но общие азы ясны

Сообщение добавлено 19.1.2006, 19:25

Сообщение добавлено 22.1.2006, 21:43

Сообщение добавлено 30.1.2006, 20:42

Этот пост для тех кто будет ставить газовые амортизаторы и резать пружины. :|
Перед тем как ездить быстро - прикатайтесь к машине.
Потому что на не высоких скоростях характер машины почти такой же как и на стоковой подвеске, а вот на бОльших - совсем другой. 8)
Результат маневрирования на 110 км/ч.Что то вроде "лосиного теста".
- http://a.photofile.ru/album.php?id=1158362
Где в Питере можно не дорого вытянуть кузов?... :twisted:

Сообщение добавлено 30.1.2006, 21:58

Сообщение добавлено 30.1.2006, 22:33

Сообщение добавлено 31.1.2006, 10:18

Цитата

ВСМПО Альфа .....ведет даже от несильных ударов

странно как-то, вроде ковка. Мож удары настолько "не сильные"
Наверное и "лосиный тест" был не хилый

Сообщение добавлено 31.1.2006, 10:38

Сообщение добавлено 1.2.2006, 12:29

Сообщение добавлено 1.2.2006, 12:59

Цитата(mmmm)

Цитата

ВСМПО Альфа .....ведет даже от несильных ударов

странно как-то, вроде ковка. Мож удары настолько \"не сильные\"
Наверное и \"лосиный тест\" был не хилый

Да неее, диски стали кривыми еще до "теста"

Сообщение добавлено 2.2.2006, 1:15