-Shark-, ну да, другого варианта просто быть не может :mrgreen:

странно что очевидное становится невероятным :mrgreen:

а прочность у стандартных 5.8

думаю жестче не нужно, вдруг обрежет ??

DeCIDe,
хорошо, тогда и ты попытайся ответить мне на мой вопрос. (см выше)

ээ а вот это я не понял к чему ты...

-Shark-, как к чему ?? ты знаком с прочностью материалов ??

чем материал прочнее тем он чегче ломается, чем мягче, тем на удар будет реагировать спокойнее, в крайнем случае возможна деформация, но среза не будет :mrgreen:

DeCIDe, я просто не помню что бы я о прочности болтов тут рассуждал :?


с этим то я согласен, но к чему ты это?

на удар реагировать спокойнее??? это как?
а я всегда думал, что менее прочный материал легче поддаётся срезу?! просто характер разрушения у них разный... !!!!у менее прочного материала (в данном случае стали) присутствует площадка текучести (площадка текучести- это когда при постоянной нагрузке деформации увеличиваются) а более твёрдого материала этой площадки текучести нет, и разрушается этот материал резко, без образования шейки, зато нагрузку может воспринимать в несколько раз большую, нежели менее твёрдый... а если материал ломается при ударе, то это хрупкий!!!! а не прочный материал!!!! хрупкость и прочность это 2(две) разные вещи!!! Хрупкость обусловлена присутствием в сплаве сталь-углерод(это сплав из которого делаются болты, там ещё есть лигирующие добавки) содержанием углерода более определённого процента (точно не помню, врать не буду) как пример. чугун... прочность чугуна на разрыв, срез в несколько раз выше, чем у углеродистой стали...

Парни подскажите плиз. У меня диски R14 ET49 OPEL. Литье очень качественное - жалко менять на всякий хлам. Но вылет это ужас. На четырехполосной дороге не развернешся. Вобщем думаю поставить проставки.
1. Какая толщина нужна 10 или 15мм(резина стоит 185)?
2. Какие минусы у проставок, насколько они утяжелят колеса, какие проблемы могут возникнуть?

Народ, я в расстройстве. Недавно взял на семеру новые диски всмпо на 13 гелиос. Поставил, вроде нормально все. Резина 17570, с прошлого года осталась. При установке на перед возникла проблема тока с колпачком ступицы подшипника(декоративный на диске), он не закрывается из-за ступицы. Есть ли смысл в проставке?

Pasa правду говорит у нас в магазинах уже комплектами продают. 40$ комплект и никаких токарей и проблем. Себе покупал, лучше чем самопалы.

А кто встречал проставки-переходники 4*98-->4*100?

а с помощью болтов нельзя решить проблему?
хотя я решил проблему радикально, в ступицах и полуосях просверлил на заводе другие дырки с центровкой 100 и закрутил туда шпильки....

С помошью каких болтов?
А тормозные диски и барабаны тоже рассверливал?

болты - ну со смещённым центром (представляют собой болт обычный и на нём как бы болтается коническая шайба, болт на своё место - шайба на своё становится) только просят у нас в городе 200р за 1шт... итого 3200 - комплект, но правда в Харькове 50$ комплект.... продаются обычно в специализированных магазинах, там где диски продают... в итоге я решил обратиться к фрезеровщикам...


дырки в тормозных дисках и барабанах имеют значительно бОльший диаметр колёсного болта.... так что на шпильки они оделись аж бегом без переделок.... центруются то они не по отверстиям, а по посадке на ступицу...

Да, видел такие болты - у нас они по 3 бакса за штуку стоят. Ну как вариант конечно, только проставкой я хотел заодно себе вылет увеличить, а то на дисках ЕТ40, а это уж как-то мало боюсь будет цеплять при полном вывороте руля.

тогда можно выточить проставку... блинчик сантиметра 2 в толщину, ну и в диаметре 140мм, 8 дырок, в 4 из них закручены шпильки (с центровкой 100), в остальные (с центровкой 98) в подтай уходят болты, можно проставу и потоньше, но тогда нужно невысокие головки болтов, для крепления проставы к ступице, например с внутренним шестигранником... примитивный чертёж и токарь забахает (мне пару сделал за 400р)

Вообще-то так и собираюсь сделать!

Кстати вопрос, спереди из за проставок расстояние между передними колёсами больше на 1см, чем между задними, это на что нибудь влияет, или нужно и назад тогда даполнительно ставить проставки?

А как ты собираешься ставить проставки вперед, не ставя назад?? И туда и туда их нужно ставить, иначе вообще бред получается.

Да уже поставил.. Катаюсь около месяца наверное, просто поведение авто на дороге мне не особо нравиться, вот я и вылавливаю всякие мелочи, хотя слышал, что на многих авто расстояние между колёсами спереди и сзади не одинаковое....

Ну если оно с завода не одинаковое это одно, а самому его менять на другой крайне не рекомендую.

а как поменяется поведение авто если скажем впереди стоят проставки а сзади нет?