Нашел вчера вебер с фиата 131.(мэйд ин Италия) в идеальном состоянии. Смесительные 32/32. БД 23/23. Стоит ли ставить его вместо моего солекса 21073 24/26. В принципе сейчас валит не плохо. Поедет ли лучше?

bagzzzmdg,
Конечно пробуй!

у тебя на солексе 32/32 БД 24/26 , а у вебера 32/32 БД 23/23. Мне кажется что с солексом лучше всётаки.

так БД 24/26 не проблема сделать

Александр за РДР,
Солекс и Вебер это разные вещи))) Поэтому сравнивать даже БД не имеет смысла.
Я сейчас поставил Вебер DCD с БД 25х25, поливает хорошо, другого даже и не нужно.

Всем привет. осилил всю тему. Голова уже кипит от прочитанной информации. Но так решение своей проблемы так и не нашел. Есть, описывали, но мне не помогло. И так, ситуация следующая.

При плавном разгоне при открытии второй камеры есть небольшой провал потом резкий подхват. Рекомендовали расверлить жиклер переходной системы. так и сделал. Сначала расверлил до 0,8 но не помогло, уже на 1,0 но тоже результата нет. Двигатель 1.6, СЖ ~11, мпсз, карб ВЕБЕР 2106, МД 4,0 обе камеры, ГТЖ1 130 ГВЖ1 150, ГТЖ2 140 ГВЖ2 150, ЖХХ 50 (на 45 не нашел), ЖПС уже на 10. Все зазоры выставлены по мурзилке. После увеличения ЖПС при плавном ускорении немного изменилось, не такой явный, стоит чуть ресче нажать педаль, ощутимый провал при открытии 2 камеры. Что еще можно сделать? А то как-то не удобно так ездить. Всем заранее спасибо.

Еще вопрос. Если поставить верхнюю часть с ОЗОНа? Ничего не будет? А то родная, малость, не ровная и все шпильки уже сорваны по самое нехочу.

Сообщение отредактировал Mr.Smit - 4.10.2012, 16:04

Уровень в поплавковой камере нормальный? Примерно 27 мм от прокладки?
Ничего, в ней жиклеры эконостата чуть другие, и всё.

От прокладки не мерял, но на половине наклонной линии. Как на ОЗОНе ставил так и здесь.

Значит можно ставить, на 2106 нет эконостата

Mr.Smit, установи во 2 камеру воздушный жиклёр на 190 и посмотри, пропал провал или нет.

Если пропал, нужно будет доработать переходную систему 2 камеры, просверлить третью дырку в ней и возможно еще одну дырку рядом с первой (считая от дроссельной заслонки).

Если нет, то провал скорее всего не от обеднения а от обогащения, и тут жиклер ПС надо будет поставить поменьше.

Ну а в идеале надо широкую лямбду, чтобы не тыкаться вслепую.

Хорошо, попробую, о результатах отпишусь

Нерозумію поведінки машини, мотор 1,5 7тис після капіталки,карбюратор Вебер 03 ( без еконостата ) 135/150 150/150,різана кастрюля, ксз +7 градусів. Заводиться легко, як холодна так і гаряча, але їде як захочеться: до 3 тис об тяга завжди нормальна, а після 3 як коли, часто більше 120 не розігнати, а деколи після 140 набирає і газ не в пол, причому бенз один і той самий і дорога теж... здається що краще їде після того як проїдеш кілометрів 10-15... Не знаю в чому може бути причина.

miwa,проверь бензонасос.

alexand, как?

miwa,отсоедини от карбюратора шланг и в банку.За минуту на х.х. должно накачать не менее 1л.

Люди помогите! ВАЗ 2105 1,5л Карбюратор какой компрессор встанет просто с Турбо как то не очень карбюратор по моему, да жарит с турбо китом но менять масло каждые 5к км мне не очень улыбается. Вот и хочу у вас спросить какой Компрессор встанет я уже советовался с знакомым автомехаником он говорит что возможно но будет трудно его присобачить по этому меня интересует с какой иномарки можно его слямзить и какая модель компрессора встанет. Заранее спасибо за ответы

Весь инет перелопатил, но так и не нашёл вот это:





Кто примерно мож знает какой это Weber...?
Серийный номер позже брошу, но помню, что заканчивается на буквы "UK"...

Обычно модель пишут вот тут (если её нет под логотипом Вебера на боку)

unknown1, СПС, заглянул туда (из-за грязи сразу не увидел)...) Нашёл в инете похожий карб... Ещё раз СПС...)

Сообщение отредактировал Zarons - 5.12.2012, 0:11

Подскажите, ребята по такому вопросу. На вебере с автоподсосом не открывается до конца воздушная заслонка. Куда мне копать?

Мне бы вебер найти где... (куплю,любой,в личку)


Износ пружины(кажись она там в ож "плавает"),её загрязнение или неверная регулировка.
Вообще если говорить про заведенное авто,то диафрагма отводит подсос на 5мм.

Сообщение отредактировал CompFox - 23.12.2012, 5:22