Сообщение добавлено 30.3.2009, 22:09

Цитата(DIM-06 @ 30.3.2009, 23:06)

kolan61, а че с кастрюлей он теплее штоле? у меня гофры теплого воздуха нет и все окей.

MilHouse, а там БД то какие?

Да ё моё! Опять всё заново!
Я же написал, что сток. Вероятно 24х24

Сообщение добавлено 30.3.2009, 22:12

Сообщение добавлено 30.3.2009, 22:15

Сообщение добавлено 30.3.2009, 22:15

Сообщение добавлено 30.3.2009, 22:19

Цитата(kolan61 @ 30.3.2009, 23:15)

Сверла на 0,8 не оказалось рассверлил 1,0(благо жеклерчики есть в наличии) и пока не ставил. Теперь вопрос как увеличение этого жеклера отразиться на расходе?

У меня тоже сверла не нашлось, так я конусным натфелем проточил, а сверлить 1мм сверлом побоялся.
Ну ничего, у меня ещё 3 карба в запасе, значит 3 попытки.

Сообщение добавлено 30.3.2009, 22:21

Сообщение добавлено 30.3.2009, 22:27

Цитата(DIM-06 @ 30.3.2009, 23:12)

MilHouse, я не ипу какие там диффузоры в стоке. и слово вероятно ????? у тебя стоит карб ты даж не знаеш какие д
у мення 2101

Я почти что уверен, что ты не знаешь сколько у тебя в данный момент зубов (Я ПРАВ?) , а ты хочешь что бы я знал размеры карба! Я в этом деле новичок, но хотелось бы побольше узнать по карбюраторам.
Точно могу сказать, что я ничего не точил и карбюратор без пробега на ВАЗе!

Цитата(DIM-06 @ 30.3.2009, 23:21)

MilHouse, у тебя идет шланг на подогрев коллектора, его цепляеш на карб а от вторй трубки цепляеш на коллектор. что тут трудного? без фото догадаться можно.

у меня при -20 без подогрева ничего не обмерзало

kolan61, хз, стакан не более

Ты точно уверен, что именно так? Мне в гаражах сказали, что куда-то нужно поставить тройник. Даже обещали показать на одной 2104 при случае, но что-то эта четвёрка не едет

Сообщение добавлено 30.3.2009, 22:39

MilHouse, а какая разница? куда там тройник вкорячивать?
я подключал так. все просто и работало.

вот например


MilHouse, может 1 карб подгониш?

Сообщение добавлено 30.3.2009, 22:46

Цитата(DIM-06 @ 30.3.2009, 23:39)

MilHouse, может 1 карб подгониш?

У меня 3 ДААЗа и 1 Вебер. Тебе так нужен ДААЗ? Их помоему на любой гаражной свалке полно! А вот Веберов днём с огнём не съищишь. Предыдущий хозяин карба сказал, что у него ГАЗель с этим карбом кушала всего 15 л., что-то не очень верится, но всё в этой жизни может быть

З.Ы.

А за фото 5 баллофф! Все бы так объясняли, коротко и ясно да ещё с картинками!

Сообщение добавлено 30.3.2009, 22:48

Сообщение добавлено 30.3.2009, 23:00

Цитата(DIM-06 @ 30.3.2009, 23:48)

MilHouse, мне бы вебер.... ато мой дряхловат...
а даазы то какие ? 2107?

Они самые!

Сообщение добавлено 30.3.2009, 23:07

MilHouse, таких то у меня тоже 3штуки валяется
по сравнению с вебером они не едут....

Сообщение добавлено 30.3.2009, 23:17

Цитата(DIM-06 @ 31.3.2009, 0:07)

MilHouse, таких то у меня тоже 3штуки валяется
по сравнению с вебером они не едут....

Да впринцепи едут, но конечно не сравнить.
Я свой родной ДААЗ немного доробатывал:
- МД оба 4,5
- 1КАМ. 125/150
- 2КАМ. 162/190
- убрал электромагнитный клапан
- механический привод 2ой кам.
- полированые кам.
- заточеные и отполированые МД
- заточены края заслонок
- утоплены винты крепящие заслонки.
ну может что-то забыл...
В общем в таком варианте было не плохо, но всё познаётся в сравнении.
Вот например на Вебере я пробую уже 6ю комбинацию, пока она самая лучшая, но расход покажет

Сообщение добавлено 30.3.2009, 23:25

Сообщение добавлено 30.3.2009, 23:28

Цитата(DIM-06 @ 31.3.2009, 0:25)

MilHouse, скажеш потом расход. сравним

на озоне таком жрала не меньше 11ти да?

У меня манера езды немножко не стандартная! Передачи переключаю как правело на 5000об/мин.
С такой манерой на доработаном ДААЗе кушало 15-16 литров, до доработки 11-12, а на 95 бензине 9-10.

Сообщение добавлено 30.3.2009, 23:30

Сообщение добавлено 30.3.2009, 23:34

Цитата(DIM-06 @ 31.3.2009, 0:30)

MilHouse, у меня вот тупит после 4000, грешу на кривой трамблер...

Так вот у меня точно такая же проблема была (после 4000 тупила), пока не поставил нулевик. А ты спрашивал какой эффект я получил!
З.Ы.
Сейчас может не стоит подогрев подключать, ближе к зиме?

Сообщение добавлено 30.3.2009, 23:36

Сообщение добавлено 31.3.2009, 9:12

Цитата(MilHouse @ 31.3.2009, 0:28)

У меня манера езды немножко не стандартная! Передачи переключаю как правело на 5000об/мин.
С такой манерой на доработаном ДААЗе кушало 15-16 литров, до доработки 11-12, а на 95 бензине 9-10.

Вот-вот, и я о том же и про манеру езды и про расход .
DIM-06, 200гр. на сотку? Ладно попробую сегодня поставлю, только я вычитал что провал этот(при открытии 2ой камеры)- от увеличения Г.дифузоров.:

Цитата

ВАЗ на своих машинах пошел простым путем - уменьшил D гл. диффузоров до min
(1 камера - 21мм; 2 камера - 23 мм. SOLEX 083), добившись сносного наполнения на низких
оборотах, но существенно потеряв эластичность движения на средних и высоких (как говорят
спортсмены - мотор "зажат")

Сообщение добавлено 31.3.2009, 9:16