Сообщение добавлено 22.11.2009, 0:30
Всем привет.Долго читал форум и вот наконец зарегистрировался.Поставил себе WEBER dfth на Ниву машинка едет просто супер,но холостые плавают.На карбе только винт кач.и хх.Помогите советом.
Карбюраторы Weber (Вебер) , Диагностика, ремонт, обслуживание, модернизация
Автор темы ghost_tm, 25.8.2004, 14:49
#642 Trueno-user
Сообщение добавлено 22.11.2009, 17:36
Цитата(Vsevolod @ 22.11.2009, 0:30) 
Всем привет.Долго читал форум и вот наконец зарегистрировался.Поставил себе WEBER dfth на Ниву машинка едет просто супер,но холостые плавают.На карбе только винт кач.и хх.Помогите советом.
Винт качества и количества. А на вращение этих винтов карб реагирует?
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
#644 Trueno-user
Сообщение добавлено 22.11.2009, 19:50
Цитата(Vsevolod @ 22.11.2009, 19:40)
Вся фишка в том,что нанем стоял шаговый дв.ему пришел пипец и был убран.на хх реагирует,а вот на винт качества неуверен ,когда закручивашь до конца дв не глохнет
Пролей на подсос воздуха, тем более если вебер старый центральная часть может быть поведенной(у меня такое было).
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
#647 Xander 684
Сообщение добавлено 27.11.2009, 19:57
Цитата(Vsevolod @ 28.11.2009, 0:33)
карб. снял промыл продул шлифанул низ поставил Всё равно плавают.Может зажигание бархлит
Смотри тему внимательнее...если память не изменяет,то ранее писали про такой косяк!!!!
#649 Dubas_forever
Сообщение добавлено 3.12.2009, 20:57
Цитата(ziro2103 @ 4.12.2009, 3:43)
Как переделать 01 Вебер для ваз 2103 ???????????????????
вопрос не коректен...))карб подходит на всю линейку 01-07..и даже знакомый карбюраторщик на волги ставил..)))Жиклерами всё подбирается от объема и состояния двигателя..ИМХО!
ВАЗ 2106 (79*80) Рв 213 , Вэбер 2101-**** -03 (24/24), 130/150, 150/150, Ун-50 МД 4.0,4.5
#650 ziro2103
Сообщение добавлено 4.12.2009, 1:00
Цитата(Dubas_forever @ 3.12.2009, 20:57)
вопрос не коректен...))карб подходит на всю линейку 01-07..и даже знакомый карбюраторщик на волги ставил..)))Жиклерами всё подбирается от объема и состояния двигателя..ИМХО!
Ну да а можно и 08 солекс на волгу впихнуть прям как есть
тяга будет как у мопеда Я же собираюсь основательно дороботать т.к. у меня объем 1.7 (2101-1,3 21011-1,1 2103-1,450)а невтыкать че попало лижбэ двигалось.Извеняй немного грубо написал.
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
#651 DIM-06
Сообщение добавлено 4.12.2009, 11:49
ziro2103, ты не грубо написал, ты тупо написал.
сначало ты пишеш для ваз 2103, теперь оказывается у тебя обьем 1,7, и ты еще хочеш чтоб тебе советовали что то..
почитай тему, расписывали несколько удачных конфигураций переделки вебера2101
Сообщение отредактировал DIM-06 - 4.12.2009, 11:49
сначало ты пишеш для ваз 2103, теперь оказывается у тебя обьем 1,7, и ты еще хочеш чтоб тебе советовали что то..
почитай тему, расписывали несколько удачных конфигураций переделки вебера2101
Сообщение отредактировал DIM-06 - 4.12.2009, 11:49
#653 Trueno-user
Сообщение добавлено 5.12.2009, 13:18
Цитата(vova744 @ 5.12.2009, 9:32)
копеечный ставь хоть куда..для 1.7 ставь жиклёры 125\150...135\170..4.5 в оба ..ун 50 ..переход подбирай..экономайзер рассверливай полюбому..
Ну ты его и придушишь при таком конфиге и 1,7. пили 24х26 135/150, 162/150 Мд-4,5 ун-50 переход 80.
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
#655 Dubas_forever
Сообщение добавлено 5.12.2009, 14:37
Цитата(vova744 @ 5.12.2009, 21:32)
нефига непридушиш..самый раз..дифузоры 23\23 ..разряжэние мама негорюй .скорость потока высокая хватает за глаза.проверено на практике..если во вторую больше чем 135\170 льёт сильно..двиг ревёт но неедет..пилить канечно можна но так лучше на много
хочешь сказать что во второй 135\170 будет лучше чем 150\150?
ВАЗ 2106 (79*80) Рв 213 , Вэбер 2101-**** -03 (24/24), 130/150, 150/150, Ун-50 МД 4.0,4.5
#656 Trueno-user
Сообщение добавлено 13.12.2009, 17:02
Решил приуменьшить аппетит своего железного коня, в зиму дофига прущести не надо. В связи с этим были заменены жеклеры : 125/150 и 150/170 соответственно в 1 и 2 камере, но столкнулся с проблемой появился провал при открытии второй камеры и то при плавном нажатии на педаль газа всё норм, при резком тупит. Остальные системы без изменений.
Ищу пути решения, есть у кого светлые мысли?
З.Ы. Переходной и так уже 0,8 -1.
Ищу пути решения, есть у кого светлые мысли?
З.Ы. Переходной и так уже 0,8 -1.
Ваз21074, 1.7л, Weber 32dcr 24x26, Э+, БСЗ
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
Toyota sprinter trueno 4AGE BT - молотилка на автомате
#659 Dubas_forever
Сообщение добавлено 13.12.2009, 21:54
тоже на зиму поставил себе по меньше во 2 к 140\170
ВАЗ 2106 (79*80) Рв 213 , Вэбер 2101-**** -03 (24/24), 130/150, 150/150, Ун-50 МД 4.0,4.5
#660 Bema
Сообщение добавлено 27.12.2009, 1:48
доброй ночи...
взял у друга карб на зп несмотрел какой, оказался 2101-..-03 но в ужасном состоянии, щас стоит 2107-.. вопрос, стоитли чинить этот 2101? разница ощутима? ибо хотел точить 2107 или лучше этим заняться?
двиг 03, 1,5
Сообщение отредактировал Bema - 27.12.2009, 1:51
взял у друга карб на зп несмотрел какой, оказался 2101-..-03 но в ужасном состоянии, щас стоит 2107-.. вопрос, стоитли чинить этот 2101? разница ощутима? ибо хотел точить 2107 или лучше этим заняться?
двиг 03, 1,5
Сообщение отредактировал Bema - 27.12.2009, 1:51
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 28.11.2024, 13:41