Сообщение добавлено 29.4.2010, 21:28

Цитата(twinturbo2106 @ 29.4.2010, 19:16)

Куда на 1.3 в БД 23 ТЖ 162 даже с 190 ВЖ (в стоке 125\190) небудет такая комбинация ехать нормально.

Ну ещё раз скажу что я бы так не утверждал.
По моему карбу: пробывал ставить 130 и 140 топливный в первую камеру при прочих равных. И от одного и от другого отказался. 130 получается небольшой провал в момент старта, 140 не уложился в 12л по городу.
В итоге поставил обратно 135/150 и мучаю зажигание.

Сообщение добавлено 29.4.2010, 22:24

Цитата(kolan61 @ 29.4.2010, 22:28)

Ну ещё раз скажу что я бы так не утверждал.
По моему карбу: пробывал ставить 130 и 140 топливный в первую камеру при прочих равных. И от одного и от другого отказался. 130 получается небольшой провал в момент старта, 140 не уложился в 12л по городу.
В итоге поставил обратно 135/150 и мучаю зажигание.

У меня стоит в БД 24 135\150 МД 4,у него же В БД 23 и 011 двигателе там поменьше надо.

Сообщение добавлено 30.4.2010, 10:03

Цитата(twinturbo2106 @ 29.4.2010, 22:24)

У меня стоит в БД 24 135\150 МД 4,у него же В БД 23 и 011 двигателе там поменьше надо.

Не могу найти БД 4 ранше завались били шас как назло нету , и еше вчера когда ГТЖ 2-ой камеры поменял 150 поставил закрил вроде все хорошо токо смотрю холостой ход поднялся не много после того как ездиш немного останавливаешся на светофоре обороти почти 1000

Сообщение добавлено 30.4.2010, 23:12

Цитата(twinturbo2106 @ 30.4.2010, 4:24)

У меня стоит в БД 24 135\150 МД 4,у него же В БД 23 и 011 двигателе там поменьше надо.

как себя машинка ведёт по сравнению с 150/170 и МД 4.5???

Сообщение добавлено 1.5.2010, 10:51

Цитата(Xander 684 @ 1.5.2010, 0:12)

как себя машинка ведёт по сравнению с 150/170 и МД 4.5???

Низы получше стали и расход меньше,но раскручивается помедленнее так сказать компромис.

Сообщение добавлено 2.5.2010, 22:38

Сообщение добавлено 3.5.2010, 0:37

Цитата(twinturbo2106 @ 3.5.2010, 4:38)

Сегодня тестил 162\190 во 2й тяжко крутится до 5500 на 2й передаче ,воздуха много,может 162\170 попробовать ?????

а ты эмульсионные жиклёры до скольких разсверливал???

Сообщение добавлено 3.5.2010, 7:39

Цитата(kolan61 @ 29.4.2010, 21:28)

Ну ещё раз скажу что я бы так не утверждал.
По моему карбу: пробывал ставить 130 и 140 топливный в первую камеру при прочих равных. И от одного и от другого отказался. 130 получается небольшой провал в момент старта, 140 не уложился в 12л по городу.
В итоге поставил обратно 135/150 и мучаю зажигание.

Короче протестил я все поставил МД4 на4ал задыхаться по страшному и в конце концов сделал такую конфигурацию БД23 1-ая ГТЖ135/ГВЖ170 2-ая ГТЖ150/ГВЖ170 МД в обоих 4.5 вот шас прет точто надо мотор у меня сток 1300 инжецторная семерка на рывок отстала прилично

Сообщение добавлено 3.5.2010, 21:28

Сообщение добавлено 3.5.2010, 22:35

Цитата(twinturbo2106 @ 4.5.2010, 3:28)

Всёже поставил сегодня в 1ю обратно МД 4.5 140\170,во 2й МД 4.5 162\190 мотор крутится повеселее ,но вот до 2000об\мин немного потупела и потом при газе в пол на 3,4 передаче немного тупит видимо из-за воздуха 190 во 2й ,забыл сегодня поменять,что думаете ?

в первую 150/170 МД 4,5,во вторую 150/150 или 162/150 МД 4,5!!!

Сообщение добавлено 4.5.2010, 12:49

Цитата(Xander 684 @ 3.5.2010, 23:35)

в первую 150/170 МД 4,5,во вторую 150/150 или 162/150 МД 4,5!!!

С 150/150 или 162/150 во 2й заливает,эконостат рассверлен 1.8мм.

Сообщение добавлено 5.5.2010, 0:39

Цитата(twinturbo2106 @ 4.5.2010, 18:49)

С 150/150 или 162/150 во 2й заливает,эконостат рассверлен 1.8мм.

как эт так у всех не заливает,а у тебя заливает?? Ты сразу в пол не дави и заливать не будет!!!

Сообщение добавлено 6.5.2010, 10:22

Цитата(Xander 684 @ 5.5.2010, 1:39)

как эт так у всех не заливает,а у тебя заливает?? Ты сразу в пол не дави и заливать не будет!!!

если у тебя такая комбинация каков расход ?

Сообщение добавлено 6.5.2010, 14:24

Цитата(twinturbo2106 @ 6.5.2010, 16:22)

если у тебя такая комбинация каков расход ?

город 10-12,трасса 7-8

Сообщение добавлено 6.5.2010, 21:01

Цитата(Xander 684 @ 6.5.2010, 15:24)

город 10-12,трасса 7-8

Я с самого начала пробовал валило супер но расход за 12 л по городу.Попробую ещё раз много чего поменял в карбе может и норм будет.

Сообщение добавлено 6.5.2010, 22:22

Цитата(twinturbo2106 @ 6.5.2010, 21:01)

Я с самого начала пробовал валило супер но расход за 12 л по городу.Попробую ещё раз много чего поменял в карбе может и норм будет.

Привет у меня опять проблема пошла, БД 23 1-ая 135/170 2-ая 150/170 МД оба 4.5 все работет отлично , когда быстро быстро жму и отпускаю педаль газа в районе 1500/2000 оборотов начинает задыхатсься отпускаю газ аж глохнет иногда, потом плавно нажимаю опять все нормализуется как опять быстро быстро жму та же самая фигня может ктото сталкивался с таким в чем дело помогите пожалуйста

Сообщение добавлено 6.5.2010, 22:33

Сообщение добавлено 7.5.2010, 5:58

Цитата(Tuman053 @ 6.5.2010, 22:33)

LEVEL666, у меня так на озоне. Это УН слишком много наливет бенза на закрытую заслонку и смесь переобогащается.

И что посоветуеш сделать какой УН поставить?У меня помоему 50 стоит

Сообщение добавлено 8.5.2010, 21:50

Сообщение добавлено 9.5.2010, 21:43