Сообщение добавлено 19.9.2010, 9:31

Цитата(twinturbo2106 @ 18.9.2010, 11:51)

Собираю карб Вебер 2103 для валива.
1я БД 24 ТЖ 150\ ВЖ 170 МД 4
2я БД 26 ТЖ 162\ ВЖ 140 МД 4
УН 80
Переходная 80
ХХ 45
Эмульсионные жиклёры 1,9.
Ставится это на 1.6 (подсоса небудет)
Прокоментируйте комбинации кто пользовал подобное.

тошо надо !!!..4 оставь на 4.5 будет тупая..в первую дажэ можна 150\150..вторая самое оно трогать ненада..единственное прийдётся с уровнем подмудрить потому что стандартный уровень тут некатит надо пробовать больше меньше .если льёт то меньше уровень делай итд.а жиклёры нетрогай особо ..я ставил в первую 150\140 для экономии но 150\150 лучше ,валить будет кластно ..если на высоких будет двиг виснуть то заглуши эконостат нафик ..и ун ставь 45 больше нестоит ,она со старта душится будет если нос развалить до 0.8 при таких дырках в бд и таких жиклёрах..

Сообщение добавлено 19.9.2010, 11:41

Цитата(twinturbo2106 @ 19.9.2010, 14:59)

ты меня неудивил гдеб их найти.....

у нас на любом рынке продаются или просто со старого карба какого нибудь вырви

Сообщение добавлено 19.9.2010, 20:45

Цитата(vova744 @ 19.9.2010, 10:31)

тошо надо !!!..4 оставь на 4.5 будет тупая..в первую дажэ можна 150\150..вторая самое оно трогать ненада..единственное прийдётся с уровнем подмудрить потому что стандартный уровень тут некатит надо пробовать больше меньше .если льёт то меньше уровень делай итд.а жиклёры нетрогай особо ..я ставил в первую 150\140 для экономии но 150\150 лучше ,валить будет кластно ..если на высоких будет двиг виснуть то заглуши эконостат нафик ..и ун ставь 45 больше нестоит ,она со старта душится будет если нос развалить до 0.8 при таких дырках в бд и таких жиклёрах..

Буду пробовать
МД искал везде есть только 3,5 и на солекс и всё.

Сообщение отредактировал twinturbo2106 - 19.9.2010, 20:45

Сообщение добавлено 19.9.2010, 21:47

Сообщение добавлено 20.9.2010, 13:24

Цитата(батусай @ 19.9.2010, 22:47)

А винт качества от озона на вебер подойдет?

нет

Сообщение добавлено 21.9.2010, 20:45

Цитата(батусай @ 19.9.2010, 22:47)

А винт качества от озона на вебер подойдет?

С некоторым натягом подойдет "третий" болт от Озона - он находится под алюминиевой пломбой в крышке, рядом с жиклером холостого хода. Они есть в продаже, стоят копейки, можно купить и попробовать. Зависит от типа нижней части Вебера. Если канал холостого ходя выведен между первой и второй камерой, то может подойти, если в первую камеру - почти наверняка не подойдет, там нужен длинный болт с длинной острой иглой.

Сообщение добавлено 22.9.2010, 14:10

Сообщение добавлено 22.9.2010, 14:29

Сообщение добавлено 22.9.2010, 14:56

Сообщение добавлено 22.9.2010, 15:25

Сообщение добавлено 22.9.2010, 16:12

Сообщение добавлено 29.9.2010, 19:14

Сообщение добавлено 30.9.2010, 14:11

Цитата(Miklash @ 29.9.2010, 20:14)

Если кому-то интересно, могу поделиться опытом. Давно это было.. Вообщем на моём первом моторе 1300:

Вебер 2101-1107010-02
ГТЖ/ГВЖ 1 камера : 150/140 МД 3.5
ГТЖ/ГВЖ 2 камера : 150/150 МД 4.5
УН 50

Мне нравилось)) Никаких провалов, старт без проблем, с ГП 4.1 и коробкой 01 я стартовал со второй передачи.. тогда у нас только покатушки начинались в городе, у меня был конкурент: 2104 с мотором 213
я его выезжал, не намного, но выезжал))..

при спокойной езде дым чёрный не пёр из трубы ......

Сообщение добавлено 30.9.2010, 18:20

он не просто пер он постоянно валил оттуда как сизый дым на моторе что 500000 км пробежал

Сообщение добавлено 30.9.2010, 18:45

Цитата(shultz @ 2.8.2010, 0:49)

а я вон чего прикрутил

а жиклёрчики какие стоят? у меня такой на "СИЕРЕ" стоял 2.0, а у тебя 1.6. хочу себе поставить на 2106, тоже 1.6. только у меня ДГАВ с водяным подсосом, от температуры ОЖ работает.

Сообщение добавлено 30.9.2010, 21:27

Цитата(twinturbo2106 @ 30.9.2010, 14:11)

при спокойной езде дым чёрный не пёр из трубы ......

Всё было нормально) расход в городе был 11.5-12 литров. По трассе 10-11

Сообщение добавлено 1.10.2010, 19:33

Цитата(Miklash @ 30.9.2010, 22:27)

Всё было нормально) расход в городе был 11.5-12 литров. По трассе 10-11

ты что то точно путаешь лил почёрному туда ,150\140 во 2ю при МД 26 и то ещё вопрос переварит или нет.

Сообщение добавлено 1.10.2010, 22:33

Сообщение добавлено 2.10.2010, 8:49

Сообщение добавлено 2.10.2010, 10:55

Цитата(twinturbo2106 @ 1.10.2010, 19:33)

ты что то точно путаешь лил почёрному туда ,150\140 во 2ю при МД 26 и то ещё вопрос переварит или нет.

хотите - верьте, хотите - нет ))))


Вообще одному товарищу ставил 150/150; 150/150, (воздушного жиклёра на 140 не нашёл)он ездил и не парился, расход был больше..
но мне не нравилось так, был маленький затуп, пока смесь переварит.

я точно ничего не путаю, т.к. я с этими жиклёрами намучался методами научного тыка(ведь раньше литература по карбам и интернет были дефицитом)))), меня среди ночи разбуди, я вспомню все удачные комбинации)))))