а крепление?! от обычной нивы то она подходят как родные...

а вообщето тема эта уже была.. и там много писали..

а еще можно поставить ГТЦ от Оды у него три выхода..

да, лучше от оды, только... он подойдет к вакуумнику нивы, или они там одинаковые?

Если ГТЦ от 08, то чего делать с 4-ой трубкой? :roll: И хватит ли длины штатных трубок когда буду ставить переходник?

Rampage, две трубки можешь свести в тройник и пустить уже одну на задние тормоза. Штатных трубок хватает с натягом.

А никто не пробовал ставить вакуумник от 10 модели на классику?

http://lada.cc/articles.phtml?rubrika=&sho...ec8ef0e67fb9f96
вот это наверное круто! дороговато только....

Прсто вчера видел на рынке вакуумник от 10-ки, по длине он такой же как и "классический", но больше в диаметре и крепится 2-мя шпильками вместо 4-х. Насчет присоединительных размеров не додумался спросить (расстояние между шпильками и крепление ГТЦ). Сказали только что придется переносить бачки сцепления и тормозов,

Итак, поставил ГТЦ от 2108 и вакуум тожа. Машина 2106.
Чего я использовал:
1. Кронштейн от нивы 21213 под 08-й вакуум. (Долго искал - в Ебурге редкость и стОит...) (650р)
2. Вакуумный усилитель 08-й, штатный (870р)
3. ГТЦ Pelinga для 2108 (600р)
4. Бачок тормозной жидкости 2108 с крышкой (уже был)
5. 4 гайки и гровера для крепления ГТЦ к вакууму и вакуума к кронштейну
6. Тормозная трубка задняя правая от 2108 - установил вместо штатной левой
передней - идеально встала.
7. 2 тормозные трубки суппорта классики и тройник - это для подключения заднего контура (трупки вкручиваются в ГТЦ и в тройник)
8. Новый шланг подачи разряжения на вакуум - обычный классический + 2 хомута
9. 2 банки тормозной жидкости по 0.5

Все встало идеально. Единственное, чего понадобилось сделать - это выгнуть новую переднюю тормозную трубку, т.к. штатная передняя левая была коротковата. А также пришлось немного подогнуть трубку сцепления, чтоб новый вакуум нормально встал на место. Расширительный бачок нормально сел на свое место. Вот и все.

После проделанных переделок тормоза стали в разы легче и вразы эффективнее, джаже со штатными рабочими цилиндрами! Ощущения просто не передать словами и это несомненно стоит этих денег!

PS: Кронштейн под вакуум от нивы состоит из 2 частей. Сам кронштейн и вставка в него, которая закрывает дырку в кузове от старого вакуума и в тоже время поджимается к пыльнику вакуума - так что все герметично.

От ваз 05/07! все просто... нечего бояться! 8)

Давно не видел ВАЗ без ВУ... но помойму блок педалей не обязательно менять... или я не прав?

Smitt, да наверно круто.

простите "Ода" - чего за автомобиль такой? :oops:

Поставил я вакуум и ГТЦ от 08. Доволен до попы... Ненарадуюсь.

Вот фото:
http://rs.isnet.ru/Photos/0001/0017/0001.jpg
http://rs.isnet.ru/Photos/0001/0017/0002.jpg
http://rs.isnet.ru/Photos/0001/0017/0003.jpg

Проблемы были только с тройником. Один лопнул, пришлось второй покупать... Из пластилина какого-то делают...

Rampage, прочти личку, и/или залезь в аську

ghost_tm, Это ИЖ Ода! новый

Rampage, и как впечатления? вакуум и ГТЦ обычные брал?

да, там вроди должен быть уплотнитель под кронштейном - как он выглядит

Товарищи, подскажите, имеет ли смысл установка 14" тормозов без установки 2108-го вакуумника. Где-то на форуме встречалось, что со стоковым вакуумом:
1. тормоза не становятся мощнее
2. с первого нажатия на педаль сжать колодки невозможно.

Прошу подтвердитьразвеять сомнения.

Заранее спасибо!

fazan, думаю ты прав - нужно менять, хотя сам не пробовал, да и сток-стоку рознь

черт, в своей "деревне" не могу найти дурацкий кронштейн, может кто размерчики точные может подкинуть? я бы с помошью сварки восьмой кронштейн модернизовал ...

да и еще вопрос - есть такие-же восьмые вакуумы, но с коротким штоком - это что за птица? может в жигуль они пойдут с восьмым кронштейном?

ghost_tm, в том то и дело, что информативность стокового вакуума нравится, а вот как будет с - 08 узнаешь только после установки...

пы.сы. Киев хоть и не деревня, но... звоню в солидный магазин (типа фирменный АвтоЛада), говорю есть, мол, -213 кронштейн под -08 вакуум? - Длительное мычание, потом удивление "а что это такое".
Вот так вот.