Сообщение добавлено 11.1.2007, 19:07

сделанно вот так чёли как тут
http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...r=1&thold=1

Радиатор
| |
х 2
| |
1 1
|__|

1- передний контур раздельный левое и правое
2 - задний контур
х - заглушка.
Но это для восьмёрки там объеденили задний контур.

Это поможет или может проблема в другом?

Цитата(RomiRes @ 12.1.2007, 1:30)

А контуры менять местами не пробовал?

Или расскажи плиз как тут люди подключают, что бы наверняка

Сообщение добавлено 11.1.2007, 19:12

Сообщение добавлено 11.1.2007, 19:13

Сообщение добавлено 11.1.2007, 19:27

Сообщение добавлено 11.1.2007, 19:31

Цитата(RomiRes @ 12.1.2007, 2:12)

Сделай, как здесь http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...e=1&order=1 - как минимум логичнее будет...
Но если не поможет, то значит нужно проверить состояние тормозных цилиндров, колодок и дисков... а вообще даже состояние подвески может приводить к уводу...

Ок сделаю и отпишусь.
А что значит поставить распределитель от 2101.
И у меня задние колёса перевее хватают. Это проблема в колдуне или чево?

Сообщение добавлено 11.1.2007, 19:45

Цитата

А что значит поставить распределитель от 2101.

Не обращай внимания Да и скорее уж от 2108, нежели от 2101...

Цитата

И у меня задние колёса перевее хватают. Это проблема в колдуне или чево?

Это либо колдун не отрегулирован/сломан, либо то, что ты контура местами поменял (перед/зад)... Поправьте если я не прав, но передний контур срабатывает немного раньше заднего, это конструктивно заложено в ГТЦ (ну и + "колдун")...

Сообщение добавлено 12.1.2007, 16:36

ребята, я уже столько вариантов переделал и вот оставил :

1) перед 15" вентеля (DF1757), машинки - Волга, Соболь
2) ГТЦ от 2108 и вакуум от 2108, кронштейн 213 (Нива)
3) вся трубка на задние тормоза кинута через салон
4) стоит гидроручник , на основе ГТЦ (своего родного) и рцчника тоже своего
5) стоит регулятор распределителя усилий между гидроручником и ГТЦ свой родной 2101
6) сзади стоят пока 2112 14" вентеля
просто супер, уж очень быстро машинка останавливается !!!! Хочю назад поставить барабаны, только - чугуний !!!. (Боюсь остатся без жопы) уже почти 2 раза догнали, чуть-чуть подперли !!!

а так просто супер для класики тормоза в таком исполнении.

Я б советовал попробывать так сделать всем

Сообщение добавлено 14.1.2007, 4:00

Сообщение добавлено 2.6.2007, 15:18

Цитата(dimitriush @ 7.6.2006, 15:40)

Oborigen, Тоесть неважно куда трубки подводить, а какже контура????

Мне тожа интересно знать почему контура на указанной выше ссылке подключены наоборот???
У меня подключено по аналогии с классической...

Но вот чет, через год стали заметны следующие вещи:

Стал заметен какой-то эффект перетормаживания задних колес (2106, ГТЦ ATE 2108, Вакуум - 2108 Сторк, Перед - стоковые суппорта (но оч. древние, лет 10 наверное им...), колодки Ferrodo Premium, зад - сторовые барабаны и гидр.ц. ATE 2105. Колдуна нету), а весной в гололед бывало "подкусывало" задние колеса (не сразу растормаживались), и причем, помоцму, только правое...(но это помойму) Задние колодки улетают за сезон... Вот думаю с чем это может быть связано. (можт с фиговым передом... менять так и так буду...)

Сообщение добавлено 2.6.2007, 20:49

Цитата(Rampage @ 2.6.2007, 18:18)

Мне тожа интересно знать почему контура на указанной выше ссылке подключены наоборот???
У меня подключено по аналогии с классической...

Но вот чет, через год стали заметны следующие вещи:

Стал заметен какой-то эффект перетормаживания задних колес (2106, ГТЦ ATE 2108, Вакуум - 2108 Сторк, Перед - стоковые суппорта (но оч. древние, лет 10 наверное им...), колодки Ferrodo Premium, зад - сторовые барабаны и гидр.ц. ATE 2105. Колдуна нету), а весной в гололед бывало "подкусывало" задние колеса (не сразу растормаживались), и причем, помоцму, только правое...(но это помойму) Задние колодки улетают за сезон... Вот думаю с чем это может быть связано. (можт с фиговым передом... менять так и так буду...)

а ты ручник давно подтягивал или недавно ? и с прокачкой что , не помогает ???
и еще, проверь зазоры в подшипниках передних колёс !!!

Сообщение добавлено 19.12.2007, 17:37

Сообщение добавлено 26.12.2007, 23:16

Сообщение добавлено 27.12.2007, 13:20

Сообщение добавлено 27.12.2007, 14:13

Сообщение добавлено 11.1.2008, 0:30

Сообщение добавлено 11.1.2008, 1:26

Сообщение добавлено 11.1.2008, 1:53

Цитата(Pitbull666 @ 11.1.2008, 1:26)

Игорек может от ино поставить и дешевли и лучше, опыт есть ставил если надо подскажу

Дешевле, наверное, если только б/у? Если так, то у меня стойкое предубеждение против использования в тормозах б/у деталей!
Где-то проскакивало, что на зубилки ставят вакуум от шнивы или калины... Значит и на классику можно воткнуть через навский кронштейн. Узнать бы поточнее...

Сообщение добавлено 11.1.2008, 15:58

Сообщение добавлено 23.4.2008, 11:02

Давно уже купил главную и самую редкую деталь для установки ВУ+ГТЦ 2108 - кронштейн ВУ 21213.
Но сейчас думаю - насколько легко и целесообразно поставить ВУ+ГТЦ 2110 (вернее, ВУ 2110 + ГТЦ 2108) или же и то и другое от Шнивы или Калины.

Поиском не нашел...

Никто над этим не думал? Не ставил?

Сообщение добавлено 23.4.2008, 11:44

Vityok, товарищь один хотел поставить десятый ВУ на классику. Дальше внимательного рассматривания 10-го ВУ дело не пошло Пришли к выводу, что нужно пересверливать отверстия в моторном щите и в педальном узле. Еще возможно что будет мешать главный цилиндр сцепления.