Сообщение добавлено 13.11.2010, 22:07
Как думаете на 08 ГТЦ один задний контур лучше заглушить или же лучше соединить оба тройником?
Главный тормозной цилиндр + вакуумный усилитель 2108 (21213) на Классику
Автор темы alexsys, 6.8.2003, 16:14
#402 kosmos8543
Сообщение добавлено 14.11.2010, 20:31
По мне лучше тройником зделать.Хотя можно и заглушить.
Тюнингованый автомобиль в западном понимании - это машина, сделанная под конкретного владельца, с учетом всех его потребностей и запросов
#403 Sector
Сообщение добавлено 15.11.2010, 13:17
Цитата(dmn @ 13.11.2010, 22:07) 
Как думаете на 08 ГТЦ один задний контур лучше заглушить или же лучше соединить оба тройником?
Меньше соединений - выше надежность. Лишний порт в ГТЦ глушится гайкой, снятой со старой тормозной трубки, и шариком около 5 мм от подшипника. Если гайку от трубки не найдешь, можно купить болт от тормозного шланга классики.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
#405 Vityok
Сообщение добавлено 15.11.2010, 18:37
Я соединял.
Как лучше - хз...
По поводу чертежей - где-то лежали они.
Или в теме "Переходники" или еще где-то, не помню точно...
Как лучше - хз...
По поводу чертежей - где-то лежали они.
Или в теме "Переходники" или еще где-то, не помню точно...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#409 Tier
Сообщение добавлено 6.2.2011, 14:18
ivan174, крепление точно такое же. Снимаешь стопорную пружинную шайбу, вынимаешь штифт, ставишь восьмой ВУТ с ГТЦ и ставишь штифт с шайбой на место не забыв отрегулировать свободный ход педали.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
#412 Vityok
Сообщение добавлено 15.4.2011, 7:08
Цитата
Процесс установки ВУТ 2108 здесь описан довольно подробно, но остался один момент. А что делать со штоком? Как его крепить к педали? Там же иное крепление, нежели на классическом вакууме...
Правильно сказали - там такое же крепление.
По крайней мере, у меня было так.
Цитата
Стоит ли покупать вакуумник производства ТоргМаш или стокового 2108 хватит за глаза?
Я и после установки стокового 2108 сразу разницу почувствовал.
Цитата
Лежит хороший, почти новый вакумник в сборе на 124 мерин, хотел поставить, а он размером чуть меньше кастрюли фильтра!!!! засунуть нереально!
Может кто-то попадал в похожую ситуацию, может есть решение установки???
Может кто-то попадал в похожую ситуацию, может есть решение установки???
Попробовать вынести его сильно вперед.
И то не факт, что место найдешь.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#413 Sidm@n
Сообщение добавлено 1.5.2011, 23:58
Парни нужна помощь, уже пару месяцев не могу проблему решить. Педаль тормоза крайне медленно возвращается обратно после нажатия. Порой несколько секунд возврат продолжается. Так вот на последней встреч клуба, мне сказали, что ВУТ пропускает где-то, так как под капотом пшикает при каждом нажатии очень сильно. Так должно быть и обороты должны падать или расти при работающем моторе и нажатии многократном на педаль? 
ВУТ торгмаш 08 и соответственно ГТц тоже.
Сообщение отредактировал Sidm@n - 1.5.2011, 23:58
ВУТ торгмаш 08 и соответственно ГТц тоже.Сообщение отредактировал Sidm@n - 1.5.2011, 23:58
"Учеными доказано, что «наши люди», знания и опыт ремонта жигулей впитывают с молоком матери и сразу после рождения начинают питать необъяснимую любовь к народной классике – копейкам, шестеркам, семеркам" (с)
#415 Sidm@n
Сообщение добавлено 2.5.2011, 22:40
Сегодня проблема стала по другому проявляться. Падают обороты оч сильно при многократном нажатии на тормоз (
"Учеными доказано, что «наши люди», знания и опыт ремонта жигулей впитывают с молоком матери и сразу после рождения начинают питать необъяснимую любовь к народной классике – копейкам, шестеркам, семеркам" (с)
#417 Vityok
Сообщение добавлено 4.5.2011, 10:47
Или шлангу вакуумнега пинцет (на Пассате такое было)...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#418 dane_gavr
Сообщение добавлено 14.5.2011, 0:01
Друзья... я конечно понимаю... что тут обмен опытом идет.. но давайте как-то определимся... какая схема подключения лучше: диагональная или классическая... и есть ли у кого-то нормальные схемы подключения.. чтобы не на фотки смотреть, а на картинки рисованные... а то на фотках то не видно куда какая трубка идет...
#419 D.E.M.O.N
Сообщение добавлено 14.5.2011, 22:28
Цитата(dane_gavr @ 14.5.2011, 1:01)
Друзья... я конечно понимаю... что тут обмен опытом идет.. но давайте как-то определимся... какая схема подключения лучше: диагональная или классическая... и есть ли у кого-то нормальные схемы подключения.. чтобы не на фотки смотреть, а на картинки рисованные... а то на фотках то не видно куда какая трубка идет...
А что определяться-то? Все давно известно. Лучше всего диагональная, без всяких регуляторов, с блоком ЕСП, поддерживающим различные электронные системы
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 26.11.2024, 5:25