Посоветуйте резину не шипованую в раёне 300грн (1500р) за балон.

подскажите резину, ему тут целкую кучу вараинтов написали - а взял какую продавцы посоветовали...а че спрашивал то тогда? шел бы сразу к продавцам...

Мне продавцы не советовали,
я исходил из цены - за Nokian Hak.4 просят 2400руб.
за X-Ice 2300руб.
Gislav. 5 - 2350руб.

странный какой-то выбор) или ты в считалочку играл?

посмотри предыдущую страницу.

-AlexeyZ-, пока летнюю купил nokia hakka 5 195.50.15, зиму ещё подумаю.

Был только что на рынке, там такой выбор на суму до 1500р. 175/70 R13 nokian w, toyo snowproks, kumho kw??, barum polyaris 2, sava eskimo S3. Что из этого выбрать? Или подождать пару неделек, им еще ризину привезут, будет еще выбор.

Бери сейчас, с 1 октября цены поменяются.

http://www.zr.ru/articles/49076/

это тест шин ЗА РУЛЕМ, правда 14 радиуса. TOYO OBG 1S+ заняла 7 место из 15.

Че никто не ездит на резине данной ценовой катигории?
Посоветуйте по резине (см. пару сообщениями выше). Сам сначала склонялся к Nokian w, но продавец сказал что данная модель неизвесного происхождения и он не знает как она ходит.

NF5 -очень доволен остался прошлым сезоном,хотя стояли лишь два балона спереди, сзади всесезонка белшина(ну не было денег), нечо отьездил и по "зеркалу" как то пер 150 км ночью 70-80км/ч передок четко держало хотя дорога не ахти вся в колее от фур ,от 3NF отличается наличием дождевой конавки,т.е расчитана на полее широкий диапазон погодных условий,в этом сезоне незнаю есть задумка взять на перед мишлен икс айс норд ,назад nf5 поставлю, ради спортивного интереса попробовать заметить разницу,резина примерно одного уровня поэтому нечего страшного в разнородстве не вижу.Просто когда брал в прошлом году шел именно "мишкой" ,отговорил продавец мотивируя российским производством. Сейчас по долгу работы общаюсь довольно тесно с таким предпреятием как "Воронежсинтезкаучук" так вот не секрет что данное предприятие является поставщиком сырья для гудера и мишлен.Компании постоянно проводят свои маркетинговые компании среди всех уровней персонала,устраивают тестирования и тд.,в этом году для "мишки" был разработан новый вид сырья ,который по заявкам представителей оной компании позволит снизить расход топлива до 7% ,так же ведется многоуровневый контроль качества на всех ступенях,ребята короче серьезно ко всему подходят,поэтому сложившиеся стереотипы по поводу "made in Russia" меня не смутят и рассказывали мне вышеуказанное обычные аппаратчики с цеха и не с одного.
p.s че знал рассказал ,делайте свои ставки господа.

Появилась возможность сдать свои 14-е Бричстойны Айс Крузеры, хочу остаться зимой на дисках. По деньгам и по размеру (195\50 r15) есть липучка Yokohama. Как думаете стоит ли заморачиваться? То что расход увеличится знаю, пох, красота требует жертв. Еще есть по такой же цене Hancook и Toyo, но там 185\55, боюсь что не влезут, да и смотреться высокий профиль будет уже не так

Gudvin.84, не по твоим погодным условиям ездить на "липком Г".

Зимой резина 185/55 будет лучше чем 195/50, разница в диаметре 4мм, думаю влезут без проблем.
На Sava eskimo s3 кто нить ездил?

RazzoR, Согласен на всё сто.На расчищенном асфальте держать будет,а вот выезды из дворов,перекрестки и прочее,где накатано до блеска людьми,катающимися на липучке-вот там будешь попадать.

dexmus, не экономь на безобасности!!!! Добавь немного денег получишь есче и комфорт! ;-)

Разве выше перечисленная резина совсем Г, надо обезательно брать что то типа nokian hkp5?

dexmus, фига.. сразу на хкпл5 смотреть.. можно и мишку.. можно и гиставед нф5 у самого нф5 )

IgorFS, Он стоит на пару сотен меньше Хакки, у нас

dexmus, вот посмотри этот тест, может что-то выберешь.
http://www.zr.ru/articles/40245