Sachs, именно. попутал.

Договорился и возьму Гисловед норд фрост 2

кто что скажет про KUMHO I'ZEN XW KW17
Описание зимней шины

KW17 - скоростная зимняя нешипуемая шина для легковых автомобилей.

Технические особенности:

1. Асимметричный рисунок протектора обеспечивает безупречную управляемость в сложных погодных условиях.
2. Высокая плотность боковых ламелей обеспечивает улучшенную тягу на снегу.
3. Оптимизированные боковые канавки способствуют выводу снежной каши, улучшая управляемость на снегу.
4. Три главные продольные канавки гарантируют сопротивление эффекту аквапланирования.
5. Блоки на плечевой зоне внешней стороны улучшают управляемость.
6. Центральное ребро увеличивает тягу и оптимизировано для езды на высоких скоростях.

она помоему 165/70 , у меня такого размера была когда-то на 13 дисках

Dimarik 45rus, Считаю что зима не для гонок, а если для гонок, то на спец. местах и со спец резиной))) Считаю что лучше тебе не продавать хакку5 )))

Себе кстати взял гиславед нф3 в идеальном состоянии...

Нашел в авторевю по поводу кумхо твоей.

"Шины Kumho IZen KW-17 — единственные в нашем тесте покрышки c асимметричным рисунком протектора. Но эта асимметрия призвана улучшить поведение автомобиля на асфальте, а на льду и на снегу корейские покрышки заметно уступают конкурентам. Например, тормозной путь на льду на 26 метров больше, чем у автомобиля, «обутого» в шипованные шины Cordiant Snow-Max!

На трассе управляемости автомобиль резко срывается в скольжения, и, чтобы избежать контактов с сугробами, руль приходится крутить от упора до упора. Сложные шины.

Зато на асфальте они помогут объехать внезапно возникшее препятствие. Как и шины Matador MP-58, эти покрышки рассчитаны на мягкую зиму и приемлемы для наших крупных городов."

Плюсы:
Управляемость на асфальте
Тормозные свойства на асфальте

Минусы:
Сцепные свойства на льду и на снегу
Управляемость на скользких покрытиях

Sph1nkS где оличия в тестах трасса и асфальт, разве не одно и тоже?
26 метров это очень много , но опять таки же на льду) а по льду щикотать нервы могут только эксперты из АР)

а хака5.... недоволен управляемостью на асфальте, у нас сначало снег выпал гололед, сейчас опять снег сошел...на асфальте убийственно ездить...сегодня чуть неворолся, на асфалте как корова нальду...недержит нехрена!

Dimarik 45rus, хрень полная это, а не резина

парни такая чушь ...

У меня NEXEN липучка.самая тихая резина на свете.Но машина вообще не управляема.как на росаве ездишь.

Мне вместе с авто при покупке достался комплект Мишлен X-ice North
Очень приличная резина,скажу я вам...до этого на хакке-4 ездил,она вообще была супер,но шумновата а Мишлен и не такой шумный и очень цекий!У нас ща постоянные снегопады и -2-5....ежжу очень уверенно

универсальных шин не бывает. Нокиа Хакка и 4 и 5 лидеры в снегу и на льду. Кстати очень хорошо идет в колее. Отлично по заснеженной трассе. Той зимой ездил в Дмитровград. Дорога никакая. 140-150 км/ч позволяет эта резина. Если брать 13 дюймов,то берите хакку 5, 100 рублей разницы. в 15 дюймах в размерности 185/55 переплачивать почти 600-700 рублей за 5 нет смысла. берите 4. ездил и на 13 дисках и на 15. а асфальт,именно асфальт в России зимой вроде только в Москве.

За Гиславед могу сказать только то что качество стало ваобще никаким. Ездил на Мишлене Х айс. тоже не плохо. компромисс между снегом а асфальтом.

У папика на волге стояла резина гиславед нордфрост3. Мега супер резина!!!Sph1nkS, молодец, поздравляю

Speed
стояла так же на Волге гиславед нордфрост 3. тогда ещё нокиа хакка только вторая вышла. гиславед себя хорошо вел. через год купили ещё два гиславеде. через месяц два колеса на разрыв. покупали пятую гиславед, половины шипов нет, да и проколы *цензура*. за рулем гонял мужик с 30 летнем стажем. о гонках и речи нет.

Согласен, что сейчас качество у гиславед не очень

Из ссылочки на авторевю понял что Ёкогама 700 довольно не плохая резина на снегу и льду, плоха только на асфальте, которого у нас зимой не найти. Кто что скажет по поводу этой резины. Интересует т.к. есть в размере 195\50

Резина жосткая шумная тока на такой на дачу ездить

2Speed

Компания гисловед признала что норт фрост 3 самая лучшая моделька. 5 уже гавно ...

2POMAH8800
Это точно не зимняя резина ... suxx
у нехена тока летние модельки не плохие

Очень срочно в номер. Короче я понял что 4-я хакка лучше 5-ой. А что лучше Континенталь Винтер Викинг 2 или 4-я хакка. Еще на рынке очень хвалили Кумхо КВ2 и советовали брать именно ее, не смотря на то, что она на 1150 дешевле, говорят на много тише и мягче нокии, в -20 говорят самая мягкая была. С виду нормальная, снегоотводящие каналы довольно большие, центральные ламели тоже солидные. Мужик нормальный говорил, я у него уже летнюю резину брал. В общем надо срочно сделать выбор: Хакка 4 (4400р), Континенталь Винтер Викинг 2 (4150р) или Кумхо КВ 2 (3250р)?

А, забыл, резина 185\55 R15 если это важно

Сообщение отредактировал Gudvin.84 - 17.11.2008, 13:37

Gudvin.84, я сделал выбор в сторону нокии4, т.к. нокия2 у меня была и очень понравилась

Gudvin.84, соглашусь с aka rus. Да и снега у вас там не мало зимой.

Gudvin.84, соглашусь с aka rus. Да и снега у вас там не мало зимой. ну и кому как не финам знать что такое зима? не японцам же?