испытанием первым и единственным пока снегом остался доволен

итак, продолжим:
выбывают из соц.соревнования:
мишлен, ибо ценник почти в 4 килорубля за 14" колесо не готов отдавать;
bridgestone ice cruiser 7000 - по причине отсутствия нужного размера. Только к следующему сезону обещают запустить производство размера 175/65 r14
остаются :
bridgestone ice cruiser 5000;
nokian nordman4

но и тут делема:
ценник примерно одинаков (100 рублей разницы с колеса не в счёт)
нокиан делают в России, но гарантия фирменная на неё не распространяется, ибо модель не из основной линейки. они мягче бриджей, что при прочих равных (будем считать, что резины равны) даёт им преимущество в сцеплении с дорогой.
бриджи страна-производитель Турция... смущает, однако, очень смущает... соответственно, жестче чем нордман4, что в зимних условиях, когда в сугробах могут скрываться опасности твердые и острые. попытаюсь найти её японскую, конечно, благо что есть возможность поискать, одкако мало шансов. При всём этом, модель значительно моложе, а, значит, современнее и совершеннее (по крайней мере должна быть)

Floid, Катался на айс круйзере японском, больш8е понравилась чем хакка 4-ая, за 2 зимы по 7 месяцев ни одного шипа не выпало

Gudvin.84, в том-то и проблема, что по заверению торговцев 14-й диаметр делают нынче в Турции. Не верю, потому и хочу по своим ребяткам поискать

Floid, если выбирать из этих 2х я бы Нордмена взял

почему? Gudvin.84у не задаю этот вопрос, ибо жил он в очень схожем с моим климате, а вот у тебя допытывать буду слегка ))))))))

Floid,
1 у нас он дешевле
2 бридж уж совсем старая модель
3 по тестам у бриджа не ахти результаты, тут недавно выкладывал ссылку
4 ну и не раз даже в этой теме высказывалось мнение что более шумной резины чем бридж 5000 поискать надо, хотя для таз это не недостаток т.к поездки на тазе и комфорт вещи не совместимые
5 россия лутше турции)))

KALINAVOD, Что-то подсказывает что это основной критерий
И??? НФ 3 вон еще древнее
ХЗ, честно, одна из самых дешевых была, в магазинах (на рынок не ездил ибо в кредит брал), брал ипонскую у официалов. Хакку-4 брал финску уже на рынке, по ощущениям на много шумнее, да вообще не понравилась, единственное это аквапланирование, на высоте.
Тут еще от климата конечно зависит много, на севере в основном лед нарезаный, этакое "финское плотно", оценка у всех разная от разной резины. Если асфальт, тут однозначно континенталь

Gudvin.84,

не основной но согласись важный

вот его брать точно не стоит уже 5 лет как НФ5 делают. я это к тому что бридж по тестам не когда высоко не забирался. не думаю что все тесты проплачены

тут ты прав все зависит от ощущений конкретного юзера. Вот у моего бати на Октавии А5 хакка4 так я бы не сказал чтоб шумная.
А у меня на Калине Сноу Макс от Кордианта тож по мне тихий. Хотя по всем тестам идет как шибко шумный. Тут все сильно индивидуально.
П.С возили на класике на шиповке АИ-168 она же более известная как Снежинка вот там шумно)

у нас обе шины эти одинаково стоят. разбег 100 руб. max.
оень забавит нахождение бриджей в последних строках тестов "за рулём"... Бриджи принципиально не платят им что ли? ))))))))
на шум мне откровенно пох, на асфальтовые качества - тоже, ибо мне резина нужна для льда и снега, а по асфальту и аккуратно можно ездить.

Чувствую, что в голове выбор сделан уже, но хочется подтверждения ему ))))) неуверенность, короче, играет )))))

А ни кто такой матадор не юзал?

Словакия, рисунок похож на КонтиВинтер. Хочу в 300$ вложиться за 4 баллона.

Gudvin.84, а японческих б/ушек нет у вас? ибо, липучки со внутреннего рынка очень хорошо даже на наших дорогах себя показывают

Floid резина для европейской зимы ТУТ
И снова Бриджстоун не кому не платит

KALINAVOD, ну как бэ, Красноярск в удалении 2000 т.км от европейской части России, и зимы европейскими уж никак не назвать ))))

Floid, это просто для примера, бриджстоун только на 11 месте.
а про европейскую зиму может Gudvin.84, пригодится

KALINAVOD, вот потому и в думах до сих пор )))
на полулысых (половина шипов выпала) ультрагрип500 я по льду в горку выезжал, и зацеп в снегу у них очень хороший. но больше я не куплю такую резину из-за качества шиповки. потому и стал выбирать что-то иное

Floid, а что на Гилавед Норд Фрост 5 не смотрел? резина достойная да и ценник вполне приемлемый

Я вот тож думаю. Можно б\ушку взять с остатком 8мм, правда не из ипонии а из гермении, тогда Континетталь КонтиВинтер, только не такой как в тесте по ссылке, раннего поколения, на гольфа такой б\ушный брал, понравилось, а на аудюхе и летом на нем катался , есть еще варианты Нокиан Хаккапелита NRW и Мишлен Альпин какой-то. Либо новые, тут выбор не такой именитый, либо матадор словакский, либо КамаЕвро с рисунком как у Хакки-5, либо кордиант с рисунком как у Ультра Грип 500, либо Хенкук с рисунком Хакки-4. У новой гарантия 5 лет все дела, и новая всеж новая. Но думается импорт тише будет и комфортнее, а т.к. в основном асфальт, это показатель для меня. Тут ведь еще блин, первая зима на заднем приводе, вообще не знаю на какие критерии внимания обращать. Я в принципе езжу не много, раз в месяц заправляюсь , и дороги зимой голые. Но вот во дворах бывает опа, особенно когда снегоуборщик тебя сугробиком отгородит. На гольфе с блокой выбирался только так, а тут ни ASD ни ASR нет, зато неханика, в раскачку можно.
Floid зря ты так сильно зоморачиваешься. Ты ведь выбираешь между хорошей резиной и хорошей, а не между китаем и дешевой россией. Нормально будет и то и то, если конечно помнить что зимняя резина должна быть прежде всего в голове

Gudvin.84, остакток 8мм практически новая только смотри на год выпуска на боковине чтоб не сильно старый был, там обозначение 4 цифры первые две это неделя вторые год

KALINAVOD, Вот и я про тоже. Считай новая, только без сервиса. Про год тоже знаю, на моих вариантах 9-й