Например я, работаю только с СТП. По тому как по мне. то у нее лучшее соотношение результат/стоимость. Конечно, данные материалы не самые супер-пупер и у них есть тоже некоторые нюансы и "минусы", но за свои деньги - они стоят того....

Вот мой процесс шумоизоляции в фото:
http://foto.mail.ru/inbox/dibronx/829/

Звукоизолирующими, виброизолирующими свойствами обладают любые материалы. Соответственно эфект будет от любого материала. В этом легко убедиться, если например снять дверную обшивку и покататься без нее. Шума будет как при открытой двери, а всего-то обшивку сняли. Конечно не стоит на шумоизоляцию недорогой машины тратить 200-250 уев, но делать все равно надо. ИМХО от штатной шумоизоляции эфект будет, может быть недостаточный, но разницу трудно не заметить. Если нет денег на шумку нормальными материалами всей машины, нужно изучить слабые места кузова, обработать хотя бы их, а все остальное можно и подручными/подножными средствами. Например, в ВАЗ 2108 пол в целом сделан довольно жестким если сварка элементов присутствует. Но есть довольно большой участок (примерно 30х60 см) практически ровного, с небольшим гофром высотой около 5 мм от щита моторного отсека до крепления сидения и от лонжерона до тонеля. Вот этот участок на мой взгляд и необходимо хорошо заглушить, лучше спец материалами. В двери звон внутренней железяки (которая вся в дырках) можно значительно снизить если укрепить ее полосками например фанеры (возле стеклоподъемника очень действенно, там тоненькие перемычки). Ну и так далее.

я делал подручными материалами.... хреново, буду материалами для шимовиброизоляции обклеивать.

Я только начал шумоизоляцию.
Заклеил капот, пролил битуумной- шумоизоляционной мастикой, воздухозаборник капота и двери.
Эфкект есть На холостых оборотах мотора не слышно. и это только начало. :idea:

Ребята из одной очень известной установочной конторы поведали, что когда не было нормальных материалов, делали именно так, выливали две банки маслики, сверху рубероид, потом еще банку мастики. Запах от мастики держится долго и может повторно появляться при нагревании салона. Мастика БПМ толщиной 3 мм (сразу намазал толстый слой для эксперимента на фанерку) в гараже при +5 +10 высыхает примерно за 2-3 недели, но не становится твердой, немного пластичная.

У меня вопррос по технике шумоизоляционных работ!

Когда наклеивается виброизоляция типа STP (На фольге) обязятельно раскатывать валиком... ? Если просто плотно прижимая и разглаживая руками сделать? Отвалится или нет ?

Лучше всего нагреть и если нет валика разгладить тряпкой.

Нагревать буду обязятельно! И обезжиривать... Уже купил сегодня бутылку "Уайтспирита"

Закупился материалом "Абрис" наш аналог STP, в чем то даже лучше говорят. Первый плюсище - цена! За четыре куска размером 60см Х 90см отдал всего 680р.
Попробую с передними дверями сперва.

уверен одного этого материала в дверях мало. прочитай топик с самого начало найдёшь про двери много интересного....

Я прочитал... Понимаю, что хорошо бы еще шумоизолирующим ячеистым пройтись сверху... Но вопервых не получится все сразу сделать. А во вторых не очень хочется двери сильно нагружать лишним весом! У ВАЗиков и так они со временем провисают под собственным весом

Я в дальнейшем планирую днище, крылья и крышу обработать. Вот там можно по полной бутербродом! :-)

Art-lin, мастика, ковролин, синтепон-пол .
двери не делал , но основной шум который в салон попадает от трансмиссии и двигателя

Лично меня больше всего напрягает шум от дороги - передающийся через ходовую... Особенно когда асфальт "Шершавый" ! :-)

Звук двигателя меня не напрягает в общем то... пока!

Глуши арки колёс и днище и будет тебе счастье.
когда у меня в салоне стало тихо меня стали напрягать даже малейщшие скрипы.diamw, что успел уже из шумки сделать?

а чем ты их собрался обклеивать?
у меня на обработку дверей битуумом, проклейку изопленом, установка стеклоподъёмников, бесшумных замков, проклейка всех тяг, обтяжка обшивки спленом. ушло 2 дня.
эфект от этого потрясающий...

Я планирую обработать внутреннюю стенку передних дверей, тяги, и внешнюю стенку заклеить и создать закрытый объем, ну и забрызгать все мовилем.

Замки бесшумные уже установлены, эл. стеклоподъемники тоже.

Вот весь материал Абрис - http://www.autocaraudio.ru/index.php?go=Page&id=3

Заклеил оби переднии двери. Снаружи и изнутри. :-)
Закрываться стали с меньшим шумом. Динамики в дверях стали лучше играть.
Правда проявился не хороший эфект... Звук от динамиков 13см в штатных местах - лучше при открытой одной двери! 8O
Басов больше, а когда закрываешь, то басы пропадают... Я думаю это из за направленности динамиков, в штатных местах они слишком вниз смотрят.

Если ты про шумку...

Вот процесс :-)

http://fiatcroma.com.ru/image/vaz2114/shum...0812_resize.JPG

http://fiatcroma.com.ru/image/vaz2114/shum...0814_resize.JPG

http://fiatcroma.com.ru/image/vaz2114/shum...0815_resize.JPG

Вот результат!
Швы заклеил скотчем молярным, чтоб не пачкать обивку. Результат удовлетворителный.

и как результат тише сталро что за материал использовал?
вот мой процесс
http://foto.mail.ru/inbox/dibronx/829/