Опции темы V

Опять про нивовские пружины!

Автор темы Strij, 4.10.2004, 1:46

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 Strij

Strij

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 57 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.10.2004, 1:46

Хочу уменьшить дорожный просвет ВАЗ 2101 с помощью нивовских пружин, чтоб от колеса до рамки крыла было около 1-2 см., (185/65 R13). Будет колесо задевать крыло в поворотах? На сколько надо резать пружины? Стоят аммо Bilshtain Sport. На сколько нужно укорачивать шток переднего аммо и опускать крепление заднего аммо?




#2 Al_05

Al_05

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 153 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.10.2004, 7:30

попробуй для начала резануть зад на 2 витка и перед на 2 витка.




#3 Jericho

Jericho

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 741 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.10.2004, 12:36

Strij: на почитай http://www.team-rs.ru/tarticle.php?id=30 для начала
Моя ВАЗ 21013 1.2L
ФотоАльбом


#4 AndreyF

AndreyF

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 982 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.10.2004, 13:06

Цитата

около 1-2 см., (185/65 R13). Будет колесо задевать крыло в поворотах?


нет не будет. для родной классической пружины ее длина должна быть примерно 290 мм




#5 aerodreamer

aerodreamer

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 226 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2004, 0:13

кстати а какие амортизаторы лучше подойдут к таким резанным пружинам.
и где там укорачивать шток?!
Я псих! я отхреначил свою машину кувалдой!! Она меня укусила,сцука!


#6 Strij

Strij

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 57 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.10.2004, 0:55

Всем спасибо за ответы.




#7 Salo

Salo

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 142 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.10.2004, 23:49

По ниве я знаю про перед.
Надо отрезать ровно виток, тогда будет штатная высота, может чуть ниже, но ниже не стоит.
Рычаги должны быть в идеале параллельно земле.
Замороты с укорачиванием штоков - бред.

Сзади от нивовской можно 2 - 2.5 тяпнуть, но это я пока не проходил.

Еще очень посоветую сделать попу ниже морды.




#8 Strij

Strij

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 57 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.5.2005, 4:28

Пол года как собираюсь поставить резаные пружины от нивы, но все руки недошли. Вот уже вроде решился, только остался один вопрос на сколько резать переднюю пружину, что б опустить машину максимально низко при этом ничем нежертвуя (в плане цепляния колесом крыла в поворотах). Стоит рубануть на 2 витка? или будет занадто? Хочется попасть с первого раза так как передние пружины снимать-ставить дело не очень веселое.
http://strij.photofile.ru


#9 Илюхер

Илюхер

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 11 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.5.2005, 19:30

У меня спереди стоят KILLEN от нивы. Я ничего не резал и у меня расстояние до крыла около 3-4 см. Аммортизаторы ПС. Цена около 1500 руб за комплект, но пружины очень хорошие.

Сейчас буду менять рычаги - хочу попробовать подрезать подушки резиновые между пружиной и чашкой сверху, думаю, что выиграю 1см.




#10 Avto-2005

Avto-2005

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 18 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 9.6.2005, 21:34

А кто пробовал от 2140 москвича воткнуть на перед?? У меня стоит, хрен пружину чем сожмешь!! На колдобинах вся машина подпрыгивает, после замены я помоему ниразу еще до отбойников не доставал! Вещь!! Но резал до того что пружина на разгруженой подвеске чуть чуть болтается, а в подвеску без шаровых вообще руками впихивается легко.




#11 aston

aston

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 251 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.6.2005, 20:31

а стоковые на сколько можно резать чтобы не задевало крыло? :oops:

Почему у "Жигулей задние стекла с подогревом? --Чтобы руки не мерзли, когда толкаешь


#12 aston

aston

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 251 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.6.2005, 15:59

ну что никто не знает? :roll:

Почему у "Жигулей задние стекла с подогревом? --Чтобы руки не мерзли, когда толкаешь


#13 начинающий074

начинающий074

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 344 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.6.2005, 13:48

хочу узнать у компетентных людей!
у меня 074 пробег 108 тыш подвеска еще не перебиралась, хочется уменшить дорожный просвет не обрезая пружин (может есть жесткий импортный аналог), и аморы маслянные хорошие, посоветуйте ченить пожалуйста.




#14 ruLF

ruLF

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 46 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 1.7.2005, 11:55

Купи стяжки пружин ! и все, меняй дорожный просвет как хош !!(в москве они стоят гдето 1000р на четыре колеса) это если тебе жесткость ненужна ....




#15 GrinGO

GrinGO

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 82 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.9.2005, 19:06

Появилась задумка, в "стндарте" расстояние от порога до земли 250 мм спереди и 270 сзади, хочу довести до 200, причём на пустой машине (без запаски, сидений и т.д.). Подвеску готовлю для любительского ралли, по городу так ездить небуду. Из доступного: нивовские пружины и амортизаторы.
Если кто знает на сколько резать пружины (перед/зад), напишите.
Появилась одна идея, как альтернатива подвязки задней подвески, как опробую так расскажу.




#16 ShurikZ

ShurikZ

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 261 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.10.2005, 17:42

У меня с новыми аморами и пружинами (спереди сток -- сзади нива) Везде - 1,25 виток...Расстояние от земли до нижнего молдинга (тот, что по порогу идет...) перед - 29 см, зад - 30 см...Но еще должны просесть...




#17 staszzz

staszzz

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 256 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.10.2005, 12:13

Может вопрос будет туповат- переднии пружины от нивы шире чем у классике- как их установить на перед классике??? можно ли переднии пружины от нивы установить назад, если да то как??
Чем дороже машина, тем больше в неё вложешь!!!- жигуль-супер эконом!!!


#18 Александер

Александер

    Забанен

  • Заблокированные
  • **
  • 467 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.10.2005, 20:19

Цитата(Strij)
Хочу уменьшить дорожный просвет ВАЗ 2101 с помощью нивовских пружин, чтоб от колеса до рамки крыла было около 1-2 см., (185/65 R13). Будет колесо задевать крыло в поворотах? На сколько надо резать пружины? Стоят аммо Bilshtain Sport. На сколько нужно укорачивать шток переднего аммо и опускать крепление заднего аммо?
А сколько стоит одна нивовская пружина? а то тоже мысля появляется.




#19 DENIS_074

DENIS_074

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 41 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 25.10.2005, 7:44

Вчера порезал ,передние стоковые на 1виток,зад Фобосы с переменым витком на 2-ва.Передок нормально можно даже было еще на пол витка резануть ,а вот с задом перестарался,придется защиту снимать,и подвязывать пружину!!!!Если у кого есть мысли прошу поделиться.




#20 GrinGO

GrinGO

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 82 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.10.2005, 14:58

Наконец-то поставил себе нивские пружины "по кругу". Сзади отрезал сначала 2, а потом 2,5. Спереди 1,25 витка. Машинка стала пониже, пожёстче.
Сзади пришлось подвязывать, но если стоит стаб и отрезать 2 витка, то подвязывать будет ненужно!





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)