Вазовцы могли бы сделать получше приору.
Просто у них прям традиция)))
2108,09,99 ПреВраЩаетСя 2113,14,15
то же самое с 10ми)))
2110 превращается в Lada Priora

Скучно.

Очередной обвес на Приору
http://www.priora.info/forum/lofiversion/index.php/t309.html

В ТЛТ видел в жывую на ходу , жалкий закос под иномарку

Сидел в Приоре на выставке в Питере еще до её начала производства. Салон очень понравился, намного больше чем в Калине. Не понравился только задний бампер (слишком высокий кажется). Обвесы выложенные тут не нравятся, понравился этот эскиз

Привет всем! кто-то в этой теме упоминал про новую платформу, есть какая нить информация по ней. очень уж интересно ...

СТУDЕНТ, Пока особо инфы нет, здесь есть пара фоток:
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=14611

Краш-тест двух версий Приоры

Статья Авторевю, и видео

JAGUAR, гЫ

да и по баллам не далеко от 10ки ушла (((

по фото такое ощущение что водитель промахнулся мимо подушки

crazy_devil, не читал значит статейку )))
и далее еще пишут.. что попадает хорошо... сначала.. но когда рулевая колонка деформируется, то руль уходит в право и вверх.. из-за чего голова двигаясь далее по инерции "промахивается"

просто инет тупит настолько что все открывается по пол часа, так что уж извините не смог прочитать=)) кстати уже где-то вроде читал про этот дефект Приоры, только где не помню.

АвтоВАЗ" планирует удешевить модели Kalina и Priora
ОАО «АвтоВАЗ» планирует в течение трех лет удешевить свои новые модели - Lada Kalina и Priora, чтобы заменить ими модели «классического семейства», - сообщил врио президента компании Александр Пронин.
Классика - Lada-2105 и Lada-2107 - являются самыми дешевыми и самыми продаваемыми автомобилями «АвтоВАЗа».
Пронин не сообщил, на какую стоимость ориентируется компания.

RE:

Уже 6 Комплектов появилось

Самый последний "Кредо SPORT"

AVTOGRAD-63, А неплохо смотрятся! Особенно второй - под Субару.

Что-то при просмотре мордашки находит мысль на то , что оптику поставили от газели , ибо супер-модинг 10-ки , странновато как-то всё же выглядит она .

красиво)
кстати, вижу у вас торпеды продаются, из пластика сделаны на заводе? или из стеклоткани?

RE:

Торпеды из стеклоткани не делают, ну по крайней мере в массовом производстве я не встречал, они просто требованиям по безопасности не будут соответствовать. Хотя видел у умельцев и варианты торпед из фанеры, с обтяжкой кожей.

А у нас торпеды заводские (серийное производство)

сегодня прокатился на 2170 проехал 2-3 км по городу эмоции переполняют вещь блин!!!!!

динамика очень полюбовала , даже пару раз нарушил правила разъезда перекрестков
в повороты входит очень предпологаемо, приборы торпедо читаемо.

По привычному для меня принципу проезда трамвайных рельсов на троечке точно так же перелетел эти рельсы на ней, но во время перелета рельсов вспомнил , что ведь машина не моя и её жалко хотел тормозить но было поздно .... при переезде рельсом на моей 26 летней машине чувствуется мягкий удар и дальнейшие восстановление машины на предидущюю траекторию в общем как понос по банановому асфальту скользит и шатается, но 2170 очень четко перепрыгнула рельсы описывая колесами каждую впадинку и выемку между рельсов и после них.... прямо таки как будто рельсов вовсе и небыло и это при той жесткости которая в 2170 в избытке....

В общем не передаваемое очучение , если буду брать новую машину то только 2170.

не порадовало мало место в ней для моего роста 2.05 напряжено

прикольные.

Универсал Lada Priora получит 1,3 литровый итальянский дизель FIAT Multijet.
На АВТОВАЗе уже готов облик нового переднеприводного универсала семейства LADA Priora 2171. Запуск производства этой машины планируется в ноябре следующего года, в серийное производство она пойдет с декабря 2008 года. Эта модель впервые будет сразу проектироваться уже с дизельным итальянским двигателем. Речь идет о моторе FIAT 1,3 литра Multijet. Такую информацию сообщил вице-президент по оперативному управлению предприятиями группы АВТОВАЗ Владислав Капустин, в своем интервью агентству «Авто Бизнес Инфо».
По словам топ-менеджера АВТОВАЗа, машина будет иметь максимальную комплектацию: кроме АБС и подушек безопасности, которые уже устанавливаются на Priora, предусмотрено полностью складывающееся заднее сидение, крепление для детских кресел Isofix. При этом по цене Priora-универсал будет не сильно отличаться от Lada-111.
Владислав Капустин также сообщил, что LADA Priora для АВТОВАЗа рентабельный автомобиль с первого дня выпуска, даже при том, что автомобиль еще не вышел на проектную мощность. По этой модели на заводе было введено очень жесткое бизнес-планирование. По ней идет очень жесткий отбор поставщиков компонентов, борьба идет за каждый рубль в себестоимости. И результаты - на лицо. Кроме того, на автозаводе сейчас дорабатывается внешний вид LADA Priora. Планируется отход от внешности «десятки», появятся новые дверные ручки, которые сейчас заканчивает делать одна из итальянских фирм.
Универсал, с дизельным двигателем (прим. - он будет планироваться сразу с тремя моторами), по мнению Владислава Капустина будет пользоваться серьезной популярностью в Европе, потому что по оснащению, размерам и динамическим характеристикам и цене конкурентов у него там будет не много.