Сообщение добавлено 22.1.2007, 18:56
Zugres, Эта машина тоже меняла внешность - сначала 2110М, потом вариант с фарами от шеви нивы.
На смену 10-ки.
Автор темы Warlock, 14.10.2004, 9:19
#94 Kirik_Turbo
Сообщение добавлено 22.1.2007, 20:40
Цитата(Zugres @ 22.1.2007, 20:27) 
Обещают-обещают-обещают, а в итоге... Снова хрен с маслом!
Сколько рестайлингов прошла до выпуска Калина? Два!!!! Где еще автомобиль не выпускаемый проходил два, повторяю два рестайлинга? НИГДЕ в мире такого нет!
А что нам показывают на фото?
После этого вопроса рождается рецепт приготовления новых автомобилей от Автоваза.
Берем старую проверенную модель, например 08,09,099, округляем бампера, незначительно изменяем переднюю оптику, заднюю можно и старой оставить, обязательно пластиковые накладки на двери, округленную приборную панель и дверные карты и ,О ЧУДО, получается новая модель, которую можно продавать на 20% дороже!!!!
Только в случае с 08,09,099 к названию серии добавили индекс 2-получаем-САМАРА 2!
Но Автоваз растет, он не стоит на месте, он развивается и для конкурентоспособности даем новое имя для 10-Приора! О чудное имя.... Или нет?
Вот и весь рецепт приготовления новых моделей от Автоваза!
Всем спасибо за внимание!
Этот чудный рецепт был применен еще в 72-73 году(если не раньше).
Берем ВАЗ 2101 приделываем еще две фары и... О ЧУДО... ВАЗ 2103.
Берем ВАЗ 2103 меняем решетку радиатора и... О ЧУДО... ВАЗ 2106.
С пятеркой правда пришлось попотеть, т.к. формы квадратные. Наверное долго напильником махали.
Берем ВАЗ 2105 меняем решетку радиатора и... О ЧУДО... ВАЗ 2107.
А теперь, мумажаемые знатоки, вапросец извольте
От куда взялся этот... Спутник...? Он же не похож ни на одну предыдущую МУДЕЛЬ? А ЕСЧО и привод передний?
Минута на обсуждение уже на исходе. Пииииииии.
"Куй железо не отходя от кассы!" из к.ф. "Бриллиантовая рука"
#95 вовка питерскый
Сообщение добавлено 23.1.2007, 3:07
ваще бред какойта изобрели!!!!
спереди волга какаята.
а вот салон и зад ничо, но по моему таже десятка только после другого напильника!!!!!!!!!!
спереди волга какаята.
а вот салон и зад ничо, но по моему таже десятка только после другого напильника!!!!!!!!!!
#96 Zugres
Сообщение добавлено 23.1.2007, 17:32
Цитата
Берем ВАЗ 2101 приделываем еще две фары и... О ЧУДО... ВАЗ 2103.
Тут ты не прав! Берем Фиат 125, по-моему,-он уже шел с четырьмя фарами, и О ЧУДО ваз-2103!
Цитата
От куда взялся этот... Спутник...? Он же не похож ни на одну предыдущую МУДЕЛЬ? А ЕСЧО и привод передний?
А это 05 под каток попала....Гы...)))
Эх,хорошо жить! А хорошо жить еще лучше!
#101 Aggarik
Сообщение добавлено 4.2.2007, 21:30
Не знаю ребят, раскритиковали вы её в пух и прах.
А вот лично мне нравиться. смотрится она вполне современно на уровне корейцев, исчез куцый зад, появились красивые арки (особенно у купе), да и по салону машинка очень ничего.
Не идеал, но придраться всегда есть к чему, даже в майбахе.
а тут за дичку вполне нормальную машину получаете, которая не будет бить своими 98 лс и бешенным расходом по карману расходом бензина и так далее.
А вот лично мне нравиться. смотрится она вполне современно на уровне корейцев, исчез куцый зад, появились красивые арки (особенно у купе), да и по салону машинка очень ничего.
Не идеал, но придраться всегда есть к чему, даже в майбахе.
а тут за дичку вполне нормальную машину получаете, которая не будет бить своими 98 лс и бешенным расходом по карману расходом бензина и так далее.
Андрей aka AGgarik
#105 Izzo
Сообщение добавлено 6.2.2007, 16:29
Я не пойму чему вы возмущаетесь=))
Ваз каким был таким и остался, как и любая отечественная марка.
Все одно и тоже старье с новыми фенечками под новым погонялом.
Странно ждать чего то иного.
Интересно они хоть оцинкованные будут?
Ваз каким был таким и остался, как и любая отечественная марка.
Все одно и тоже старье с новыми фенечками под новым погонялом.
Странно ждать чего то иного.
Интересно они хоть оцинкованные будут?
Было: 2106> другая 2106 >09 карб> 03> 044 1.7 моновпрыск> 05 1.3-1.7 карб> газ 3110i> 08 карб> сейчас 21102 инж.
#106 Shaurmen
Сообщение добавлено 6.2.2007, 18:31
Цитата(Izzo @ 6.2.2007, 23:29)
Я не пойму чему вы возмущаетесь=))
Ваз каким был таким и остался, как и любая отечественная марка.
Все одно и тоже старье с новыми фенечками под новым погонялом.
Странно ждать чего то иного.
Интересно они хоть оцинкованные будут?
Это вы про Приору базарите?
Ну качество может и будет получше, чем на 10-ке, но ненамного пожалуй...
А насчет оцинковки, так вот в ней около 25% деталей будет оцинковано( на 10-ке помнится около 60 % деталей оцинковано). Ну и как понимать сей парадокс с оцинковкой тогда?
#108 Shaurmen
Сообщение добавлено 6.2.2007, 21:35
Цитата(JAGUAR @ 7.2.2007, 4:09)
maxs07, Откуда информация?
В журнале за "За рулём" написано, который за этот месяц.
Да и вообще, из наших машин можно тока на десятках и на классике типа 2105 или 07 ездить. Самары же на мой взгляд вообще какие-то тесные, аж пипец. Неудобно до жути...Везли меня как то в 15-ке, так это ж звиздец какой-то, торпеда сильно давила на колени и сидишь там как в скворечнике. Что за кузов блин?
Может Приора поудобней будет?
#110 Shaurmen
Сообщение добавлено 6.2.2007, 21:39
Цитата(JAGUAR @ 7.2.2007, 4:36)
maxs07, Просто евроторпеда тесная, хотя сзади реально ппц - у меня сиденье назад до конца - я вообще не представляю как народ за мной сидит - там 10см для ног
Во во. Так то ничего вроде. И не громче в 15-ке чем в 10, но торпеда... Я бы отодвинулся назад, но как тока я попытался это сделать, сразу получил от друга сидевшего сзади по ушам
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 27.11.2024, 13:35