Сообщение добавлено 1.5.2006, 20:21
ну иногда - то хочется прокатиться побыстрее))
Эстонец.
Автор темы sk, 27.10.2004, 9:27
#202 SantaDragon
Сообщение добавлено 1.5.2006, 21:11
eye01, прямоток нужно ставить, но не с таким валом.... ставь и все нормально будет...
P.S. я на форуме КТ писал, что прямоток нужен для Шрик-1...
P.S. я на форуме КТ писал, что прямоток нужен для Шрик-1...
с ув. Ситников И.
#203 fuzh
Сообщение добавлено 1.5.2006, 21:38
кто думает что поставив эстонца будет только иногда ездить выше 3000-3500 глубоко ошибается.. у меня например двиг 1,7 и приход именно после 3500 наступает с эстонцем.. 4000 ваще вжимает на 5500-6000 уже спадать начинает мощность.. т.е. ездить 1500-2000 совершенно неинтересно.. зная что после 3000 машина становится просто неузнаваемая по динамики)
если у человека золотые руки, то неважно откуда они растут
#204 SantaDragon
Сообщение добавлено 2.5.2006, 8:35
вопрос тут про расход с эстонцем, на прошлой версии двигателя (76.4х80, ст.сж. ~9.0, карб 25х27 (115150, 125135), и эстонцем 10.65) расход был ровно 10л100км в крайних случаях доходил до 11.5л (но это уже ближе когда прокладка головки прогарела), крутил в среднем до 4500обмин с не редкими разгонами и кручениями двигателя до 6500обмин
с ув. Ситников И.
#208 STL
Сообщение добавлено 2.5.2006, 18:00
Цитата(princeVAZ)
SantaDragon, fuzh, а другие валы, например 50,72 есть смысл савить на обычный движок? Что будет наиболее оправдано? нужна хорошая динамика разгона, и небольшой расход на трассе, максималка не имеет значения :?:
Пока оправданее Эстонца валов я не встречал. Следующий этап это Шрик, но погороду на нем не очень хорошо.
... Я живу по 400 метров за раз. Только на эти несколько секунд я действительно свободен...
#210 SantaDragon
Сообщение добавлено 3.5.2006, 8:34
буква "Н" вроде выбивается, после обточки Нуждиным... а так замерять нужно и базу и кулачок, по поводу новых валов (эстонца 1 и 2) у меня информации нет...
с ув. Ситников И.
#213 SantaDragon
Сообщение добавлено 10.8.2006, 16:35
Цитата(McLaren @ 10.8.2006, 12:10) 
У меня на валу буква "Н" и цифра "12"
Как его "эстонца" правильно настраивать?
ставить строго по метке - в перекрытие!
либо чуть в опережение (это про Эстонец1 ~250-260градусов)
с ув. Ситников И.
#214 Maximiliano05
Сообщение добавлено 13.8.2006, 19:54
Лично у меня движок с Эстонцем 10,65 работает хорошо только когда ставлю в опережение, если ставить по мануалу то получается полная ж..па, двиг колбасит не по-детски, машинка еле тянет, не знаю почему так происходит.
Hашел свое место в жизни, а оно занято....
#216 Maximiliano05
Сообщение добавлено 14.8.2006, 13:29
Цитата(Oborigen @ 14.8.2006, 13:20)
Maximiliano05 Звезда разрезная стоит или обычная?
Звезда стандартная, так как двиг у меня 05 с ремешком.
Hашел свое место в жизни, а оно занято....
#218 Maximiliano05
Сообщение добавлено 14.8.2006, 16:28
Цитата(Oborigen @ 14.8.2006, 16:08)
А совмещение удавалось настроить идеально или +,- несколько градусов. Просто редко на каких стандартных шестернях это удается.
Совместить метки правильно так и не удалось, у меня сначало было выставлено немного в запаздывание, метка на шкиве колена была на пару градусов позже длинной метки на блоке, но при таком выставлении меток двиг отказывался нормально работать. После этого всего я провернул на зуб распредвал по часовой стрелке (если смотреть спереди) т.е. сделал в опережение, и всё заработало как нада.
Hашел свое место в жизни, а оно занято....
#220 Maximiliano05
Сообщение добавлено 14.8.2006, 17:30
Цитата(Oborigen @ 14.8.2006, 16:53)
Ну если я тебя правильно понял та закрутил вал на низы причем довольно намного.
Я ставил его наверха не понравилось, поставил в 0 стало намного интересней.
Закрутил его на низы конечно не хило, но стало ведь очень хорошо - ровная тяга во всём диапазоне от 1000 до 6000 об., ведь я в драге не учавствую, мне больше и не нужно крутить.
Hашел свое место в жизни, а оно занято....
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 28.11.2024, 23:03