Опции темы V

Эстонец.

Автор темы sk, 27.10.2004, 9:27

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#801 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.1.2010, 21:08

MATRIX025, в теме про валы на классику точно был отзыв. Поищи там.
Спасибо сказали: 1
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#802 vitek-002

vitek-002

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 787 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.1.2010, 23:30

А кто может про шрик рассказать (11,8 который)? Вот думаю к весне прикупить и завернуть ближе к низам, чтобы макс обороты 7-7,5 были. Юзал на 1,5 ктонибудь, как он вообще едет на любом конфиге? smile.gif




#803 TMU.

TMU.

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 660 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.1.2010, 13:58

vitek-002, думаю пик мощности на 1.6 будет ~7000 об. Взял бы с удовольствием такой....
Спасибо сказали: 1
+1 сказали: 2




#804 Витёк 52

Витёк 52

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 88 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.1.2010, 21:30

Народ , подскажите ..... Установил Э2 холостые 1000-1100 нормальные и машина едет нормально (на 2 до 6500 пробовал ,крутится весело) Но вот такая проблема - детонации не слышу вообще . Тоесть при 50 тапку в пол и нифига , даже если зажигание очень раннее делаешь . Кстати ВР подключён к коллектору . Это так и должно быть или нет ?




#805 vitek-002

vitek-002

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 787 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.1.2010, 21:57

На широковазных валах её практически не слышно, и то прислушиваться надо, так сразу не поймёшь.




#806 Витёк 52

Витёк 52

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 88 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.1.2010, 22:14

Цитата(vitek-002 @ 31.1.2010, 21:57) *

На широковазных валах её практически не слышно, и то прислушиваться надо, так сразу не поймёшь.

vitek-002 вот чё ещё заметил , если зажигае поставить очень раннее то машина реально шумнее начинает работать но при этом тянуть ни чуть не хуже , чем это объяснить ?
И как же выставить всё таки выставить зажигание ? Или если едет ничего лучше не трогать ?




#807 D.E.M.O.N

D.E.M.O.N

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 418 cообщений
  •   15  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.1.2010, 22:26

Витёк 52, наверное СЖ дохлая для такого вала.
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©


#808 Витёк 52

Витёк 52

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 88 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.1.2010, 22:30

D.E.M.O.N ну СЖ стандартная ((( шестёрочный движок вроде 8.6 у него . Вы мне объясните можно ли так ездить или же надо искать эту грань детонации и уже относительно её отстраиваться ?
PS CЖ буду поднимать весной , одновременно с расточкой каналов

Сообщение отредактировал Витёк 52 - 31.1.2010, 22:31




#809 vitek-002

vitek-002

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 787 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.1.2010, 22:34

Я ставлю едет - не едет, проверяю с 3500 и до 6500-7000, на верхах всё равно не слышно ничё, если детонит, то как отсечка получается, резко перестаёт крутиться, а с низами даже не заморачивался особо, всё равно пружинки сильно натянуты, стоит нуоз около 20* и ладно, да и с 1500 вроде уже более менее стабильно идёт. Последний раз эксперементировал (было 5800 на третьей и затуп), натянул пружинку ещё сильней, стало до 6400 норм (~140), на 6500 как отсечка, вот думаю надо ещё натянуть чуть-чуть и посмотреть...




#810 Витёк 52

Витёк 52

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 88 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 31.1.2010, 22:43

Понятно , значит пока оставлю как есть..... едет она нормально ) на 2 повторюсь до 6500 легко набирает , выше думаю не стоит на сток низе . на 3 в районе 5 в букс срывает!
Блин , честно, не ожидал что после замены валика машина такая резвая будет




#811 ORANGE53

ORANGE53

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 89 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.2.2010, 23:42

Доброго времени суток всем ...прочитал "от корки до корки"
Вопрос у меня такой ... скоро кап ремонт хочу поменять РВ на Эстонец1 но увидев сколько нужно провести времени с настройками задумался , у меня нет цели отжигать и крутить до 7000 просто нужен приход чтоб валила со светофора до 80 100 кмч ...дальше тк езжу все время в городе просто не получится Есть ли смысл ставить Эстонца или проще будет воткнуть 213й нива вал ??? из "тюнинга" ))) 73й карб и бсз .




#812 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.2.2010, 0:17

Цитата
нужен приход чтоб валила со светофора

Для этого одним валом не отделаешься, хотя бы голову нужно доработать.
Цитата
езжу все время в городе

Цитата
Есть ли смысл ставить Эстонца или проще будет воткнуть 213й нива вал ???

уж лучше тогда 213ый вал.
+1 сказали: 1
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#813 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.2.2010, 9:01

ORANGE53, Эстонец-1 настраивается с закрытыми глазами, проблемы же возникают у большинства с Эстонцем-2 да и то только поначалу.

Сообщение отредактировал Tier - 3.2.2010, 9:17
+1 сказали: 4
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#814 vitek-002

vitek-002

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 787 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 7.2.2010, 20:34

Ездил на 92-м последнее время, а тут на днях в остатки залил полный 95-го, трамблёр не трогал, отрегил ток ХХ на карбе, кстати даже ровнее стал, 1000 чётко держит, даже и на 500-600 не глохнет. Оставил 1100, чтобы при вкл вентилятора сильно не падало. Что удивило, так это низы, можно сказать как сток даже, на 4-ой с 1500 хорошо уже идёт и без рывков. smile.gif На средних тоже прибавка есть, а верха не пробовал, скользко и резина лысая уже.




#815 VTC 04

VTC 04

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 188 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.3.2010, 0:08

за сколько можно купить хорошый р/в для повышения момента и мощьности на средине и верхах в Украине,что-то похожее на Эстонца 2

Сообщение отредактировал d1an - 4.3.2010, 0:09
тюненГ жигивазиков :)
http://vk.com/vaztuningclub


#816 vovan-sed

vovan-sed

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 864 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.3.2010, 0:43

d1an, смотря в каком городе.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...


#817 TMU.

TMU.

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 660 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.3.2010, 9:38

d1an, цены разные, Э-2 можно и за 800 найти, а так 1000. остальные производители значительно дороже, не бюджет.




#818 VTC 04

VTC 04

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 188 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.3.2010, 19:45

Цитата(TMU. @ 4.3.2010, 8:38) *

d1an, цены разные, Э-2 можно и за 800 найти, а так 1000. остальные производители значительно дороже, не бюджет.

тоесть дешевле нормального р/в не найти?
город Черкассы.
тюненГ жигивазиков :)
http://vk.com/vaztuningclub


#819 vovan-sed

vovan-sed

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 864 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.3.2010, 22:10

d1an, нет, цены указанныеTMU. адекватные.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...


#820 VTC 04

VTC 04

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 188 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 5.3.2010, 14:17

Цитата(vovan-sed @ 4.3.2010, 21:10) *

d1an, нет, цены указанныеTMU. адекватные.

может б/у в хорошем состоянии есть у кого с Украины?
если нет,то в каком городе за 800 взять можно?
тюненГ жигивазиков :)
http://vk.com/vaztuningclub



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)