Сообщение добавлено 25.10.2009, 16:22

Цитата(kolan61 @ 22.10.2009, 18:56)

Чет разброс великоват, да к тому же 11,5 как то ближе к следущему валу который, если мне не изменяет память, у нуждина 11,7( ).

Ошибаешся Уважаемый! Следующий вал у Нуждина идёт 11,8 с фазой 296гр. Это Шрик-1. Потом идёт Шрик-3,подъём 12,1 фаза 304 гр. IPK Kolobok

Сообщение добавлено 25.10.2009, 16:42

Сообщение добавлено 25.10.2009, 16:53

Сообщение добавлено 25.10.2009, 17:02

Сообщение добавлено 25.10.2009, 22:59

Цитата(Djrazor @ 20.10.2009, 15:18)

Вообщем такая проблема после установки Э2, холостые немогу настроить минимум 1500, если ставить меньше, то при езде, едешь например по городу включаешь нейтралку и катишся она глохнет, но на холостых не глохнет, тока при сбрасывании газа, как это можно исправить без всяки доробок всмысле не лезть в трамблер и т д, просто у меня 2ое знакомых поставили этот вал на сток шестерне и ездят с оборотами 1200 и они очень ровные у них а у меня плавают, подскажите...

Помоему заливает карб, поэтому. Было так, газанешь, отпустишь педаль, двиг брык-брык почти глохнет и восстанавливает обороты.

Цитата(flint 21011 @ 21.10.2009, 0:29)

Tier, DIM-06, +1. Я до сих пор ищу наилучшие комбинации углов и смеси по оборотам. Пора переходить на инж.

Я тоже искал, искал вот mpsz поставил, дальше ищу
оказалось не так просто, поставил и поехал, кривые, логи, настраивать короче надо.

Сообщение добавлено 25.10.2009, 23:48

Цитата(RVS @ 25.10.2009, 23:59)

Я тоже искал, искал вот mpsz поставил, дальше ищу
оказалось не так просто, поставил и поехал, кривые, логи, настраивать короче надо.

Во-как оказывается и с МПЗС не всё так просто!

Сообщение добавлено 26.10.2009, 0:18

Цитата(kolan61 @ 25.10.2009, 23:48)

Во-как оказывается и с МПЗС не всё так просто!

Лучше с буком в он-лайне двигать кривые мышкой, чем каждый раз останавливаться и гнуть ножки.

Сообщение добавлено 26.10.2009, 13:11

Цитата(flint 21011 @ 25.10.2009, 16:42)

Aleks899, У меня вал в запаздывании около 2гр по КВ.
А у тебя?

У меня раньше стоял чётко по перекрытию,недавно крутанул в запаздывание. Сейчас запаздывание по КВ около 4гр. Стало лучше чем по перекрытию.

Цитата(flint 21011 @ 26.10.2009, 0:18)

Лучше с буком в он-лайне двигать кривые мышкой, чем каждый раз останавливаться и гнуть ножки.

Во во,я тоже тянул пружинки,ставил ограничительный штифт,а потом плюнул на всё и поставил MPSZ.

Сообщение добавлено 26.10.2009, 17:30

Цитата(Aleks899 @ 26.10.2009, 13:11)

У меня раньше стоял чётко по перекрытию,недавно крутанул в запаздывание. Сейчас запаздывание по КВ около 4гр. Стало лучше чем по перекрытию.

А с этого момента поподробней. Т.е. ты выставляешь перекрытие и ещё 4гр. либо верх по точкам а низ в 4 гр.?

Сообщение добавлено 26.10.2009, 17:46

Цитата(kolan61 @ 26.10.2009, 17:30)

А с этого момента поподробней. Т.е. ты выставляешь перекрытие и ещё 4гр. либо верх по точкам а низ в 4 гр.?

Я делал так: Нашёл точку перекрытия,на разрезной звезде сделал метку так чтобы она проходила через подвижную и не подвижную часть звезды,это для того чтобы потом в случае неудачи можно было легко вернуть всё назад. Потом крутанул РВ в запаздывание относительно КВ, РЗ при этом сдвигается всего на 2мм, это есть примерно 2гр. по распредвалу,соответственно 4гр по КВ. Мне например понравилось,пришлось правда карбик слегка перекалибровать да и зажигалку тоже.

Сообщение добавлено 26.10.2009, 18:09

Цитата(Aleks899 @ 26.10.2009, 17:46)

Я делал так: Нашёл точку перекрытия,на разрезной звезде сделал метку так чтобы она проходила через подвижную и не подвижную часть звезды,это для того чтобы потом в случае неудачи можно было легко вернуть всё назад. Потом крутанул РВ в запаздывание относительно КВ, РЗ при этом сдвигается всего на 2мм, это есть примерно 2гр. по распредвалу,соответственно 4гр по КВ. Мне например понравилось,пришлось правда карбик слегка перекалибровать да и зажигалку тоже.

Ясно, только вот что смущает, перекрытие на глаз видно +- (у кого какой глазомер). Ну так значит так. У меня сейчас верхи пропали после последней сборки, вот и гадаю толи зажигание, толи перекрытие(выставлял на глаз). Зато низа с 1,500 колесья начинает проворачивать.

Сообщение добавлено 26.10.2009, 18:46

Цитата(kolan61 @ 26.10.2009, 18:09)

Ясно, только вот что смущает, перекрытие на глаз видно +- (у кого какой глазомер). Ну так значит так. У меня сейчас верхи пропали после последней сборки, вот и гадаю толи зажигание, толи перекрытие(выставлял на глаз). Зато низа с 1,500 колесья начинает проворачивать.

Скорее всего у тебя вал получился закручен на низа,то есть стоит в опережении относительно КВ. Попробуй крутани чуть в запаздывание,крути по чуть-чуть 1,5-2мм не больше,а там сам поймёш когда он поедет.

Сообщение добавлено 27.10.2009, 19:24

Цитата(Aleks899 @ 26.10.2009, 18:46)

Скорее всего у тебя вал получился закручен на низа,то есть стоит в опережении относительно КВ. Попробуй крутани чуть в запаздывание,крути по чуть-чуть 1,5-2мм не больше,а там сам поймёш когда он поедет.

Да эт понятно только теперь полезу туда только когда клапана буду регулировать. И это в туже тему про перекрытие, выставленное на глаз а получилось чуть в опережение.

Сообщение добавлено 4.11.2009, 14:00

Сообщение добавлено 4.11.2009, 14:34

Цитата(Andrey 2715 @ 4.11.2009, 13:00)

а на москаля можно эстонца заинсталить?? никто не вкурсе??

Если только в этом москале моторчик от жигуля

Сообщение добавлено 4.11.2009, 14:39

Цитата(Andrey 2715 @ 4.11.2009, 14:00)

а на москаля можно эстонца заинсталить?? никто не вкурсе??

Немного не в ту тему попал, попробуй здесь посмотри, думаю полезная инфа по твоему вопросу.

Сообщение добавлено 15.11.2009, 17:42

Цитата(vitek-002 @ 22.10.2009, 12:57)

Померил сейчас Э-2, посчитал, получается 11,5 впуск, 10,7 выпуск. Ещё бы знать как фазы проверить...

А ты допускаушь неточность в измерениях порядка 0,2 мм? Тогда твой вал похож на недавно обсуждаемый в соседней теме Нуждин 11,3/10,9 фазы 283/265. Эт как бы не совсем Э+.

Сообщение добавлено 16.11.2009, 1:17

Сообщение добавлено 16.11.2009, 17:52

Цитата(mmx @ 16.11.2009, 1:17)

kolan61,

я брал свой Э2 2 года назад
впуск 11.2 289 выпуск 10.5 фазу не помню, но то что она меньше впуска - точно. а Э2 с выпуском 11.2 и 289 фазой никогда не видел. Это скорей всгео ошибка в одной из таблиц по валам нак класику которая ходит по инету, которую все переностят. Тут она тоже была

http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopi...22&st=2580#

Буду снимать голову, обязятельно померяю. Что-то странные данные, я думаю уже бы давно кто-нибудь бы заметил подобный косяк. Кстати, когда покупал Э2, то там на коробочке был стиккер, где написано впуск и выпуск по 11,2 и фаза 289гр.

Сообщение добавлено 16.11.2009, 21:24