Так, я вчера когда картинку выкладывал, не то отметил. Надо было диск от полуоси отодвинуть немного. Но решение проблемы было такое же, шайба).


Теперь другая фигня, правую часть я собрал, а вот с левой никак не могу понять что такое. вставляю полуось, с крепежом, потом вставляю это полукольцо, прикручиваю, и имею люфт полуось примерно 2мм, когда талкаю полуось от себя/на себя, на правой стороне такого нету, не могу понять в чом дело. По сути, я так понимаю что как будто подшипник не прижимается с одной стороны в мост, а с другой стороны в пыльник и имеет как раз этот люфт в 2 мм, но откуда он берется, полукольцо то я ставлю.

Такое ощущение, что пш сделали немного косячные) Подшипник на полуоси нормальный? А то и такое бывает, что подшипник гуляет на оси)

Брал на TuningSport.ru.... Да нормальный вроде, не гуляет

Вообщем, выяснил что дело не в полуоси, а в как раз таки гр*цензура*ном колечке которое ставят в кронштейн. Сделал большей толщины, и все стало хорошо.

з.ы. Тюнигнспорт.ру - я вас ненавижу.

Сообщение отредактировал 4ka - 15.6.2011, 13:45

Может толщины, а не диаметра?)

Конечно =) Исправил)

Парни помогите пожалуйста. Вот все пишут поставил и никаких проблем не возникает, но меня это уже задрало до ужаса прям не знаю что делать уже и что менять. В общем установил я себе назад дисковые тормоза от 08 модели такое решение было принято так как барабаны уже сносились вместе с колодками а покупать новые мне не хотелось и решил что это не целеобразная покупка, так вот значит планшайбы мне на заводе сделали по чертежу который практически везде конфигурирует для 08 суппортов, супорта я взял б\у со скобой вместе диски новые колодки взял обычные так как денег небыло, сделал так же гидроручник на главном Вазовском от сцепления а так же регулятор был реализован с колдуна 01 модели, короче всё как должно бы быть оно у меня стало без проблем пока не начал я это всё дело прокачивать, прокачал я это всё воздуха нигде нет так как и тормозов в чем причина не знаю до сих пор, менять новые запчасти устал и я и мой кошилёк, я уже не знаю что менять, осталось только спереди суппорта поменять а так всё новое стоит, все трубки новые как резиновые так и металлические, цилиндр на ручнику новый, главный новый, спереди до этого работали нормально ну по крайней мере были тормоза, что воздуха нет то это могу обосновать так как ручник работает что машину с места не тронуть и когда он вытянут до упора педаль становится такая как надо, так вот с этим складывается мнение такое что просто для зада не хватает жидкости чтобы зажать их как надо, вот еще одна закономерность это та что если задок завоздушен то тормоза будут брать аж в самом низу что у меня и происходит, но воздуха то нет, что делать уже незнаю, думал может спасет положение установка 08 ГТЦ но что то меня терзают смутные сомнения что это поможет. Помогите люди добрые уже три тысячи накатал с такими тормозами иногда хоть открывай двери и ногой тормози задрало уже падло.
Не написал про колдун, думаю что скажете что я его не правильно установил так вот он установлен сразу после ГТЦ шток регулируется болтом, он зажат по максимуму то есть практически не выходит при нажатии на тормоза, я пробовал его и вообще отключать ничего это не дало, проблема явно не в нем.

Поставил ЗДТ, все четко)
купил две новые полуоси, отнёс токарю их с 2мя проставками 5мм от передних калес и диск тормозной. 500руб всего за это отдал. запихал полуоси, вставил колечко под подшипник, на полуось проставку одел и сам диск. скоба встала ровно! хорошо что где-то тут прочитал что нужно проставку под диск проточить и поставить) прикнул как быть с трубкой до гидроручника, подходит передняя правая.

Мать его за ногу!
Ненавижу ЗДТ! Мало того, оно не плаг н плей, так еще, чтобы этот колхоз вставить, оказывается нужно снимать подшипник полуоси, надевать сначало дистанционное кольцо, запрессовыввтаь подшипник. Но на этом муки не кончатся. Диск на полуось не лезет. Нужно протачивать полуось. В общем гумноидея.

.

wowanych1,

У многих система работает и с классическим ГТЦ.
Как на мое мнение так с зубильным лучше.
Если вместе с установкой ЗДТ был заменен и ГТЦ , то проблема скорей всего в нем. Однажды только третий прокачался.
Что бы прокачался задний контур , штуцера трубок на цилиндре гидроручника должны располагаться строго вертикально , тоесть трубками вверх.


RXO, Откуда у тебя такая информация?
Если делать как описал ты , то действительно "гумноидея."
А делается все с точностью до наоборот и выходит просто и технологично.

как наоборот? я чето сегодня полтора часа втыкал как.... и вернул все в зад

RXO,
Кольцо ставится в первую очередь в чулок и меет толщину планшайбы.
Планшайба садится на наружныфй диаметр подшипника , а далее подпирается остальным сэндвичем как обычно.

я ставил так. Во-первых это неправильно - увеличивается колея, уменьшмется зацеп в шлицевой. Во -вторых это кольцо далеко не толщиной проставки у меня. После такого полуось ходит.

RXO, это у тебя просто набор колхозный У меня всё болт он встало . Ну акромя проточки полуоси и подпила головок 2х болтов . И ничего не болтается , кольцо , что бы подшипник не снамать тупо режется что бы оделось на по и всё .

RXO,

Формально ты прав , хоть и не оговариваешь этот момент.
Задние дисковые больше головняк чем плюс, если юзать их со стоковыми передними тормозилками.
Перетормаживание делает машину просто опасной в управлении и оговорки на то , что надо плавно тормозить не проходят.Ситуации разные бывают.
Колдун нивелирует саму идею использования этих же дисковых.
Барабанные в таком таедеме тоже не плохо справлялись со своими обязанностями.
Передок надо дорабатывать в том числе.
У меня без колдуна и не перетормаживает.Но , передок брембо и 280мм.

ну блин если бы не 10 дюймовые задние колеса, я бы до сих пор счастливыей ездил на сток барабанах, которых с головой для своих задач

Ниче там не увеличиваетса, подшипник встает до упора в чулок и прижимаетса штатнои пластинои через дистанционное кольцо.
И ваще харош ныть, такие проекты собирал, а тут с какои то элементаршинои разобратьса неможешь.

Сообщение отредактировал Nikitos_62RUS - 29.8.2012, 0:55

да делать мне нех, как везти полуоси на проточку. Все должно быть плагнплей а не выглядеть ананизмом.
чтобы кольцо подпирало подшипник кольцо или паилить надо или подшипник снимать предварительно что тоже не айсово.
да и вообще нафиг эти тазы...

Сообщение отредактировал RXO - 29.8.2012, 12:47

RXO, диски тормозные чаще меняют, поэтому не стали делать под ЗДТ свои диски.
п/о один раз проточил и забыл.
можешь выпустить свой комплект ЗДТ, который будет болт-он и продавать

она там нах не нужны эти здт