Сообщение добавлено 9.11.2004, 7:14
Samael
верно сказал, но, согласись, геометрия мотора...влияет, но в основном вал, да.
верно сказал, но, согласись, геометрия мотора...влияет, но в основном вал, да.
213 вал
Автор темы Boris_L, 1.11.2004, 17:08
#22 jorik
Сообщение добавлено 9.11.2004, 21:39
Хм.. ладно.. понимаю заче нужен верховой вал... а зачем вааще нужен низовой.. я уже спрашивал.. но не ответили.. прицепы чтоли с картошкой возить??
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".
хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
#23 Samael
Сообщение добавлено 10.11.2004, 2:54
jorik, для городской езды просто кайф на низовом валу. Уверенное трогание, приятный разгон с самых низов, редкие переключения передач и высокая экономичность (т.к можно ехать на 4 передаче там, где раньше на 2-3 ездил). Но на трассе вал конкретно тупит мотор, если он сугубо низовой. Если это не так, то на трассе просто стандартный двиг в динамике.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
#24 Boris_L
Сообщение добавлено 11.11.2004, 8:34
в общем как я понимаю от 213 вала небольшая прибавка снизу и практически никакого ухудшения на верхах если по стандартной метке. а если поиграть с разрезной шестеренкой все может быть наоборот?
и еще вопрос, как на этом железе будет вести себя solex 073 со стандартными жиклерами? увеличится ли расход топлива и как его установка скажется на динамике?
и еще вопрос, как на этом железе будет вести себя solex 073 со стандартными жиклерами? увеличится ли расход топлива и как его установка скажется на динамике?
#30 Samael
Сообщение добавлено 21.11.2004, 2:05
Ну как верховой он себя вести не начинает, но немного завинтить на верха можно любой вал. Для этого настраиваем фазы ГРМ на небольшое запаздывание (в пределах нескольких градусов обычно) и получаем немного лучшую крутильность вала при некотором ухудшении низов. Настраивая на опережение, мы приносим в жертву верхи ради низов.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
#31 freeraicer-2004
Сообщение добавлено 21.11.2004, 22:11
На зиму лучше низы настроить.. А на лето верхи хороши..
Ну незнаю, у меня разрезная стоит, крутил вертел, нифига незаметил.
А вот 213 вал от классического 01-07 сильно отличается.
Ставлю на свой 213-й движек распред от 03 движка прет 11-12 сек до сотки, ставлю нивский прет 10-11 сек.. На секунду лучше.. Проверено не один раз..
Ну незнаю, у меня разрезная стоит, крутил вертел, нифига незаметил.
А вот 213 вал от классического 01-07 сильно отличается.
Ставлю на свой 213-й движек распред от 03 движка прет 11-12 сек до сотки, ставлю нивский прет 10-11 сек.. На секунду лучше.. Проверено не один раз..
#34 overdriver
Сообщение добавлено 8.4.2005, 9:01
freeraicer-2004, зато с классическим распредом на ниве тянуть можно все что угодно хоть трактор
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#35 011
Сообщение добавлено 25.4.2006, 9:34
у меня копейка с валом 213+родной распредвал, пока на обкатке прошел 1200 но прет хорошо,ризы немного тупят 1-30
,2-45,3-65 а вот на 4 он аш верватся хочет,притом и крутить ваще не надо ,нехватает также и 5-ой передачи,лью 95 ,120-130 на оборотах3000-3500,немного изменился звук
,2-45,3-65 а вот на 4 он аш верватся хочет,притом и крутить ваще не надо ,нехватает также и 5-ой передачи,лью 95 ,120-130 на оборотах3000-3500,немного изменился звук
#36 Tol
Сообщение добавлено 14.6.2006, 20:38
Поставил 213 вал на двиг 1.2 шестерню оставил родную пока судить рано проехал 200км, результат: низы прибавились и по городу стало ездить приятней, а вот верхи пропали, хотя раньше двиг на стандарте выкручивался легко и весело. Считал, что для малообъемного двига лучше низы, а теперь вот жалею, лучшеб доплатил да поискал эстноца.
#39 PROROK2106
Сообщение добавлено 15.6.2006, 10:27
народ кто в курсе, насколько это эстонец на Украине дороже 213 вала?
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 26.11.2024, 6:59