а ты подумал сколько гемора будет чтобы снять радиатор печки??? а тут резанул шланг в моторном отсеке накинул хомуты вставил насос и затянул хомуты (если постораться то тосло вообще не выльется) подвел проводок к тумблеру печки и можно раздетым в машине ездить, у меня еще вместо картона на радиаторе стоят жалюзи, наклон которых регулируется из салона
вот и все!!!проще некуда
насос энтот увеличивает количество жидкости проходящее по системе ожлаждения в единицу времени(во как сказал!) а можно еще насос поставить в большой круг тогда в пробках кипеть не будеш!

я думал над этим пока не сделал. гемороя никакого нет, открутить 4 гайки. никаких затрат. и печка чистая, и швы заделаны и дует куда надо.

Авто 2107 , печка ужасно пищит на непрогретой машине , скоро зима и вопрос очень актуален...
1. ПИск печки - с чем связан ???
2. При снятии печки - необходимо снимать торпеду ???
3. Насколько это сложные операции ?

DaN_007, Холодный электромотор - меньше зазор - трение - скрип
Я хз как щас, у меня советский электромотор Лукас на подшипнике, не пищит

1. смазки требует подшипник, ну или замены.
2. вроде нет, на 01 - точно нет. думаю и на 07 тоже можно подлезть (если речть про вентилятор)
3. снять мотор+вентилятор - 4 защёлки отцепить

У меня жарища, печка стоковая. Пищит малость на первой скорости, на второй шум пропадает. Шум напоминает сверчка. Но если выключить зимой, машина запотевает моментально.
Можно что-нибудь придумать, чтобы меньше потели стёкла?

Добрый день подскажите пожалуйста,тросики управления печки какой из них куда ставиться,купил новые тросики в комплекте три тросика все разной длины.машина пятёрка.заранее благодарен.

Сегодня снял бороду, поглядел ....- и не понял как снять электромотор ...??? Торпеда 07 - скажите поточнее снимать нада или так можно до вентилятора добраться ???? В магазине лежат два моторчика-
1. Без крыльчатки
2. С крыльчаткой в сборе (говорят что на подшипниках) Не развод ли продавцов ??? Есть смысл приобретать ??? Писк исчезнет ?

Люди дайте инфы

А никто не пробовал вмест штатного вентиля поставить компьютерный куллер? он должен тише работать и надёжнее...
Вопрос снимаю. Киньте плиз ссылку про установку 08 вентилятова в 06

Привет мыжики! Вот увидел эту тему и вспомнил( не знаю была эта идея или не! если была то уж извенийте) ну так вот поставить спираль накаливания перед вентилятором! как зимой заводишь включаешь и... на улице холодно а у тебя в салоне тепло! можно сказать свой мини "выбасто"
P.S. мужики если была такая идея то кинте ссылку плиз

А нафига снимать торпеду что б снять печьку????
4 защёлки снизу и всё.
Комп кулер,слабоват ,да и мутить сильно гемморойно.
Спираль)),а мощьности генератора хватит?...
Вот насос с газели это сила,полностью согласен,только я хочу его влупить для холостого хода,бывает стоять надо долго,и он очень помогает,да и топливо экономит.

От чего жалюзи?

Перечитал исчо раз тему.
Теперь задумался: стоит ли глушить боковые воздуховоды или нет?
Кто что скажет?

Почитал , подумал, давно собирался печке 2107 навести ревизию.
Не устраивало меня следующее:
-свежо в машине ,
-стекло боковое водительское обмерзает.
-из левого сопла дует много-слабее чем из правого (следует из п.2)

раньше была 2106-тепло было даже в-34.; потом купил иж-21251(комби)
материл я эту печку но она оказалась благодарной на модернизацию

смотрел я сегодня утром на чертежи печки 2107 нихрена в неё нового не вставишь)
до сегодняшнего дня думал следующим способом модернизировать печку 2107:
-установить моторчик-2108
- крыльчатку москвича железную( гнуть можно меняя угол)
(а вообще-то если бы окна к боковым воздуховодам были напротив крыльчатки
то загнув края пропеллера можно обеспечить центробежный эффект - что я и сделал в москвиче.)

Пошел в обед разобрал печку москвичёвская крыльчатка не влезет оставил родную
На нижней крышке отрезал слева дугообразный дефлектор, он при закрытой крышке
препятствует прохождению воздуха к левому воздуховоду, заодно расширил окно
в направляющем кожухе напротив левого воздуховода. По периметру радиатор
проконопатил поролоном , чтоб мимо него воздух не сосало. Моторчик разобрал
смазал. Всё , собрал печку. Включаю- дуть стало хуже! бл#! Это потому что воздух
идёт только через радиатор, но зато воздух горячий! Из левого сопла дует лучше!
Потеплело ли глобально х.з. покажут морозы , субъективно стало теплее.
Теперь размышления :
чтобы усилить поток из левого сопла нужно изменить направление вращения
двигателя, из правого будет дуть слабее( может это и плохо будет, своё стекло
протрёшь о до правого не дотянешься) но это потребует применения крыльчатки
с другим углом (может обрезать москвичёвскую или отрезав лопасти приклепать
другие). Выкини консоль -машина потеплеет.
А боковые сопла убирать НЕ НАДО

А я вот думаю: может прокладывать не поролоном а нетолстым пенополиэтиленом?
Ведь поролон склонен к "рассыпанию" со времением...

И еще: кто-нибудь имел дело с моторедукторами управления отопителем 2110?
А если такими моторедукторами управлять положением заслонки обдува в ноги и положением крана отопителя (от 2108, вынесенного под капот)?
Причем достаточно ИМХО будет не плавной регулировки, а пары-тройки фиксированных положений - например, для крана отопителя: "открыто", "открыто наполовину", "закрыто".

ИМХО моторедукторы ЦЗ не подойдут - они будут переключать "ударом", и для них нужно будет городить систему реле, чтобы ими можно было с одной кнопки управлять.

Если моторедукторы 2110 пригодны, то можно вообще всю панель сделать кнопочной, без единого ползунка (как на многих япошках).

я думаю , применение моторчиков 2108 , 2110 с родной крыльчаткой будет сопровождаться сильным шумом ,на второй скорости шум - сильный а будет ещё сильней , а это оправдано только при очень низких температурах, поэтому крыльчатка нужна другая
( центобежник не пойдёт) может лопастей меньше ,но лопасти большие как у стационарного вентилятора ,пробывать надо

моторедукторы точно ставить не буду, тросика хватит.
если поставить электрокран один рычажок освободится

Ты имеешь в виду САУОС?

А вообще мне хочецца перейти на электроприводы чтобы освобидить там место для преключателей, которым ИМХО самое место среди органов управления вентиляцией и отоплением. В первую очередь это относится к выключателю обогрева заднего стекла.

да я про САУОС
только ни его ни приводов ставить не буду
и средств нет и теплей от этого не будет хотя удобно наверное...
хочется поток воздуха увеличить без увеличения шума.
есть ли смысл установки помпы газелевской?
можно ли ручками термостат регулировать? там болтик какойто есть
запаянный
зачем кнопку обогревателя переносить? консоль укороченная?