Сообщение добавлено 14.8.2008, 13:58
Vityok Спасибо!!!
Установка сигнализации
Автор темы mcbomb, 12.3.2004, 1:55
?
#325 grafk
Сообщение добавлено 22.8.2008, 11:51
делал как на схеме, но без предохранителей, результат таков:
активаторы срабатывают, но после срабатывания активатор и реле в блоке сигнализации продолжает несколько секунд жужжать, да и сама сигнализация при постановки/снятии вместо коротких сигналов включает кратковременный сигнал сирены.
активаторы срабатывают, но после срабатывания активатор и реле в блоке сигнализации продолжает несколько секунд жужжать, да и сама сигнализация при постановки/снятии вместо коротких сигналов включает кратковременный сигнал сирены.
#326 aka rus
Сообщение добавлено 22.8.2008, 12:41
схему не могу загрузить, ссылка битая
зы: сколько ставил сигналки, проблем не было, синие и зеленые провода (6штук з, з\ч, з\б + с, с\ч, с\б) цепляются попарно на массу и плюс постоянный, а синий и зеленый которые без полос - на активатор
http://picasaweb.google.com/KIRILL2203/Faq...651251294567154
если это та схема то все должно быть ОК
зы2: злодеи цвета поменяли, ну и фиг, принцип то тотже, теже две релюхи что и на всех сигнализациях
зы: сколько ставил сигналки, проблем не было, синие и зеленые провода (6штук з, з\ч, з\б + с, с\ч, с\б) цепляются попарно на массу и плюс постоянный, а синий и зеленый которые без полос - на активатор
http://picasaweb.google.com/KIRILL2203/Faq...651251294567154
если это та схема то все должно быть ОК
зы2: злодеи цвета поменяли, ну и фиг, принцип то тотже, теже две релюхи что и на всех сигнализациях
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
#327 grafk
Сообщение добавлено 22.8.2008, 15:14
Цитата(aka rus @ 22.8.2008, 9:41) 
схему не могу загрузить, ссылка битая
зы: сколько ставил сигналки, проблем не было, синие и зеленые провода (6штук з, з\ч, з\б + с, с\ч, с\б) цепляются попарно на массу и плюс постоянный, а синий и зеленый которые без полос - на активатор
http://picasaweb.google.com/KIRILL2203/Faq...651251294567154
если это та схема то все должно быть ОК
зы2: злодеи цвета поменяли, ну и фиг, принцип то тотже, теже две релюхи что и на всех сигнализациях
попробую перебрать проводку сигнализации (проводка от старой RX-4, но подключение такое же) и подключить снова.
#328 aka rus
Сообщение добавлено 22.8.2008, 15:58
grafk, проще убрать эту [старую] проводку и новую поставить, проще будет и надежнее, или найти от обоих сигнализаций инструкции и сравнить все провода
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
#330 Sanya42rus
Сообщение добавлено 26.8.2008, 4:35
Привет всем, задался я вопросом: начал ставить сигналку с автозапуском АПС 9000 в 99 инж. высокая панель, мне показалось лучшим местом для установки под накладкой панели, справа от магнитолы, места там достаточно, уже прикрутил, теперь думаю, от печки ей не жарко будет? или лучше другое место поискать, езжу пока без накладки
И сказал директор АВТОВАЗА: по щучьему веленью, по моему хотенью, ведра с тазами, двигайтесь сами!
#331 Dron 42
Сообщение добавлено 26.8.2008, 5:28
Sanya42rus, Ничего ей небудет, только датчики температуры салона и датчик удара ставь подальше, т.к. они начинают глючить.
Ненужно расстраиваться, мы добьемся того чего хотим.
ВАЗ 21013 1985 г.в. - (процесс модернизации)
http://www.vaz.ee/forum/topic21691s0.html
ВАЗ 21013 1985 г.в. - (процесс модернизации)
http://www.vaz.ee/forum/topic21691s0.html
#332 Sanya42rus
Сообщение добавлено 26.8.2008, 6:22
Спасибо земеля, я тоже думал, что ничего ей не будет, мафон там же стоит и ничего с ним не случилось, а датчик температуры уже на лобовухе, он вместе с антеной идет, а для датчика удара пока еще ищу оптимальное место, наверно под панелью к мелаллу прикручу
И сказал директор АВТОВАЗА: по щучьему веленью, по моему хотенью, ведра с тазами, двигайтесь сами!
#333 Vityok
Сообщение добавлено 26.8.2008, 6:49
При этом отметим, что штатный блок иммобилайзера в ШНиве из-за расположенности близко к печке, бывает, глючит зимой, и машина не заводится, пока он не остынет.
Возможно, сейчас этот дефект исправили...
Возможно, сейчас этот дефект исправили...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#334 Sanya42rus
Сообщение добавлено 26.8.2008, 7:35
Я и боюсь, как бы гнать не начала, а так под козырьком вообще место хорошее, и от лишних глаз хорошо спрятано, просто под панелью мне не понравилось, правда сигналку я прикрутил на штатный саморез воздуховода, боюсь как бы не перегревалась, или все таки другое место поискать, правда, неохота, уже провода все провел 
И сказал директор АВТОВАЗА: по щучьему веленью, по моему хотенью, ведра с тазами, двигайтесь сами!
#335 Dron 42
Сообщение добавлено 26.8.2008, 8:25
Sanya42rus, У меня на 2107 блок лежал прям рядом с воздуховодом слевой стороны, все Ок! у меня в машине зимой всегда жара была и сигналка функционировала отлично.
Ненужно расстраиваться, мы добьемся того чего хотим.
ВАЗ 21013 1985 г.в. - (процесс модернизации)
http://www.vaz.ee/forum/topic21691s0.html
ВАЗ 21013 1985 г.в. - (процесс модернизации)
http://www.vaz.ee/forum/topic21691s0.html
#336 Sanya42rus
Сообщение добавлено 26.8.2008, 9:46
Спасибо всем за советы, значит сегодня прикручю, если автозапуск подключу
И сказал директор АВТОВАЗА: по щучьему веленью, по моему хотенью, ведра с тазами, двигайтесь сами!
#338 Sanya42rus
Сообщение добавлено 9.10.2008, 17:13
Если крутилки две, то попробуй одну в одну сторону до конца кыкрутить, другую в другую, поставь машину на охрану, и попробуй легонько пнуть по колесу, если сгналкаиздаст несколько прерывистых сигналов, значит ты выкрутил на мах. 1 уровень, если сразу заорет, то 2 уровень, и потом остается только отрегулировать срабатывание 1-го уровня (убавишь на мин. второй, и настроишь 1-ый так, можешь даже от самых слабых прикосновений настроить, у меня на мелкий дождик реагировала 
) а второй настраиваешь, чтобы от удара по мощнее срабатывал
) а второй настраиваешь, чтобы от удара по мощнее срабатывалИ сказал директор АВТОВАЗА: по щучьему веленью, по моему хотенью, ведра с тазами, двигайтесь сами!
#339 Vityok
Сообщение добавлено 11.10.2008, 7:28
crazy_devil, крутить как всегда - методом научного тыка подбора - подкрутил и проверяешь ударом по средней стойке например...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#340 shavkat
Сообщение добавлено 20.10.2008, 6:25
Народ подскажите если кто знает! Установил сигналку pantera qx-55. все работает нормально. только при выключении зажигания какой то странный звук, как будто верещит датчик удара. секунд 10 попищит и замолкает. ночью сначала сигналка стояла нормально потом начала выдавать предупреждающие сигналы. хотя когда сам наношу удары по кузову практически не реагирует, только если сильно врезать в районе лобового стекла. может дело в датчике удара?
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 26.11.2024, 19:21