По теме предлагаю два варианта:
1. Для тех, кто хочет собственноручно наказать вора (воров). В багажник кладется старая (ненужная), но рабочая мобила. С мобилы снимается корпус. Вместо демпфера-упора люка бензобака ставится подходящий концевик с нормально разомкнутыми контактами. Контакты концевика подпаиваются к контактам (почти) любой цифровой кнопки мобилы. При открытии люка контакты замыкаются = зажимается цифра мобилы, и ... все правильно: на этой цифре назначен быстрый набор номера вашей мобилы, которая, конечно у вас под подушкой. Далее дело в вашей скорости выскакивания к вашему любимому авто и ненавистному вору. Для случаев редкого сливания нужно лишь не забывать подзаряжать "дежурную" мобилу. И, думаю, не нужно подсказывать, что в этой мобиле должна быть рабочая сим-карта. Чтобы звонок с дежурки не тревожил вас самих на заправке, можно потратить некоторое количество метров проводов и вывести к приборам кнопку разрыва одного из проводов концевика.
2. Для тех, кто хочет сделать, забыть и не ломать кому-либо кости/черепа. Этот вариант требует вложения N-ого количества денежных знаков. Мысль проскакивала на одном из многочисленных авто-форумов. Бак переносится в другое место. Например, вместо запаски или к спинке заднего сидения. Тут варианты на вкус и цвет. Вместо бака ставится канистра таким образом, чтобы на заправке бензин заливать в канистру. Между канистрой и бензобаком устанавливается электробензонасос, включив который, перекачиваем бензин из канистры в бензобак. Тут вариантов много. По объему канистры, по типу бензонасоса, по взаимному расположению. Поскольку подвесные и погружные насосы не любят отсутствия в себе бензина, можно взять насос от классики и приладить электродвигатель к рычагу ручной подкачки. Хоть производительность у классического насоса меньше, но и цена в разы меньше подвесных/погружных.

Можно и совместить оба варианта. Хотя вор, поняв, что бензина в баке (т.е. канистре (но он не знает, что там канистра)) крайне мало и сливать нечего, скроется. Но если рядом есть еще авто, то может пойти к следующей жертве. В этом случае будет повод заработать от соседа пива. Надеюсь, найдутся автовладельцы, которым эти способы пригодятся.

Про геркон: кто-нибудь сам делал его в реале?
Помню, еще в студенческие годы, когда сигналки стоили ище дорого и были роскошью, а денег и без того не хватало, пытались сделать товарищу примитивную сигнализацию. Да, на герконах. Дома, на "проверочном стенде" все работало прекрасно. Но стоило магнит прикрепить к кузову авто, как тот переставал воздействовать на геркон из-за большого отбора магнетизма на железяку кузова.

А встетаки проше поставить сигналку, концевик на крышку бака, и крышку с замком на сам бак что бы было время повазится, (хотя и не обязательно ), а датчики ударов не спасают. А во т вваривать клапана и сетки самому же не удобно. У меня были моменты что нужно было самому слить.

хм да да на счет столба это да

Не так-то просто это концевик туда прихреначить. Нужно подбирать концевик, который отключается от слабого нажима. Обычный концевик для сигналки не пойдет, лючек не закроется.

вместо концевика неплохо подойдет нормальнозамкнутый геркон в недра лючка, и магнит на сам лючек. заодно непалевно, и потенциальное место искрения отсутствует...

PS для уменьшения колхоза можно даже готовый датчик от охранных сигнализаций попользовать (если у них есть нормальнозамкнутые):
http://www.dealertrade.ru/product26.html