Все виды наддува ДВС

Шапка правится и пополняется исключительно мной и постепенно. Предложения по корректированию шапки принимаю в личку. Вопросы "как сделать" в личку присылать не имеет никакого смысла.

Турбокарты ко всем ОЕМ турбинам Garrett тут
Каталог производительности большинства ОЕМ форусунок
Заказать РВД можно тут

Общая турботема раскрыта Сандером. Прежде, чем что-то спрашивать, читаем

НАСОСЫ БОШ МОТОРСПОРТ

Achtung! Производительность указана при определенном давлении и при использовании Гептана,а не бензина!
При меньшем давлении производительность будет в SQUARE(Указанное/Ваше) раз увеличится. От плотности топлива тоже зависит

Part Number........ ......Л/Ч ............(давление)
0 580 254 023........... 168............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 040........... 102............ (6.5 Bar) (94psi)
0 580 254 044........... 200 ............(5 Bar) (72psi)
0 580 254 046........... 207............ (3 Bar) (43psi)
0 580 254 053........... 175............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 909........... 148............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 910........... 130............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 911........... 95.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 254 975........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 979........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 984........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 464 069........... 98.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 464 070........... 130............ (3 Bar) (43psi)
B 261 205 413.......... 200............ (8 Bar) (116psi)

Настройка ЭСУД.
На данный момент на штатных ВАЗовских ЭБУ имеется три основных пакета софта:
Injector Online с прошивкой TRS от Andy Frost и Shtep
Матрица с LSкой от Макси(RPD) aka emmibox
Ну, и не к ночи будь упомянута, SMS-Software с её онлайнтюнером

Архив содержит каталог ДПДЗ, ДД, ДК, ДТОЖ, ДАД, ДМРВ, форсунок с картинками и описанием, а что самое главное - с партномерами
Пароль - название ресурса

pugnator.vaz.ee/PDFcatalog.7z

Обсуждение наддува на базе карбюратора карается предупреждением

а что из надува можно на 8 клапанов придумать? или не стоит заморачиваться с 8V?

если блок 83, лучше заморочиться с установкой 16вэ и потом турбо

RXO, блок калиновский толстый, поршни 82.5 Т образные, 133 шатуны, 75.6 колено.

Где можно посмотреть фотографии не одной машины 700 сил?
в каком городе они ездят?

Тезка, ну тебе ж говорят- винда полетела, графиков нет, а стенд тот уже разобрали, на котором мерялись, с фотика, где фотки ВСЕХ 700лс машин- флешка потерялась, а гараж сгорел! И вообще это секретная информация)

Виталик 2108, низ нужно будет собрать стандартный. Поршни и шатуны подари кому нить)

Я даже,в принципе,могу забрать шатуны и поршни

С чем связана замена поршневой на стандарт??

GoIIIa, я тоже не втираю... на таком низу знакомый собирал 16V на турбе.. вроде не жаловался...

тем, что сток поршень имеет более длинную юбку и лучше переносит нагрузки + в нем можно сделать лужу под требуемую СЖ.

RXO, да, ты прав, Т-образные под турбо вообще не вариант.

Ясно. Я примерно так и подумал

П.С. Судя по прочитанному на форуме, поршня сток рулят. А в каких случаях применять следует Не сток??

Ни в каких... сток низ достаточно прочный для целей дутья. Разве что планироваться будет снятие 400 и больше ЛС, где лучше все-таки применять качественную ковку... хотя не факт тоже

хочу сделать тедуктор на камазовскую улитку,вот думаю какое передаточное число сделать?

12-15:1

ээ... нет,шкивами получается в ~2.5 :1 и редуктором 5:1 как ваше мнение?

Сообщение отредактировал no good - 27.4.2009, 7:42

ИМХО 2,5/1 мало. Может через два шкива пустить? Ну скажем один 3/1 другой тоже 3/1, получим примерно 9/1 если я не ошибаюсь.

Так. Ночь ни спал, начинаю тупить...

no good из чего редуктор?? Рание в теме видел вариант из болгарки

Сообщение отредактировал GoIIIa - 27.4.2009, 8:10

с вероятностью 80% самоделка развалится быстро.

GoIIIa, не из чего,хочу сделать все с нуля,по типу американского VORTECH,шестерни с корпусом сам сделаю,кто зубья нарежет есть,термичка тож имеется,чертеж на зубя нарисовали,естественно с балансировкой.

Общее ПЧ 12.5, на 6000 мотора получится 75000 улитки. Возникает закономерный вопрос - на какие подшипники планируешь ее подвесить?