Все виды наддува ДВС

Шапка правится и пополняется исключительно мной и постепенно. Предложения по корректированию шапки принимаю в личку. Вопросы "как сделать" в личку присылать не имеет никакого смысла.

Турбокарты ко всем ОЕМ турбинам Garrett тут
Каталог производительности большинства ОЕМ форусунок
Заказать РВД можно тут

Общая турботема раскрыта Сандером. Прежде, чем что-то спрашивать, читаем

НАСОСЫ БОШ МОТОРСПОРТ

Achtung! Производительность указана при определенном давлении и при использовании Гептана,а не бензина!
При меньшем давлении производительность будет в SQUARE(Указанное/Ваше) раз увеличится. От плотности топлива тоже зависит

Part Number........ ......Л/Ч ............(давление)
0 580 254 023........... 168............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 040........... 102............ (6.5 Bar) (94psi)
0 580 254 044........... 200 ............(5 Bar) (72psi)
0 580 254 046........... 207............ (3 Bar) (43psi)
0 580 254 053........... 175............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 909........... 148............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 910........... 130............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 911........... 95.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 254 975........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 979........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 984........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 464 069........... 98.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 464 070........... 130............ (3 Bar) (43psi)
B 261 205 413.......... 200............ (8 Bar) (116psi)

Настройка ЭСУД.
На данный момент на штатных ВАЗовских ЭБУ имеется три основных пакета софта:
Injector Online с прошивкой TRS от Andy Frost и Shtep
Матрица с LSкой от Макси(RPD) aka emmibox
Ну, и не к ночи будь упомянута, SMS-Software с её онлайнтюнером

Архив содержит каталог ДПДЗ, ДД, ДК, ДТОЖ, ДАД, ДМРВ, форсунок с картинками и описанием, а что самое главное - с партномерами
Пароль - название ресурса

pugnator.vaz.ee/PDFcatalog.7z

Обсуждение наддува на базе карбюратора карается предупреждением

Смотря, что ты имеешь ввиду. А то весь Ваз до ума нужно доводить, но не все ж это делают))

Wiiuul, например сток форс как пить дать не хватит...

Сцепа выдержит? (LUK, Valeo)
Поршневая?

remix, выдержит.

Twix,
карб?

Wiiuul, карб ффтопку...

pugnator
Таблица подроба форс не открывается

да, pugnator забил, я давноо уже спаршивал

слив масла из газовой подводки, кто что думает о таком решении?

от вибрации многовероятно, что развалится.

Маловероятно, прочнейший шланг, тока закрепить надо, чтоб а автокол*цензура*ия не входил.

не забил, а времени всё нет ASAP

увидел два вала мм72т и мм48т, написано типа они под турбо, но не великовата ли фаза, хотя написано что развал увеличен значит перекрытие не должно быть большим может кто пробовал?

на сколько компрессор отбирает мощьность мотора? посредствам шкива. мотор 1.3 с.ж 6 не доконца настроенный инж на моем самодельном колекторе,больше 70 не ндет,естественно не дую в вотор

no good, компрессор или нагнетатель? Нагнетатель вообще в таком режиме ничего жрать не должен, кроме потерь на подшипники и ремень.. Компрессор чуть больше, но тоже врядли много. Нагрузки-то нет

no good, думаю из-за степени не едет мотор.

скорее из-за реса, который наверное совсем не идеал

RXO, а, точно! если стоит тот ресивер, сделаный из сток карбового классического коллектора, то и он играет не малую роль Но СЖ6,0 без дутья - совсем кисло.

Сообщение отредактировал flint 21011 - 18.7.2010, 19:25

вы меня успокоили да,коллектор не айс,в общем дуть надо,тогда поедет...

вот несколько фоток каму интересно