Все виды наддува ДВС

Шапка правится и пополняется исключительно мной и постепенно. Предложения по корректированию шапки принимаю в личку. Вопросы "как сделать" в личку присылать не имеет никакого смысла.

Турбокарты ко всем ОЕМ турбинам Garrett тут
Каталог производительности большинства ОЕМ форусунок
Заказать РВД можно тут

Общая турботема раскрыта Сандером. Прежде, чем что-то спрашивать, читаем

НАСОСЫ БОШ МОТОРСПОРТ

Achtung! Производительность указана при определенном давлении и при использовании Гептана,а не бензина!
При меньшем давлении производительность будет в SQUARE(Указанное/Ваше) раз увеличится. От плотности топлива тоже зависит

Part Number........ ......Л/Ч ............(давление)
0 580 254 023........... 168............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 040........... 102............ (6.5 Bar) (94psi)
0 580 254 044........... 200 ............(5 Bar) (72psi)
0 580 254 046........... 207............ (3 Bar) (43psi)
0 580 254 053........... 175............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 909........... 148............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 910........... 130............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 911........... 95.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 254 975........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 979........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 984........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 464 069........... 98.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 464 070........... 130............ (3 Bar) (43psi)
B 261 205 413.......... 200............ (8 Bar) (116psi)

Настройка ЭСУД.
На данный момент на штатных ВАЗовских ЭБУ имеется три основных пакета софта:
Injector Online с прошивкой TRS от Andy Frost и Shtep
Матрица с LSкой от Макси(RPD) aka emmibox
Ну, и не к ночи будь упомянута, SMS-Software с её онлайнтюнером

Архив содержит каталог ДПДЗ, ДД, ДК, ДТОЖ, ДАД, ДМРВ, форсунок с картинками и описанием, а что самое главное - с партномерами
Пароль - название ресурса

pugnator.vaz.ee/PDFcatalog.7z

Обсуждение наддува на базе карбюратора карается предупреждением

на самом деле это допустимое значение для повседневки. Лучше пусть льет местами, но зато надежно будет

Это называется "залить горе бензином". Это ж не импреза с катализатором. 90% повседневок едут на 12.5 и в х... ус не дуют

Он так детон заливал.

Лав какое горе?))) у вас на заправках бенз везде одинаковый?)))) очень часто бывает когда строишь на одном бензе - для другого не подходит.

кто тебе такое сказал то?))))

Сообщение отредактировал RXO - 20.1.2011, 9:29

если так нужен failsafe - делайте как делают на заводах - 10-10.5. 11.5 никак имхо не поможет с паленым бензином. А вот потеря мощности имеется. И, кстати, не указано при какой СЖ

Там СЖ была около 9,0 сверху давляк почти 1бар.
Приходилось заливать бенз Аи98.
Так же смесь делали ближе к 11,5-1 чтоб не было детона.
Только вот я чет думал что при таком соотношении горение совсем нехорошое...

Сообщение отредактировал Flint2101 - 20.1.2011, 12:45

и кулера небыло ведь.

Ну не знаю. Реально, когда ощущается что уже плохо едет, это при смесях ближе к 9.8-10. Выше 10 разницы как то не чуется имхо

Не чувствуется, зато тест по времени разгона говорит о многом... С Ваньком так катались, тестили, в результати на атме например на 12-12.5 вроде у него ехало хуже чем 13...

Кстати тогда ещё и тестили фильтр стоковый-аля нулевиг. Что с ним что без него...время разгона оставалось неизменным....

Сообщение отредактировал DenisVak - 20.1.2011, 16:52

))) я жопомером отличаю отчетливо между 14.6 и 14.3с разницу) Если бы она была сильной - я бы заметил. Углы сами по себе намного больше прихода дают чем состав

Ты гонишь)) влияет ВСЕ. иначе бы и после раздрочки головы можно было бы не перекалибровывать все. Смесь уползет не так смертельно, как и наполнение
Мне щас лень искать таблицы. Кэшно 44 год это не январь 5.1, но разницы в достигаемых мощностях от смеси существенная.

ну хз.... как появится возможность я проверю. А так пока все равно юзается смесь/угол а не по отдельности

Сообщение отредактировал RXO - 20.1.2011, 17:09

То есть ты её отличаешь отчётливо, но не замечаешь?)))

RXO
Ты же тоже на СМС софте катаешься, там есть тест по времени разгона, там и попробуйте

Чего дано одним, другим может быть обделено))))

DenisVak, по зиме мне оно нах не надо. да и опыты ставить охоты особой нет. То что знаю я, пусть при мне и остается) А вы проверяйте сами. Потом года через 3 меня опять вспомните

RXO, "я не страдаю манией величия. Великие люди ей не страдают."

А может кто прокатить на сделаной машине?
Хочется понять стоит в блюдняк лезть или нет. Готов приехать в любое место Москвы.

Twix, мне за вредность не доплачивают каждый сам все равно сделает по своему. я уже этот этап прошел и мне как то все равно) я иду дальше

весной сделай репост)


Тю, так ты останешься со своими ошибками надолго. Я сам когда-то кричал моторкрафту на этом форуме, что он брехун. Кэшно у него своих косяков вагон, но ошибаются все. Имхо на этом форуме нет ни одного человека, который бы мог считать себя хотя бы знатоком или профи в этой теме.

Pugnator,

Мы и собрались для того чтоб это исправить