Все виды наддува ДВС

Шапка правится и пополняется исключительно мной и постепенно. Предложения по корректированию шапки принимаю в личку. Вопросы "как сделать" в личку присылать не имеет никакого смысла.

Турбокарты ко всем ОЕМ турбинам Garrett тут
Каталог производительности большинства ОЕМ форусунок
Заказать РВД можно тут

Общая турботема раскрыта Сандером. Прежде, чем что-то спрашивать, читаем

НАСОСЫ БОШ МОТОРСПОРТ

Achtung! Производительность указана при определенном давлении и при использовании Гептана,а не бензина!
При меньшем давлении производительность будет в SQUARE(Указанное/Ваше) раз увеличится. От плотности топлива тоже зависит

Part Number........ ......Л/Ч ............(давление)
0 580 254 023........... 168............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 040........... 102............ (6.5 Bar) (94psi)
0 580 254 044........... 200 ............(5 Bar) (72psi)
0 580 254 046........... 207............ (3 Bar) (43psi)
0 580 254 053........... 175............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 909........... 148............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 910........... 130............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 911........... 95.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 254 975........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 979........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 984........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 464 069........... 98.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 464 070........... 130............ (3 Bar) (43psi)
B 261 205 413.......... 200............ (8 Bar) (116psi)

Настройка ЭСУД.
На данный момент на штатных ВАЗовских ЭБУ имеется три основных пакета софта:
Injector Online с прошивкой TRS от Andy Frost и Shtep
Матрица с LSкой от Макси(RPD) aka emmibox
Ну, и не к ночи будь упомянута, SMS-Software с её онлайнтюнером

Архив содержит каталог ДПДЗ, ДД, ДК, ДТОЖ, ДАД, ДМРВ, форсунок с картинками и описанием, а что самое главное - с партномерами
Пароль - название ресурса

pugnator.vaz.ee/PDFcatalog.7z

Обсуждение наддува на базе карбюратора карается предупреждением

kyzz
на блоке вроде где-то выбито должно быть под какую они букавку... Не надо ничего точить!

Всем привет, Я ставлю компрессор и сделал вход для сапуна перед компрессором но после фильтра (в стоке так и есть) Вопрос: при работе компрессора не будет ли слишком много высасывать из двигателя и не хватнет ли масла?

ну допустим найду я его когда от мастики отмою))),куплю поршни по букавке и какой тогда зазор будет? помоему меньше чем нужно, или я не прав?

ИМХО - нужен маслоотделитель.

В будущем сделаю, просто если все пойдет по плану завтра настройка и не хочется чтоб вылез какой косяк изза этого.

Kent12, кинь пока сапун вниз и всё.

Вот когда отмоеш, возьмеш нутромер, замериш и посмотриш какую группу брать.


Сапун только на улицу.

stAer,

А если машинка для повседневной езды?

И самому же нюхать постоянно тот гадючий фон ?
Маслопомойка все решает.
Да даже без неё - что бы потянуло масло из картера - это из области фантастики.

Просто бывает, фильтра забивает.))))))))))) Дальше додумай сам.

Сообщение отредактировал stAer - 8.4.2011, 12:32

ты видимо мотор в 9тыс не часто крутишь....

RXO,

Шутите.
У меня на первых трех передачах кик-даун этого не позволит сделать , а на четвертой уже просто не раскрутится.

Такой вопрос чем подключать ДАД и РДТ на надувном моторе? стоковые белые трубочки не раздувает/срывает?

Все нормально ездит...главное никаких тройников - подо все свой штуцер в рессе надо.

а РДТ и ВУТ под давлением адекватно работают? им же нужно разрежение, или выводится это всё перед улиткой, в зону разряжения?

Даже хомутиков на них не надо? о_О Штуцера от чего подхоят? пока только карбовский с длинным носом нашел.


Отлично они работают, на тормоз ты давишь только под сброс газа, а в этот момент в ресе разряжение.

Сообщение отредактировал DEN102 - 10.4.2011, 7:10

почему нельзя тройники? ато я байпас тройником к РДТ подсоединил, это неправильно?

хз,У меня в комплекте к блоуофу тройник даж есть...

Да, с длинным носом карбовые и ставили, подпиливали, но потом в магазе видел нормальные тоже с резьбой конусной - короткие по 10руб вообще. Силиконовые шланчики висят без хомутов, ни разу не слетали...
Через тройник не хорошо - время реакции увеличивается. По крайне мере у меня так блоу с ДАДом были включены и помпажило при резком сбросе...

Сообщение отредактировал DenisVak - 10.4.2011, 11:04

поэтому блоу нужно подключать отдельно, а остальное можно включить в кучу