Все виды наддува ДВС

Шапка правится и пополняется исключительно мной и постепенно. Предложения по корректированию шапки принимаю в личку. Вопросы "как сделать" в личку присылать не имеет никакого смысла.

Турбокарты ко всем ОЕМ турбинам Garrett тут
Каталог производительности большинства ОЕМ форусунок
Заказать РВД можно тут

Общая турботема раскрыта Сандером. Прежде, чем что-то спрашивать, читаем

НАСОСЫ БОШ МОТОРСПОРТ

Achtung! Производительность указана при определенном давлении и при использовании Гептана,а не бензина!
При меньшем давлении производительность будет в SQUARE(Указанное/Ваше) раз увеличится. От плотности топлива тоже зависит

Part Number........ ......Л/Ч ............(давление)
0 580 254 023........... 168............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 040........... 102............ (6.5 Bar) (94psi)
0 580 254 044........... 200 ............(5 Bar) (72psi)
0 580 254 046........... 207............ (3 Bar) (43psi)
0 580 254 053........... 175............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 909........... 148............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 910........... 130............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 911........... 95.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 254 975........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 979........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 984........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 464 069........... 98.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 464 070........... 130............ (3 Bar) (43psi)
B 261 205 413.......... 200............ (8 Bar) (116psi)

Настройка ЭСУД.
На данный момент на штатных ВАЗовских ЭБУ имеется три основных пакета софта:
Injector Online с прошивкой TRS от Andy Frost и Shtep
Матрица с LSкой от Макси(RPD) aka emmibox
Ну, и не к ночи будь упомянута, SMS-Software с её онлайнтюнером

Архив содержит каталог ДПДЗ, ДД, ДК, ДТОЖ, ДАД, ДМРВ, форсунок с картинками и описанием, а что самое главное - с партномерами
Пароль - название ресурса

pugnator.vaz.ee/PDFcatalog.7z

Обсуждение наддува на базе карбюратора карается предупреждением

more, недоход конский 62rus, что за блок такой 198.3 мм плита походу сверху стоит ?

парни, кто сц14 уже инсталлил плиз поделитесь какие ремни юзали и как подбирали? ( по двойной шкив). выручайте скоро примерка

меряешь по месту рулеткой( или другим приспособлением) необходимую длинну ремня и смотришь по каталогу от чего подойдёт...и заказываешь.

да это понятно) просто я не первый кто здесь сц ставил на таз с двойным шкивом, хочется конкретики, каждый день щас на счету, скоро лето....

a679mk36rus,
А какая конкретика , если у каждого свой вынос нагнетателя по отношению к блоку и способ натяжки ремня.
Отсюда и размеры разные.

И зачем мне турбомотор затухающий при 6000об/мин на td04?
Уж собирать - так крутильное в 8тыщ что то.
Думаю 135шатуны очень в этом помогут.

да все делают по одним и тем же чертежам) поэтому и спросил, разница в мм получается)

62rus, Что мешает положить валы того же Моторкрафта 9.3/9.8 и крутить в 7500 -7800 ? Только не будет ли трк на таких оборотах сдуваться

a679mk36rus, не знаю я делал отдельно не по чертежам. диаметры шкивов у всех разные , этих ремней как грязи я померил и за 20 минут нашел в наличии в магазине для иномарок.

причем тут шатуны и диапазон работы мотора?))))

RXO, на длинном шатуне бодрее крутится
я себе тоже на 131м собираю

на сколько % ?)))
шатун определяет максимально безопасные обороты для поршня. На крутильность если и влияет - то только на каком нить компе при сравнении видно будет

Сообщение отредактировал RXO - 6.5.2011, 14:00

RXO, даже на сток моторах чувствуется,например 21126 и 21124

))) т.е. в них ТОЛЬКО разница в шатунах?)

RXO, вес шпг еще
ты проедься на сток шатуне и на длинном,разницу даже на глаз заметишь
r/s с 121 шатуном неочем получается,со 131 намного лучше!

ездил - не заметно, если остальные параметры одинаковыми остаются...

п.с. динамику набора оборотов - определяет расход воздуха. От чего берется расход воздуха думаю всем понятно...

Уважаемые,а кто может подсказать чем отличаются турбы ККК к03 и 04( с учетом их разновидностей)

1. колесами компр и трубинными
2. соотв. горячками и холодными частями
3. все они овощные

RXO, ну как бы овощные да, но мы не самолет строим пока по планам 250 край. взаимозаменяемые ли они и елси есть у тебя больше инфы-поделись,а то в инете только споли с сахаром.

не взаимозаменяемы
с таза 250сил с них если и получить, то они быстро сдохнут. они примерно на 180сил+-20