Все виды наддува ДВС

Шапка правится и пополняется исключительно мной и постепенно. Предложения по корректированию шапки принимаю в личку. Вопросы "как сделать" в личку присылать не имеет никакого смысла.

Турбокарты ко всем ОЕМ турбинам Garrett тут
Каталог производительности большинства ОЕМ форусунок
Заказать РВД можно тут

Общая турботема раскрыта Сандером. Прежде, чем что-то спрашивать, читаем

НАСОСЫ БОШ МОТОРСПОРТ

Achtung! Производительность указана при определенном давлении и при использовании Гептана,а не бензина!
При меньшем давлении производительность будет в SQUARE(Указанное/Ваше) раз увеличится. От плотности топлива тоже зависит

Part Number........ ......Л/Ч ............(давление)
0 580 254 023........... 168............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 040........... 102............ (6.5 Bar) (94psi)
0 580 254 044........... 200 ............(5 Bar) (72psi)
0 580 254 046........... 207............ (3 Bar) (43psi)
0 580 254 053........... 175............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 909........... 148............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 910........... 130............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 911........... 95.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 254 975........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 979........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 984........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 464 069........... 98.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 464 070........... 130............ (3 Bar) (43psi)
B 261 205 413.......... 200............ (8 Bar) (116psi)

Настройка ЭСУД.
На данный момент на штатных ВАЗовских ЭБУ имеется три основных пакета софта:
Injector Online с прошивкой TRS от Andy Frost и Shtep
Матрица с LSкой от Макси(RPD) aka emmibox
Ну, и не к ночи будь упомянута, SMS-Software с её онлайнтюнером

Архив содержит каталог ДПДЗ, ДД, ДК, ДТОЖ, ДАД, ДМРВ, форсунок с картинками и описанием, а что самое главное - с партномерами
Пароль - название ресурса

pugnator.vaz.ee/PDFcatalog.7z

Обсуждение наддува на базе карбюратора карается предупреждением

т.е. ЛЮБОМУ клиенту строите 300сил независимо от его желания?

За сим откланиваюсь.
С уважением.
Александр Богданов.

че это?

шуша, выхлопная система. от турбины к даунпайпу

подскажите пожалуйста, а под турбо обязательно менять колено?

Добрый день! Подскажите а кто нибудь сравнивал компрессора производства господина MCC и вот эти?
www.createch.photofile.ru
Интересует недостатки и приумущиства каждого, так как внешне они вроде существенно отличаются кроме типа компрессора (в обоих случиях центробежный, как я понимаю)
Спасибо за развернутые ответы!

deadcomp,
надо брать низко оборотистые!

нет

А колеектор где заказать можно???
да и по размеру какие турбины скажем помешаються в классику??

kumir05, если выпускной - www.passik.ru
Размер значения не имеет , читай выше "что и куда"

Любые, можешь поставить 4 турбины 8N3233 от карьерного Катерпиллера, каждая по 1900уе откапиталенная. И 2 интеркулера от него же.

ну нах эти ....
а вот какие Рв применяют при турбинах??

kumir05, в середине топа все расжевано
Ту олл: кто рутс ставил? есть такие?

есть, спрашивай

Все подряд:
1. От чего донор
2. Какой конфиг мотора был
3. Как к колектору воздух подавали
4. Привод
5. Система сброса давления при закрытии дроселя
и т.д.

форум лады.цц жжет не по-детски!
Проще начать обуждение данного здесь.

Сначала покупаешь компрессор от мотора 1G-GZE и по месту все становится понятно.

Pugnator, да, при наличии компрессора остается дело только в устаноке на двиг и настройки инжи. А как работает система сброса наддува??? Относительно 1g-gze. Кстати на какой из фоток он и есть?

Он на фотах и показан
Вот как работает система сброса
маленькая трубочка слева подключается к задроссельному пространству

схема видимо не точна. При закрытии дроселя будет разряжение, что должно привести к открытию клапана когмпрессора судя по рисунку)