Все виды наддува ДВС

Шапка правится и пополняется исключительно мной и постепенно. Предложения по корректированию шапки принимаю в личку. Вопросы "как сделать" в личку присылать не имеет никакого смысла.

Турбокарты ко всем ОЕМ турбинам Garrett тут
Каталог производительности большинства ОЕМ форусунок
Заказать РВД можно тут

Общая турботема раскрыта Сандером. Прежде, чем что-то спрашивать, читаем

НАСОСЫ БОШ МОТОРСПОРТ

Achtung! Производительность указана при определенном давлении и при использовании Гептана,а не бензина!
При меньшем давлении производительность будет в SQUARE(Указанное/Ваше) раз увеличится. От плотности топлива тоже зависит

Part Number........ ......Л/Ч ............(давление)
0 580 254 023........... 168............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 040........... 102............ (6.5 Bar) (94psi)
0 580 254 044........... 200 ............(5 Bar) (72psi)
0 580 254 046........... 207............ (3 Bar) (43psi)
0 580 254 053........... 175............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 909........... 148............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 910........... 130............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 911........... 95.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 254 975........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 979........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 984........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 464 069........... 98.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 464 070........... 130............ (3 Bar) (43psi)
B 261 205 413.......... 200............ (8 Bar) (116psi)

Настройка ЭСУД.
На данный момент на штатных ВАЗовских ЭБУ имеется три основных пакета софта:
Injector Online с прошивкой TRS от Andy Frost и Shtep
Матрица с LSкой от Макси(RPD) aka emmibox
Ну, и не к ночи будь упомянута, SMS-Software с её онлайнтюнером

Архив содержит каталог ДПДЗ, ДД, ДК, ДТОЖ, ДАД, ДМРВ, форсунок с картинками и описанием, а что самое главное - с партномерами
Пароль - название ресурса

pugnator.vaz.ee/PDFcatalog.7z

Обсуждение наддува на базе карбюратора карается предупреждением

Недавно прикупил журнал Тюнинг автомобилий и там на последней странице продают торбо комплект на ваз 2108-2112 в него входит турбина сааб форсунки сааб интеркулер шланги хамуты запчасти на штаны и все это стоит 15000р может ли быть такое а если да то сколько будет стоить установка этого комплекта

еще 50 с отстройкой)

Вопщем так. зашел я сегодня в магазин =)
И что я вижу...
Турбокомпрессор ТАЙФУН!
Цена 4500р =)






Шайтанама =)))))))))

там, наверное, педали крутить надо

1 л.с. = 735Вт

внучата, да этож чтоб ноги зимой не морзли в салоне видимо сделано... как раз хобот в ноги направлять

http://www.bestuning.ru/dir.php?id=522

займите кто нить 34 штучки ((

очень спорные варианты. Компрессор - центробежный. Это ладно, хоть и в большой КПД его слабо верится... Привод компрессора в обоих случаях не виден. А ведь на нем не шуточные усилия при избытке будут. Нет кулера... Не вижу блоуофф на 8в и какая то непонятная радиоактивного цвета фиговина на 16вэ. Программа видимо в комплекте продается. В общем слабо верится в 45% прироста. Сделано аккуратно, но мне совсем непонятно как она валит) Цена пока что демакратичная, хотя затрат на производство там и нет практически.

Кто нибудь слышал про этот непоими что. что за ТАйфун то такой - вариант пылесоса чтоли? =)

Кто нибудь слышал про этот непоими что. что за ТАйфун то такой - вариант пылесоса чтоли? =)

'СанЫчЪ' - Тайфун это электрический нагнетатель воздуха во впускной коллектор, для установки на ваз 10 серии. Видел этот тайфун еще в 2001 году. На этикетке было написано что он дает прибавку 20 % мощности. Но это маловероятно, он сродни наддуву из одноименного пылесоса который выпускала отечественная промышленность в 90-х.
ИМХО: такой же лохотрон как завирители под дроссельные заслонки карбюратора и магнитики на топливопровод !

Уж болно все просто http://www.bestuning.ru/dir.php?id=522 что-то
а на фото 09,10-ка и почемуто коментарий нету

Всем привет!
Есть вопросы?
1. при установке тубонадува нужно ли доробатывать маслянный насос,увеличивать его производительность или для смазки турбины достаточно давления которое создает стоковый насос?
2. требуется установка маслянного радиатора?
3. возможно остаться на ДМРВ или обязательно переходить на ДАД.(ЭБУ Бош 7,9 7)
4.Что с распредвалом оставлять сток или ставить низовой?
5.Выдержит родная поршневая возросшие нагрузки и температуры.Есть опасения что поршня по плавятся если не обеспечить их охлаждение.
И вообще у кого есть опыт установки турбы на атмосферный мотор в частности ВАЗ поделитесь опытом!

1. рекомендуется доработать. Исправного сток насоса должно хватить под все агрегаты. Маслорасход турбы не так велик, при правильноиспользуемой схеме питания улитки,т.е. диаметр подводящего шланга должен быть 1 мм.
2. рекомендуется. если строить начальную версию, то можно и без него
3. бош выкинуть и собрать на 41 или 61 январе. При этом для начальной конфигурации можно остаться на расходомере
4. что значит низовой? поначитались ерунды всякой. Нету валов, которые бы были уже стоковых, либо я не видел. Поэтому ставь 213 вал или любой вал с большим подъемом, фазой до 260 и небольшим перекрытием.
5. выдержит, при условии, что от колхозных манер настройки ничего не останется. Т.е. будет грамотно написана смесь по оборотам + угол по оборотам.

Почему нельзя Бош оставить.Потому что его ни кто программировать не берется?Я нашел чела который умеет програмировать Бош и он сказал что Бош ни чем ни хуже Января а даже лучше.
И еще форсунок от Волги хватит? А то боюсь родные не потянут.И бензонасос какой посоветуешь поставить? На счет распредвала низового РВ ММ 80 в картюнинге.Как я понял фазы уже чем у заводского высота открытия клапана выше.

как он лучше????????? в нем возможностей никаких нет))) для колхоза конечно же пойдет. может даже лучше стока поедет)))
волговских тебе не хватит. минимум 350 куб надо.
бензонасос нужен высокопроизводительный, типа валлбро 255л/ч

Что за турбина Т3,Т4?Кто в курсе?

гарретт гт 30 вроде в конфигурации т3/т4. Тебе такая не нужна, особенно если кетайская. Она у тебя поршни выдует)))

какую турбину посаветуешь?Я думаю может от Starlet поставить. Там 1,3 и 140л.с оналогичный мотор на Daihatsu YRV. Просто Т3/Т4 есть вариант за 6 т.р. новую взять производителя не уточнял.
Подскажи какую лучше ставить. По мощности хочу чтоб не более 130-140л. ну если выгорит больше тоже не плохо.

новые за такие цены не бывает))) нормальная новая гт30 будет от 3000бачей начинаться. Тебе нужна гт17 серия. На самый дохлый крайняк - 15 серия.
Не боле 130лс - достигаетя просто установкой вала, и инжектора на ресивере.

Да, я вот тоже всерьёз о турбе задумался... Машина уже не едет, накатался...
Думаю вот на моё железо пойдёт?
Имею:
Спецблок для 16v
Усиленное колено Торгмаш
80мм
Кованые поршни Торгмаш
84мм
129-й шатун
Доработанная башка
Ресивер Торгмаш 4.3 литра
форсы Бош 905
валы Торгмаш 9.8 (296гр)
Сейчас объём 1778
~170 сил.
Планирую Т28+фронт кулер+блоу+датчики+буст+76-й выхлоп
Это всё примерно.Охота 260-300 сил...
Что посоветуете?