Все виды наддува ДВС

Шапка правится и пополняется исключительно мной и постепенно. Предложения по корректированию шапки принимаю в личку. Вопросы "как сделать" в личку присылать не имеет никакого смысла.

Турбокарты ко всем ОЕМ турбинам Garrett тут
Каталог производительности большинства ОЕМ форусунок
Заказать РВД можно тут

Общая турботема раскрыта Сандером. Прежде, чем что-то спрашивать, читаем

НАСОСЫ БОШ МОТОРСПОРТ

Achtung! Производительность указана при определенном давлении и при использовании Гептана,а не бензина!
При меньшем давлении производительность будет в SQUARE(Указанное/Ваше) раз увеличится. От плотности топлива тоже зависит

Part Number........ ......Л/Ч ............(давление)
0 580 254 023........... 168............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 040........... 102............ (6.5 Bar) (94psi)
0 580 254 044........... 200 ............(5 Bar) (72psi)
0 580 254 046........... 207............ (3 Bar) (43psi)
0 580 254 053........... 175............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 909........... 148............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 910........... 130............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 911........... 95.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 254 975........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 979........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 984........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 464 069........... 98.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 464 070........... 130............ (3 Bar) (43psi)
B 261 205 413.......... 200............ (8 Bar) (116psi)

Настройка ЭСУД.
На данный момент на штатных ВАЗовских ЭБУ имеется три основных пакета софта:
Injector Online с прошивкой TRS от Andy Frost и Shtep
Матрица с LSкой от Макси(RPD) aka emmibox
Ну, и не к ночи будь упомянута, SMS-Software с её онлайнтюнером

Архив содержит каталог ДПДЗ, ДД, ДК, ДТОЖ, ДАД, ДМРВ, форсунок с картинками и описанием, а что самое главное - с партномерами
Пароль - название ресурса

pugnator.vaz.ee/PDFcatalog.7z

Обсуждение наддува на базе карбюратора карается предупреждением

дешевле новую купить

Мужики нужно ваше мнение, позвонил в одну типо "серьезную" московскую контору по онлайн настройке, отказались катать мой классический мотор, мотивируя тем, что на этом моторе слетают рокера от наддува))))
Че за бред вообще??? Или я чегото не догоняю.....
http://www.chip-line.ru/6.html

Nikitos_62RUS, Шарашмонтаж какой то. Бред полный по рокерам. Мы крутили в 8500 классику, и ничего не слетало. Причем тут наддув? Очканули что развалят да и всё.

cip,
Я вот тоже такого же мнения и тоже им сказал что крутил раньше мотор, спросил типа какая связь между рокерами и наддувом, сказали типо очень долго рассказывать технические подробности.
Вообще много машин у них настраиваются говорят и субари и эво в том числе

Подскажите вообще в москве, коломне, лухавицах, кароче между Рязанью и Москвой есть граммотные настройщики, и если можно их координаты.

прошлифовал посадочное под втулки, было 7,50 мм стало 7,20 мм

Обратись к Pugnator'у,если сам не захочет, может подскажет кого.

Какой диаметр отверстия должен быть на подачу масла на тд 04л? Ни каких BANJO болтов нету, выточен переходник под тормозную трубку, там отверстие 3.5 мм, дохера короче.

cip, загляни в дыру подачи в улитки , скорее всего там есть жиклёр , если нет , делай около 1.5 мм

AccorD, не, ничего там нет. Буду точить другой переходник

Помогие советом, каждый день откручиваются гайки на даунпайпе и на флянце турбины, приходиться подкручивать каждый раз, гайки латунные широкие с выхлопной системы ВАЗ, гровера там безполезно ставить , они от температуры дохнут, и есче сегодня при настройке вылезла прокладка на входе в турбины, говорят там вообще никакие прокладки не держат, ставить без прокладки вообще?

Nikitos_62RUS, есть гайки с шейкой (вроде тоже сток на ПП), эту шейку надо подминать , что бы туго закручивалось , у меня вроде держат нормально без гроверов ...

контрогай 2й гайкой или используй стальные гайки. Гровера там не нужны.
Если выдуло прокладку, то тут или поверхность кривая или открутилось сильно.

Сообщение отредактировал RXO - 20.5.2012, 21:42

RXO, стальные пружинные не держут что ли ? у меня фланец немного выгнут , но при затяжке выровнялся , и вроде ничё не сдувает

Что за пружинные? У меня обычные гайки безо всего не откручиваются

Сообщение отредактировал RXO - 20.5.2012, 21:49

RXO, я про прокладки , которые с турбой шли

У меня тож обычные стальные гайки с шайбами. Ничего не откручивается.

AccorD, пока вы дрочите, к нам уже едет комплект из Японии с малюююсенькой улиткой, правда БУ.
Ну а оновное железо сегодня осматривал. Варианта два. либо сейчас за 50тысяч, либо в августе за 22...

Pugnator, на каб что ли ? ) блеять , крутняк !! Наноулитка сколько вышла ?

Сообщение отредактировал AccorD - 20.5.2012, 22:55

Twix,
а прокладка стоит?

RXO,
Поверхность фрезерована перед установкой, не кривая сам проверял, однако гайки каждый день протягивал, а на след день она все ослабляются.

AccorD,
А че за гайти такие где именно стоят на ПП, чет в магазине не смог найти.


Мне сказали сколько разных прокладок не ставили, все сдувает, потом плоскоть проверили что ровная, собрали без прокладки, с тех пор проблемм нет.


Сообщение отредактировал Nikitos_62RUS - 20.5.2012, 23:17

Nikitos_62RUS, обмеднённые такие , есть и на 8 и на 10 мм , у них есть вытянутая шейка специальная , её чутка молотком подгибаешь , и она резьбу зажимает , закручивается туго , за то не откручивается