Все виды наддува ДВС

Шапка правится и пополняется исключительно мной и постепенно. Предложения по корректированию шапки принимаю в личку. Вопросы "как сделать" в личку присылать не имеет никакого смысла.

Турбокарты ко всем ОЕМ турбинам Garrett тут
Каталог производительности большинства ОЕМ форусунок
Заказать РВД можно тут

Общая турботема раскрыта Сандером. Прежде, чем что-то спрашивать, читаем

НАСОСЫ БОШ МОТОРСПОРТ

Achtung! Производительность указана при определенном давлении и при использовании Гептана,а не бензина!
При меньшем давлении производительность будет в SQUARE(Указанное/Ваше) раз увеличится. От плотности топлива тоже зависит

Part Number........ ......Л/Ч ............(давление)
0 580 254 023........... 168............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 040........... 102............ (6.5 Bar) (94psi)
0 580 254 044........... 200 ............(5 Bar) (72psi)
0 580 254 046........... 207............ (3 Bar) (43psi)
0 580 254 053........... 175............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 909........... 148............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 910........... 130............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 911........... 95.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 254 975........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 979........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 984........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 464 069........... 98.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 464 070........... 130............ (3 Bar) (43psi)
B 261 205 413.......... 200............ (8 Bar) (116psi)

Настройка ЭСУД.
На данный момент на штатных ВАЗовских ЭБУ имеется три основных пакета софта:
Injector Online с прошивкой TRS от Andy Frost и Shtep
Матрица с LSкой от Макси(RPD) aka emmibox
Ну, и не к ночи будь упомянута, SMS-Software с её онлайнтюнером

Архив содержит каталог ДПДЗ, ДД, ДК, ДТОЖ, ДАД, ДМРВ, форсунок с картинками и описанием, а что самое главное - с партномерами
Пароль - название ресурса

pugnator.vaz.ee/PDFcatalog.7z

Обсуждение наддува на базе карбюратора карается предупреждением

dexmus, он очь хрупкий,никому не советую так делать,не безопасно очень

Тосольную составляющую можно брать с подогрева дросселя, подачу масла из под датчикадавления, слив в поддон\датчик уровня масла.

AutoDestracktor, если 16в в 08, то однозначно трубки от классики, хотя не рекомендую экономить на сливе и подаче масла, хотя бы на подаче не экономь, если что пиши, есть хорошая подача за недорого

Слив хочу сделать вместо датчика уровня масла. На счёт подачи в личку мне отпиши


Именно так и буду делать, слив в блок сделаю

mans, вроде хрупкий если гофротрубу приваривать.... а если прикручмвать на гайках то норм. Ладно поезжу послежу. Если что из чего лучше делать слив?

у меня тупо шланчик на хомутах обернутый фольгой, второй год все норм) на субаре тож тупо шланчиг

DIM-06, обычный МБС? Я пока так сделал

Сообщение отредактировал dexmus - 21.8.2013, 14:34

dexmus, да, метражом.

ну че вы кроите, подача плюс слив 3тыс. стоит. один раз сделал и забыл. меня напрягает например когда стоит куйня какая-то в которой не уверен, валишь и вместо того что бы наслаждаться думаешь, ебnet или нет, и когда))) мнительный я.

VladTM, Подача у меня армированая по ней вопросов не будет, а слив видел много у кого реализован на газовой трубке, думал надежно

на турбобазаре глянь там тема была как раз про слив, эти шланги вибрации бояться лопаются. я тоже сначала на ней сделал , потом плюнул и нормальный слив заказал

Там мало тосола циркулирует. Больше становится только свыше 2 тыщ/об.

А от куда тогда брать?

с входов/выходов на печь, с гбц или с помпы, можно электропомпу заюзать, вариантов есть немного.

dexmus, я тоже на первом моторе делал слив из газового шланга по совету Сандера,по итогу шланг епнул,таз чуть не сгорел

Тройник на патрубок подачи для радиатора печки, по принципу установки ГБО. Они так же запитываются тосолом.

http://vk.com/video52795652_165456812
Как такое может быть?

Не перевелись еще богатыри на Руси , дующие в карб или с карба.

А по ходу коментов к словам "на родном сцеплении" надо бы добавить и " на родном спидометре"

Сообщение отредактировал w-126 - 22.8.2013, 14:44

Это краснодарская машина, сам сразу не поверил что там карб, но она достойно едет) На телеметрии время 14,7

Извращенцы)))
Быть то такое может, просто чтоб настроить хотяб к минимальной адекватности надо было не мало вы.... по прыгать.