Все виды наддува ДВС

Шапка правится и пополняется исключительно мной и постепенно. Предложения по корректированию шапки принимаю в личку. Вопросы "как сделать" в личку присылать не имеет никакого смысла.

Турбокарты ко всем ОЕМ турбинам Garrett тут
Каталог производительности большинства ОЕМ форусунок
Заказать РВД можно тут

Общая турботема раскрыта Сандером. Прежде, чем что-то спрашивать, читаем

НАСОСЫ БОШ МОТОРСПОРТ

Achtung! Производительность указана при определенном давлении и при использовании Гептана,а не бензина!
При меньшем давлении производительность будет в SQUARE(Указанное/Ваше) раз увеличится. От плотности топлива тоже зависит

Part Number........ ......Л/Ч ............(давление)
0 580 254 023........... 168............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 040........... 102............ (6.5 Bar) (94psi)
0 580 254 044........... 200 ............(5 Bar) (72psi)
0 580 254 046........... 207............ (3 Bar) (43psi)
0 580 254 053........... 175............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 909........... 148............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 910........... 130............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 911........... 95.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 254 975........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 979........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 984........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 464 069........... 98.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 464 070........... 130............ (3 Bar) (43psi)
B 261 205 413.......... 200............ (8 Bar) (116psi)

Настройка ЭСУД.
На данный момент на штатных ВАЗовских ЭБУ имеется три основных пакета софта:
Injector Online с прошивкой TRS от Andy Frost и Shtep
Матрица с LSкой от Макси(RPD) aka emmibox
Ну, и не к ночи будь упомянута, SMS-Software с её онлайнтюнером

Архив содержит каталог ДПДЗ, ДД, ДК, ДТОЖ, ДАД, ДМРВ, форсунок с картинками и описанием, а что самое главное - с партномерами
Пароль - название ресурса

pugnator.vaz.ee/PDFcatalog.7z

Обсуждение наддува на базе карбюратора карается предупреждением

а линиии воздушные нормально все подсоединены, и возможно ли его отдельно снять и компрессором попроверять работу?

DIM-06, линии нормально подключены,снять проблемно(но на днях видимо придется

miass.tyning, я вот тоже сначала так думал,но потом ребятам позвонил в клубтурбо,они сказали что даже если гейта не хватает,то просто всплеск давки а потом выравнивается,а у нас ваще не падает

Пришла с Владика турбинка для Оки





ми-ми-ми

Twix, На что она способна?)))))

dexmus, думаю сил 100 можно снять))))
У нас пока по планам, чтобы она 60-70 прокачала.

Twix, А с чего эта мелочь?

Сообщение отредактировал cip - 5.9.2013, 20:04

Twix, ней наверное можно и в 50сс скутер дуть))

Mitubishi Pajero Mini
0.7L 16v 64 hp

Twix, только не говори что она еще и твинскролл)))))))))

DIM-06, ага)

у меня в выпуск мизинец не влазит

Похожая турбинка на Suzuki Jimni встречается. А та, которая на брелке сколько дует?

Это точно не колхоз!? На Джимни вроде нет турбин в штате.. Это же утилитарный автомобайл.

еще как есть=) Но только на праворуких, если не вру, наддутая версия двигателя Suzuki K6A.

Сообщение отредактировал syugin - 6.9.2013, 23:58

Вчера пробовал дуть по чуть чуть с приоткрытым вестом, начинает переваливать за ноль с 3500, роздувается до 0,3 где то с 4800-5000 и резко идет затуп, топливо по шдк в районе 12-12.5, угола может не хватает? как 0.3 дует угол валится с 26 до 20... Дую пока без кулера в степень 9.75...

максимум квантования сколько стоит? Отсечка по давлению есть?

1,5 избытка, отсечки по давлению нет

dexmus, не, квантование не давления, а GBC. Максимум квантования GBC сколько прописано?

Twix, где смотреть? чет не пойму

Twix, все нашел,цилиндровое 450, а максимальное 600мг/ц
Смотрел по логам максимум 577 было на 0.3

Сообщение отредактировал dexmus - 8.9.2013, 15:38

попробуй всё таки приподнять, может в него упирается.

Twix, поднял до 800, не помогло... Закрыл вест, теперь начинает за ноль переваливать с 2000 при 100%, с 2900 уже 0.3 дует., но теперь передувает жестко до 0.8 на оборотах за 5000 поднимается и волгофорсы заканчиваются. Затуп так и остался, может ускорительный насос по давлению крутить, а то он у меня по 0 показывает?