Все виды наддува ДВС

Шапка правится и пополняется исключительно мной и постепенно. Предложения по корректированию шапки принимаю в личку. Вопросы "как сделать" в личку присылать не имеет никакого смысла.

Турбокарты ко всем ОЕМ турбинам Garrett тут
Каталог производительности большинства ОЕМ форусунок
Заказать РВД можно тут

Общая турботема раскрыта Сандером. Прежде, чем что-то спрашивать, читаем

НАСОСЫ БОШ МОТОРСПОРТ

Achtung! Производительность указана при определенном давлении и при использовании Гептана,а не бензина!
При меньшем давлении производительность будет в SQUARE(Указанное/Ваше) раз увеличится. От плотности топлива тоже зависит

Part Number........ ......Л/Ч ............(давление)
0 580 254 023........... 168............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 040........... 102............ (6.5 Bar) (94psi)
0 580 254 044........... 200 ............(5 Bar) (72psi)
0 580 254 046........... 207............ (3 Bar) (43psi)
0 580 254 053........... 175............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 909........... 148............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 910........... 130............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 911........... 95.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 254 975........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 979........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 984........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 464 069........... 98.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 464 070........... 130............ (3 Bar) (43psi)
B 261 205 413.......... 200............ (8 Bar) (116psi)

Настройка ЭСУД.
На данный момент на штатных ВАЗовских ЭБУ имеется три основных пакета софта:
Injector Online с прошивкой TRS от Andy Frost и Shtep
Матрица с LSкой от Макси(RPD) aka emmibox
Ну, и не к ночи будь упомянута, SMS-Software с её онлайнтюнером

Архив содержит каталог ДПДЗ, ДД, ДК, ДТОЖ, ДАД, ДМРВ, форсунок с картинками и описанием, а что самое главное - с партномерами
Пароль - название ресурса

pugnator.vaz.ee/PDFcatalog.7z

Обсуждение наддува на базе карбюратора карается предупреждением

dexmus, Ставь и не парься!
Ценник норм, а без него ездить на такой температуре ппц... Загубишь мотор.
За радиатор ставить не гуд, но тож можно. Просто будет нагреваться теплым потоком воздуха с радиатора.

Habis, я перед радиком хочу поставить, по трассе не валю, так по городу подваливаю))) Я вообще удивляюсь как двиг еще живой, дую 0.9 в степень 9.7 и без куллера..... Угол на 0.8-0.9 иногда валится до 8-13 градусов в зависимости от темпы на впуске

А бенз какой?

Twix, 95-й, МРВ около 600кг показывает на второй передаче и оборотах 6300-6600 при темпе воздуха 60 гр, в смесь попадает +-0.15
Свечи только палят не оч нжк саабовские, на зазоре 0.9 часто пропуски на бусте, на 0.7 получшее

Сообщение отредактировал dexmus - 5.11.2013, 17:22

Ребятки, на 600кг воздуха 320сс форсунок хватит?

да

TMU., хватит, но лучше брать с запасом, этих мало будет.... разве что почти даром достанутся

dexmus, 322сс форсы за 50$ отдавали, грех было не забрать.

что дак давление подними, я долго ездил на 431 форсах с давлением 4 очка на хх

парни какие уоз оптимальны для наддува 1 бар на 8в голове ПП на СЖ 8-8.5. В районе 26? Так то по идее градусов 30, но сомневаюсь я в 8в голове, а опытов было мало.

Aheadin, какой бенз то?
При СС 8.5 на 95м и при 1 баре избытка я б не стал 30 градусов делать, ИМХО.
Сейчас со своим мотором трахаюсь. Там вообще степень 9.3 да ещё и объём... Наполнение ацкое. Боюсь развалить...

у меня с тд04 25 было , но с VF 35 пришлось убавит вродь до 23, тк залазит больше. степень 8,6-8,7 98 бензин.

кориш где то умыкнул новую улитку от дизеля, ткр-8.5н1




и хочет приколхозить её на таз. кто чо может сказать конструктивного по данной теме?

Горячка огромная... будет членографик

кто? что?

Дык глянуть на какой обьём в основном применяется, и всё станет ясно...

AutoDestracktor, Тыщам к 6000 будет 0 передавливать, к 9 точно 1.5 накачает, короче под корчелыгу пойдёт, но надо пробовать кароче

Dexen, Объём не важен. Вот например уля ТД 04, без каких либо букафф, т.е фланчик на три болта, от дизеляки 4д56, митцу паджеро 2.5. Так вот эта уля в половину меньше тд04л. Короче, объём это не показатель, уля подирается по другим параметрам и задачам.

Да у ТКР-8,5 ротор весит как вся ККК К-03 целиком, ставилась такая, насколько помню, на ДТ-75.

Cip , ок - спорить не буду