Все виды наддува ДВС

Шапка правится и пополняется исключительно мной и постепенно. Предложения по корректированию шапки принимаю в личку. Вопросы "как сделать" в личку присылать не имеет никакого смысла.

Турбокарты ко всем ОЕМ турбинам Garrett тут
Каталог производительности большинства ОЕМ форусунок
Заказать РВД можно тут

Общая турботема раскрыта Сандером. Прежде, чем что-то спрашивать, читаем

НАСОСЫ БОШ МОТОРСПОРТ

Achtung! Производительность указана при определенном давлении и при использовании Гептана,а не бензина!
При меньшем давлении производительность будет в SQUARE(Указанное/Ваше) раз увеличится. От плотности топлива тоже зависит

Part Number........ ......Л/Ч ............(давление)
0 580 254 023........... 168............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 040........... 102............ (6.5 Bar) (94psi)
0 580 254 044........... 200 ............(5 Bar) (72psi)
0 580 254 046........... 207............ (3 Bar) (43psi)
0 580 254 053........... 175............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 909........... 148............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 910........... 130............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 911........... 95.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 254 975........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 979........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 254 984........... 165............ (5 Bar) (72psi)
0 580 464 069........... 98.............. (4 Bar) (58psi)
0 580 464 070........... 130............ (3 Bar) (43psi)
B 261 205 413.......... 200............ (8 Bar) (116psi)

Настройка ЭСУД.
На данный момент на штатных ВАЗовских ЭБУ имеется три основных пакета софта:
Injector Online с прошивкой TRS от Andy Frost и Shtep
Матрица с LSкой от Макси(RPD) aka emmibox
Ну, и не к ночи будь упомянута, SMS-Software с её онлайнтюнером

Архив содержит каталог ДПДЗ, ДД, ДК, ДТОЖ, ДАД, ДМРВ, форсунок с картинками и описанием, а что самое главное - с партномерами
Пароль - название ресурса

pugnator.vaz.ee/PDFcatalog.7z

Обсуждение наддува на базе карбюратора карается предупреждением

от калины подходит

кто нибудь сталкивался как шумит турбина когда кончается? есть тд-04 начала какбы урчать при выходе на буст , масло не гонит не дымит но есть осевой люфт.

причем сильнее шумит если резко топнуть, плавно раздувая не шумит..

сливается 1литр в минуту примерно...

ага, как шариковая кончается теперь хорошо знаю

Twix, и как же?


затестил еще, шум больше появляется на прогретую, и чем резче топнеш тем сильнее, давка всего 0,6

DIM-06, когда крутится прям слышен звук перекатывающихся шариков, как будто они гранёные...

Думаешь все же скопытилась?

да

Фак.... Ну будем атмо злое строить. 8))

No turbo, no party

Саня давно понятно что шарик не для колхозников!! только втулка)))

DIM-06, да, я уже понял... Обидно только, денег за гарика пздц отвалил...

Twix, самое обидное причины где, в моем случае масла лилось норма, блоу оригинал бош, буст всего 0,6 , за что? что человеку говорить? почему у меня удроченая турба с китай блоу с ланчами и и на полторахе ездит....

А не до фига ли литр масла с втулочной турбы в минуту сливать? Оо там рестриктр в самнтиметр? Я 04ю проливал там и стакана не накапало =\

у втулочной турбы чем больше раздрочена втулка, тем больше масла сливается...

да, еще и масло 40ка, гуталина меньше слилось бы.

Дядьки, а кто-нибудь в курсе из какого сплава делаются втулки для турбокомпрессоров?

Скорее всего как на шатунах - медь, либо латунь.

Нашёл уже, БрОф 10-1 подойдёт

точить собрался?

Flint2101, да это пока так, лишь шальные мысли. Если найду где купить болванку, то почему бы и нет. Всяко будет лучше китайских ремкомплектов