Привет, С головкой одну шпильку можно нарезать резьбу и вкрутить, а где находиться вторая там ямка пришлось аргоном наварить металь и после сделать резьбу(поксиполом не рискнул пользоваться) Топливные трубки оставил штатные на хомутах, по два поставил держат отлично не давно смотрел под капот импрезы там тоже просто на хомутах, шланги взял высокого давления, насос 3110 Пьербург.
Шкив нашел демпферный, за смешные деньги(200) поэтому его взял. так он в магазе стоит 1200р. Повезло просто в многом, в мск лва года назад пришли 214 движки их не могли долго продать тогда их переделали под 213и продали в лет, а запчасти по дешевке сливают которые остались
BFG9000
Шкив - 500р.
передняя крышка с датчиком 400р.
проводка 1200
Ресивер в сборе 3500р. там и рампа и форсунки и впускной и давления датчик
Тройник проблема найти он дешевый 200
педаль с тросом 500
фильтр 0 1000
и модуль еще нужен 1000.

Я не знаю как насос собираешься приделывать от 21103 чтоб еще и датчик работал но если подумать можно приделать.
по динамике нечего не скажу это как чипанут, зато теперь в теплую машину с утра содишся