Сообщение добавлено 21.1.2010, 23:35

Сообщение добавлено 21.1.2010, 23:43

Прикрепленные файлы
 ________.doc ( 2.45 Мб ) Кол-во скачиваний: 108

Сообщение добавлено 22.1.2010, 0:05

Вот спс, что не лажанулся с мозгами

Сообщение добавлено 22.1.2010, 7:58

Цитата(pi0neer @ 22.1.2010, 1:35)

mmx, бери Январь 5.1...-41 или 5.1...-61.. Ну и косу под эти мозги соответственно.. Все серьезные моторы строят на этих мозгах.. И 90 $ это космос цена на бош..

Не знаю как на вторичном рынке, но в магазине...Я5.1....-41(61) около 3500 стоит, а Бош 7.9.7 около 7000.

И еще спросить хотел по датчикам....при переходе от Боша 7.9.7. на я 5.1. много заменить датчиков придется?
+ можно ли нормально отстроить компрессорный мотор с Я 7.2 и ДМРВ ?

Сообщение отредактировал Classic2106 - 22.1.2010, 8:07

Сообщение добавлено 22.1.2010, 8:50

Сообщение добавлено 22.1.2010, 18:42

Цитата(Classic2106 @ 22.1.2010, 7:58)

Не знаю как на вторичном рынке, но в магазине...Я5.1....-41(61) около 3500 стоит, а Бош 7.9.7 около 7000.

И еще спросить хотел по датчикам....при переходе от Боша 7.9.7. на я 5.1. много заменить датчиков придется?
+ можно ли нормально отстроить компрессорный мотор с Я 7.2 и ДМРВ ?

Это где ето такие цены? ВошЬ стоит столько же, сколько Я7.2 - 3500-3700.
Номера деталей по Бошу для Я5.1:
ДМРВ - 0 2.....037
Л-зонд - 0 2........133
Для Я7.2 и Б7.9.7:
ДМРВ - 0 2.........116
Л-зонд - 0 2........537

Сообщение добавлено 22.1.2010, 21:56

Сообщение добавлено 23.1.2010, 2:20

Цитата(pi0neer @ 22.1.2010, 21:56)

Sector, зачем ему лямбда?

Если у него будет БошЬ 7.9.7 то без Лямды - никак. Да и на Я7.2 она пригодится, даже без ката. Яж говорю, любая обратная связь лишней не бывает.

Сообщение добавлено 23.1.2010, 10:33

Сообщение добавлено 23.1.2010, 13:07

Цитата(DIM-06 @ 23.1.2010, 10:33)

Парни, мне будут нужны Штаны инжевые с дыркой под Лямбду, для настройки по ШДК, Сегодня смотрел в магазине есть двойные трубы как на стоке и внизу соединяются в одну, а есть просто одна труба тольстая.

Разница в расположении дырки под ДК , у двойных она находится внизу где сходятся трубы в одну, а у другой лямбда сразу после коллектора.

Какие лучше брать? или датчику кислорода пох где быть?

На практике - пофиг, в теории - где погорячее.

Сообщение добавлено 23.1.2010, 13:33

Сообщение добавлено 23.1.2010, 13:40

Цитата(Sector @ 20.1.2010, 21:45)

Диагностика через переходник УСБ-КОМ действительно не пашет, но шьется все нормально.

Заставил пахать диагностику через переходник УСБ-КОМ, все причина в дровах.ЭБУ пытается работать на скорости 10400, чего переходничек в силу аппаратной и программой реализации делать не может.
поэтому для переходников собранных на чипе PL2303 есть альтернативные драйвера(vcp2.exe), для чипов FT232 пользуем прогу(AN205SW.zip,не тестил)

VCP2.TXT ПЕРЕИМЕНОВАть в VCP2.EXE

з.ы. на win7 тоже дровишки подходят

Сообщение отредактировал Vladislav64 - 23.1.2010, 14:10

Прикрепленные файлы
 AN205SW.zip ( 115.21 Кб ) Кол-во скачиваний: 27
 vcp2.txt ( 302.03 Кб ) Кол-во скачиваний: 93

Сообщение добавлено 23.1.2010, 13:42

Сообщение добавлено 23.1.2010, 13:46

Цитата(DIM-06 @ 23.1.2010, 13:42)

Vladislav64, а как понять на каком чипе мой работает?

как в системе определяется? у меня определился как Prolific USB COM/
напиши что у тебя пишет

Сообщение добавлено 23.1.2010, 13:48

Сообщение добавлено 23.1.2010, 13:59

Цитата(DIM-06 @ 23.1.2010, 13:48)

Vladislav64, Prolific USB-to Serial COM port

1. сноси старые дрова
2. качай vcp2.txt, переименовывай, запускай vcp2.exe
3. перегрузи комп
4. переходник должен встать как "Виртуальный порт RD-Lab.RU COM (номер такой-то)"
5. если нет то меняем дрова вручную

Сообщение отредактировал Vladislav64 - 23.1.2010, 14:12

Сообщение добавлено 23.1.2010, 14:47

Цитата(Vladislav64 @ 23.1.2010, 13:40)

...Заставил пахать диагностику через переходник УСБ-КОМ, все причина в дровах....

Хм...у меня без "альтернативных дров" К-лайн вообще не виден. Да и нет необходимости, - купил ВМ9213

Сообщение добавлено 23.1.2010, 16:34

Сообщение добавлено 23.1.2010, 17:07

потому что бцн работает в аварийном режиме, а поправка цн нужна для текущего цн. Вроде как то так. Ищи книгу Гирявца про инжектор

Сообщение отредактировал RXO - 23.1.2010, 17:08

Сообщение добавлено 23.1.2010, 18:14

Цитата(Aheadin @ 23.1.2010, 16:34)

Господа - вопрос. Где можно почитать понятную инфу про все разделы в прошивках, какие что значат, а то вот непонятно например, в чем разница
Базовое цикловое наполнение
Поправка циклового наполнения
зачем вот например нужна поправка, почему нельзя просто базовое наполнение отредактировать?

Качаешь с чиптюнера фриварный СТР 2.15. В его хелпе все разжевано достаточно подробно.