Сообщение добавлено 8.11.2009, 23:19
Pugnator, модуль работает 100 %, форсы тоже
Инжектор на "классику"
Автор темы Sergey1807, 30.4.2004, 17:17
#861 путник ада
#862 Pugnator
Сообщение добавлено 8.11.2009, 23:23
путник ада, чудес не бывает, особенно во впрысковой системе. я бы мог поверить, если б у тебя стояла нестоковая прошивка и на одном канале ты забогатил сместь случайно. а тут - либо форса залипает, либо во время работы там нет искры
Excuses are like assholes: everybody's got one
#864 Pugnator
Сообщение добавлено 9.11.2009, 0:46
Цитата
В некоторых проводках Январь-5 есть косяк, приводящий к тому, что форсунка 1 цилиндра всегда открыта. И раз уж мы разобрали разъем следует проконтролировать отсутствие этого косяка. Посмотрите контакты 17 и 23. Если все нормально провод от форсунки идет на 23 а 17 пустая. Если провод идет сначала на 17 а потом уже на 23 т.е. они замкнуты косяк имеет место быть. В этом случае вынимаем клемму из гнезда 17 и изолируем ее изолентой. Таким образом, форсунка идет только на 23.
by MaxiExcuses are like assholes: everybody's got one
#865 forzzza
Сообщение добавлено 9.11.2009, 0:52
вопрос к знатокам, при сбросе газа падают обороты в ноль, и опять поднимаются, на холостом ходу стоя на месте газаю и не падают.такая шляпа с падением ткао на ходу. заменил все датчики , дроссельную заслонку, свечи провода, может быть дело в датчике скорости??
Ебанас. Ежевика , банан, и ананас.
#866 путник ада
Сообщение добавлено 9.11.2009, 6:50
Цитата(forzzza @ 8.11.2009, 21:52) 
вопрос к знатокам, при сбросе газа падают обороты в ноль, и опять поднимаются, на холостом ходу стоя на месте газаю и не падают.такая шляпа с падением ткао на ходу. заменил все датчики , дроссельную заслонку, свечи провода, может быть дело в датчике скорости??
может датчих хх гонит?
#867 Monster
Сообщение добавлено 9.11.2009, 8:35
Цитата(forzzza @ 9.11.2009, 0:52)
вопрос к знатокам, при сбросе газа падают обороты в ноль, и опять поднимаются, на холостом ходу стоя на месте газаю и не падают.такая шляпа с падением ткао на ходу. заменил все датчики , дроссельную заслонку, свечи провода, может быть дело в датчике скорости??
А прошивка стог или шился?
#868 Sector
Сообщение добавлено 9.11.2009, 11:34
Цитата(Pugnator @ 9.11.2009, 0:46)
В некоторых проводках Январь-5 есть косяк, приводящий к тому, что форсунка 1 цилиндра всегда открыта. И раз уж мы разобрали разъем следует проконтролировать отсутствие этого косяка. Посмотрите контакты 17 и 23. Если все нормально провод от форсунки идет на 23 а 17 пустая. Если провод идет сначала на 17 а потом уже на 23 т.е. они замкнуты косяк имеет место быть. В этом случае вынимаем клемму из гнезда 17 и изолируем ее изолентой. Таким образом, форсунка идет только на 23.
by Maxi
Это не косяк. Это проводка под нормы R83 с одновременным впрыском. В такой системе форсунки управляются ключом, который в системах Евро2 рулит нагревателем ДК(которого нет вообще)
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
#870 Vityok
Сообщение добавлено 9.11.2009, 11:49
Цитата
эт где вообще смотреть то надо? не понял....
kuzma, по идее - на штекере моторной проводки, который к мозгам подключается.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#871 Pugnator
Сообщение добавлено 9.11.2009, 13:06
Цитата(forzzza @ 9.11.2009, 0:52)
вопрос к знатокам, при сбросе газа падают обороты в ноль, и опять поднимаются, на холостом ходу стоя на месте газаю и не падают.такая шляпа с падением ткао на ходу. заменил все датчики , дроссельную заслонку, свечи провода, может быть дело в датчике скорости??
проверь канал ХХ и сам РХХ.
ЗЫ: по сабжу катаюсь на ДАД+ДТВ пару дней, поднял рабочую темпераутур мотора до 102, расход упал почти на литр...щас 6-7 по шоссе
Excuses are like assholes: everybody's got one
#872 Vityok
Сообщение добавлено 9.11.2009, 13:09
Цитата
расход упал почти на литр...щас 6-7 по шоссе
Из-за чего?
Из-за увеличенной рабочей температуры?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
#877 Pugnator
Сообщение добавлено 9.11.2009, 16:27
EDDi1985, 15:1 по ШДК пробовал. перегревов и детонации при температуре 100-103 не наблюдалось. вот сегодня на работу езал тестил. конечно разгон и прочее хуже, но машина все-таки не для покатушек.... езжу обычно до 3000 в городе, если толкучка и 6000 в обычном режиме. отсечка 6500
Excuses are like assholes: everybody's got one
#879 Sector
Сообщение добавлено 9.11.2009, 18:07
Цитата(Lexis1986 @ 9.11.2009, 17:44)
А где про это почитать можно?
Например, вот здесь
Смотреть начиная с 7го сообщения.
Сообщение отредактировал Sector - 9.11.2009, 18:08
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 27.11.2024, 16:43