Сообщение добавлено 16.1.2004, 12:22

Цитата(neTpoBu4)

Hi!
Я в разделе Салон описывал как ставил сидения от SAAB в крпейку. У меня посадка стала выше настолько что я со своими 174см стал почти касатся крыши головой- но сидетится все равно несравненно удобнее! Незнаю как от Ford но думаю лучше переварить крепежи... Еще вопрос а ремни от BMW и Ford хорошо встают?
Удачи!

Я ставил тоже один- и уже проклял все на свете- но тут случайно проходивший мимо знакомый помог... лучше делать вдвоем! 8)

Если крепит седушки от БМВ то ремни все равно использовать ВАЗовские, и зацолкивать их как сделано ВАЗом а то если к сидушкам то при ударе может вирвать седушки с кузова вместе с ремнями. (при установке БЕХавських седушек дя нормальной безопасности надо делать усиление крепежей) и тода цеплять к ним ремни ))

Удачи. Если что розясню как делал

Сообщение добавлено 16.1.2004, 17:33

Сообщение добавлено 9.2.2004, 14:15

Сообщение добавлено 9.2.2004, 14:58

Сообщение добавлено 9.2.2004, 15:03

Сообщение добавлено 9.2.2004, 15:04

Сообщение добавлено 9.2.2004, 15:08

Сообщение добавлено 9.2.2004, 15:24

Сообщение добавлено 9.2.2004, 17:11

Сообщение добавлено 10.4.2004, 21:18

В общем окончательно доломали мы со своей девченкой водительскую сидушку на моей семерке. За 2 месяца. вот теперь подумываю о покупке пары от иномарки.

- Какие сидухи можно воткнуть в классику без переваривания салазок и какова технология. Понятно, что новые салазки должны быть, поскольку иначе сидуха езжить не будет. Но как их устанавливать? Как закреплены к полу родные салазки? Болтами? Если да, то можно отвернуть родные салазки и выкинуть, но как ставить новые? Сверлить кузов?

- Какие сидухи могут подойти? Вообще, я так полагаю, что любые в разумных пределах (по ширине, конечно). Или не так? Раз уж все равно салазки новые ставить?

В общем поясните. Благодарне буду

Сообщение добавлено 10.4.2004, 21:46

Интерено чем Это вы таким там с подругой занимались что раздолбали сидушку...?
Так а терь посущетсву, ну вообщето помоему нет такихиномарочных сидух которые бы без каких либо переделок воткнулись в жигу... очень хорошо подходят от SAABа с небольшими переделками с креплением говорят еще от BMW 3 серии старой подходят( без серезных переделок) ! Крепятся салазки болтами, и не совсем напрямую к днищу там как бы так объяснить подиумы типо такие вот к ним и крепятся... и к самой сидушке салазки крепяться тоже болтами... Оптимально кнонечно под рукой имет сварку и две Жиговские салазки и 2 иномарочных сидения приварил ровненько салазки к сидухам и воткнул в тачку как родные...!!! вот и все! Но есть и много других способов прикрепив их не используя сварку!!! Дерзай... :wink:

А с подругой лучше Заниматься на заднем сидении или на капоте... так оно надежнее поверь сидухи буду целы!!! :wink: :oops:

Сообщение добавлено 10.4.2004, 22:00

Биос, ты тоже посоветушь... на капоте. :mrgreen: Потом капот шпаклевать, а может и рихтовать
А лучше всего купить УНП-ные с боковой поддержкой, они по-моему не такие то уж и дорогие, или Райдер.

Сообщение добавлено 10.4.2004, 22:10

вы бы ещё в яме с девушкой,с девушкой надо дома
а про сидухи выбирай какие тебе удобней,потому что так и так переделок не избежать :oops:

Сообщение добавлено 10.4.2004, 22:19

Сообщение добавлено 11.4.2004, 1:25

Сообщение добавлено 12.4.2004, 9:09

Сообщение добавлено 12.4.2004, 12:44

Сообщение добавлено 13.4.2004, 0:26

Хм.. с подругой... бедное сиденье.. емуж тоже хотелось.. Ну мне кажется проще сделать след образом.. выкидываешь нах сиденья.. где-нибудь покупаешь другие сидухи.. я вот купил 2 опелёвских и 2 альфа ромэовских за 150 крон. взял уголок.. отрезал как надо, прикрутил его вместо сиденья, а к уголку уже сидухт прикручивал. т.к. от у сидухи от альфы полозья уже чем у жиги ) и ещё.. я и назад поставил 2 сиденья.. теперь 4-х метная машинка ))

Сообщение добавлено 13.4.2004, 8:08

Сообщение добавлено 13.4.2004, 15:32