Сообщение добавлено 29.12.2009, 11:14
RazzoR, Например какие? И с этими ничего нельзя сделать?
Аммортизаторы
Автор темы IvanKopeikin, 26.11.2004, 21:09
#322 StarScreaM
Сообщение добавлено 29.12.2009, 11:22
Цитата(Flash_22 @ 29.12.2009, 8:14) 
RazzoR, Например какие? И с этими ничего нельзя сделать?
Можно выкунуть
. Есть огромный выбор амортов, например: бильштайн, дамп, на худой конец каяба. Или возми СААЗы и перенастрой.Сообщение отредактировал StarScreaM - 29.12.2009, 11:23
Мое ведро:
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25962&st=0
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25962&st=0
#323 Chpockus
Сообщение добавлено 29.12.2009, 11:35
А разве пружины не могут портить картину?Просто интересно
Сообщение отредактировал Chpockus - 29.12.2009, 11:35
Сообщение отредактировал Chpockus - 29.12.2009, 11:35
Лучше переесть, чем недоспать.
"Любишь кататся - люби и катайся"
"Нет!" – я скажу наркотикам. "Стоп!" – крикну водке опять. "Хватит!" – ругнусь с холодильником. С кем бы еще поболтать ?
"Любишь кататся - люби и катайся"
"Нет!" – я скажу наркотикам. "Стоп!" – крикну водке опять. "Хватит!" – ругнусь с холодильником. С кем бы еще поболтать ?
#324 ZAV_88
Сообщение добавлено 29.12.2009, 14:31
Flash_22 поменяй пружины и возьми именно для восьмерки желательно с переменным шагом. все дело в том что 2112 и 2111 тяжелее и пружины для них жеще в этом и вся проблема! А вообще если есть деньги купи комплект амортов и пружин KW где то читал что они подобраны друг под друга и довольно таки на них хорошо и комфортно ездить!
ваз 21093i ,подвеска с занижение -30 КПП - 18 ряд ГП 3.9 распред нуждин 10.93
#326 RazzoR
Сообщение добавлено 29.12.2009, 22:06
ZAV_88, "где-то читал" - крайне весомый довод 
у Thief'а можешь спросить за KW, он на них ездил. Потом мы ему сделали аморты. Я думаю, сравнение он сможет провести.
жёсткость задних пружин 2111 и 2110 практически одинакова. 2108 по-мягче.
жёсткость передних пружин 2112 чуть больше, чем 2108 но не критично.
можно сдать на металл.
например, сс20 шоссе, хотя бы.
у Thief'а можешь спросить за KW, он на них ездил. Потом мы ему сделали аморты. Я думаю, сравнение он сможет провести.жёсткость задних пружин 2111 и 2110 практически одинакова. 2108 по-мягче.
жёсткость передних пружин 2112 чуть больше, чем 2108 но не критично.
Цитата
И с этими ничего нельзя сделать?
можно сдать на металл.
например, сс20 шоссе, хотя бы.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
#327 Mazai2109
Сообщение добавлено 12.1.2010, 16:39
Цитата(RazzoR @ 29.12.2009, 22:06)
например, сс20 шоссе, хотя бы.
сс20 шоссе - нормальный выбор? Правда, что эти стойки + фобосы будет очень дубово? И ещё, правда или нет, что Фобосы (тёмно сииние) для переда - слишком твёрдые, а зад наоборот мягкие? Консультироваля с другом, у него стойки по кругу сс20 шоссе, пружины Ейбахи. Спросил по поводу Шоссе + фобос (если распилить до -50). Получил ответ, что плохой выбор пружин, что у него на 10ке были фобосы, он их выкинул, ибо морда - дубовая, зад мягкий-овощной.
Вообще, под эти стойки 9с опорами сс20 спорт и стабиком 21мм) какие лучше всего пружины ставить? (нужны пружины с занижением -30 до -50 ) и желательно НЕ дороже 4тыр.?
p.s.; наткнулся на ссылочку про амморты, если интересно, то http://vaz-parts.ru/
Сообщение отредактировал Mazai2109 - 14.1.2010, 14:43
#328 АВТОБРАТАН
Сообщение добавлено 19.1.2010, 13:57
Mazai2109, Сылочка г8но, развод для лохов, Т.к. в конце диаграмма в которой професионалы рекомендуют KYB. А это самые конченые и дешовые китайские амики. Может оригинал и неплох, но его тупо нет в продаже.
За олинсы не скажу(не сталкивался), но подтянуть матчасть некоторым не мешало-бы. Чтоб меньше тупых вопросов было, типа:
что лучше газ или не газ?
http://www.amortizator.spb.ru/articles/amo...ins/ohlins2.htm
Сообщение отредактировал АВТОБРАТАН - 19.1.2010, 14:02
За олинсы не скажу(не сталкивался), но подтянуть матчасть некоторым не мешало-бы. Чтоб меньше тупых вопросов было, типа:
что лучше газ или не газ?
http://www.amortizator.spb.ru/articles/amo...ins/ohlins2.htm
Сообщение отредактировал АВТОБРАТАН - 19.1.2010, 14:02
#329 ladavode
Сообщение добавлено 19.1.2010, 15:08
ну сс20 спорт вообще реальные, по трассе 130 в поворт как по рельсам, машинка не кренится, управляемость на уровне иномарок спортивных. да, конечно они для тюнинга отличные, жесткие, на любителя короч. нагрузки выдерживают, прочные. плюс нормально сочетаются со всеми опорами других производителей.
#330 АВТОБРАТАН
Сообщение добавлено 19.1.2010, 21:27
Стесняюсь спросить.
Где-то видел пост, что нельзя штоки пилить т.к. в них газ.
Про какого производителя говорили - не помню.
Так вот. Бывают-ли аммы конструкции № 1?
И что они имели в виду под словами газ в штоке?
Где-то видел пост, что нельзя штоки пилить т.к. в них газ.
Про какого производителя говорили - не помню.
Так вот. Бывают-ли аммы конструкции № 1?
И что они имели в виду под словами газ в штоке?
#331 Mazai2109
Сообщение добавлено 21.1.2010, 9:39
Доброго дня всем! У мя такая беда: на моей 2109 стояли стойки плаза спорт, пружины клаксон -30 и опорники сс20 спорт. Высота авто меня очень радовала. Но стойки умерли и взамен ихз поставил стойки с20 шоссе и пружины фобос (пиленные до -30) и о ужас!!! Морда превратилась в жип. что делать? Можно ли как-то эту проблему режить или теперь так и кататься с задранной мордой? Причём пружины пилены так, что когда их надевали на стойки сжимать их практически не пришлось. Есть вероятность того, что стойки приработаются и морда чуток ниже станет или нет? (на момент написания поста прошло меньше суток после установки стоек)
#332 ladavode
Сообщение добавлено 22.1.2010, 11:22
Mazai2109, могу ответить так:
1) любая подвеска если ее просто разобрать и собрать повлияет на высоту машины - передок поднимется на 2-2,5 см.
2) если вы пилили до -30, то скорее всего обрезали один виток...
3) клаксоны -30 как бы заточены уже на занижение авто
4) стойки СС20 тут аболютно не при чем. все дело в пружинах
5) необходимо просто покататься с недельку или дней 10, тогда все встанет на свои места и машинка опустится на 2-3 см.
6) сменить пружины на аналогичные от сс-20, там вроде есть пружины с переменной жесткостью, с увеличенной или уменьшенной высотой.
1) любая подвеска если ее просто разобрать и собрать повлияет на высоту машины - передок поднимется на 2-2,5 см.
2) если вы пилили до -30, то скорее всего обрезали один виток...
3) клаксоны -30 как бы заточены уже на занижение авто
4) стойки СС20 тут аболютно не при чем. все дело в пружинах
5) необходимо просто покататься с недельку или дней 10, тогда все встанет на свои места и машинка опустится на 2-3 см.
6) сменить пружины на аналогичные от сс-20, там вроде есть пружины с переменной жесткостью, с увеличенной или уменьшенной высотой.
#333 автолюб
Сообщение добавлено 28.1.2010, 14:18
Цитата(АВТОБРАТАН @ 19.1.2010, 14:57)
Mazai2109, Сылочка г8но, развод для лохов, Т.к. в конце диаграмма в которой професионалы рекомендуют KYB. А это самые конченые и дешовые китайские амики. Может оригинал и неплох, но его тупо нет в продаже.
+1 Статья сама себе противоречит. и то что сс20 сокращает жизнь другим деталям тоже полный бред. Эта продукция унифицированна она может рабоать и с компонентами других производителей, все это знают. Не знаю конечно может в Москве то их и не продают, но выглядит как то странно, потому что они торгуют за границей в странах СНГ, какая-то несостыковка опять получается.
ps http://zap-vaz.ru/ss20.html вот ссылка по сс-20, там много чего написано.
#334 АВТОБРАТАН
Сообщение добавлено 29.1.2010, 8:16
ladavode, Mazai2109,
Поезди пару лет, а там глядишь и пружины просядут,и опоры продавятся, и газ выйдет,
и все встанет на свои места, как у всех.
ЗЫ 7рас отпей - 1рас отлей
ЗЗЫ Держу пари - новые стойки длиннее предыдущих. (Пели штоки)
Сообщение отредактировал АВТОБРАТАН - 29.1.2010, 8:49
Поезди пару лет, а там глядишь и пружины просядут,и опоры продавятся, и газ выйдет,
и все встанет на свои места, как у всех.
ЗЫ 7рас отпей - 1рас отлей
ЗЗЫ Держу пари - новые стойки длиннее предыдущих. (Пели штоки)
Сообщение отредактировал АВТОБРАТАН - 29.1.2010, 8:49
#335 Aleksey-26RUS&МИХАLLыЧ
Сообщение добавлено 31.1.2010, 21:01
Может и офф:Но,Мужики помогите!Дайте ссылку на инет магазин где можно заказать амики классические -50,с фирмой не определился-посоветуйте,плиз.
---VAZ RULEZZZ!!!---
---АйСИКЬЮ:434240697---
SITE: http://klassikarulit.clan.su
---21011F---
---АйСИКЬЮ:434240697---
SITE: http://klassikarulit.clan.su
---21011F---
оторвал нижнее крепление заднего амортизатора... чё делать??? 
#338 StarScreaM
Сообщение добавлено 10.2.2010, 20:33
Цитата(Romka2114 @ 10.2.2010, 17:09)
Всем привет.Настало время замены подвески машинка 2114.Хочется занижение в районе 6 см посоветуйте пружины и аммортизаторы,чтобы машинка села хорошо и подвеска не была слишком дубовой.Бюджет в районе 13-18 тыс. Очень надеюсь на вашу помощ.
Пружины Ейбах спортлайн -50, амики Дамп SE-50 или кони. Как вариант. Если хочется ниже, то пружины ХиР Лада кап -70, но будет жОстко.
Сообщение отредактировал StarScreaM - 10.2.2010, 20:40
Мое ведро:
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25962&st=0
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25962&st=0
#339 Romka2114
Сообщение добавлено 10.2.2010, 21:26
Цитата(StarScreaM @ 10.2.2010, 20:33)
Пружины Ейбах спортлайн -50, амики Дамп SE-50 или кони. Как вариант. Если хочется ниже, то пружины ХиР Лада кап -70, но будет жОстко.
по деньгам сколько встанет если эйбах -50 и дамп -50 или вместо дампа кони?если есть скинь фото как -50!
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 24.11.2024, 18:43