Сообщение добавлено 26.10.2011, 21:55

Цитата(PRO100Sergey @ 26.10.2011, 19:42)

Балдею от KYB Gas-a-Just )))
Все как говорит Tier, ... Нормальная рабочая подвеска.
По грунту у мелких неровностях все супер, на глубоких не дает пробить подвеску.
У меня правда с пружинами клаксон_хай-вей -50мм стоят с переменным витком...
Когда машину качаешь закрыло первые 5-10см проседает мягенько как сток, а дальше жестко.
Фошезд,

Тут уж может и об отбойник бьется у тебя... Обрезал?

отбойник резал.. что прилично прибавило ход подвески.. Раньше пробивало на каждой яме.

Ребят а кто небудь ездил на Каябе Ультра СР? ща просто в магазине лежит за адекватный ценник.
Интересно как они будут вести себя с порезанными нива пружинами по кругу?

Сообщение отредактировал Фошезд - 26.10.2011, 21:56

Сообщение добавлено 26.10.2011, 22:39

Сообщение добавлено 27.10.2011, 7:50

Фошезд Глядя на твое авто все что тебе предложили это джип имей ввиду, но только он будит справлятся с той дорожной ситуацией что ты описал. Остальные варианты потребуют больше денег, моного больше.. по мне Gaz-A-Jast для асфальта мягковаты, для грунта еще пойдет(но толком не тестил) пружины нива тоже мягкие.



ПС если к вопросу подходить грамотно то ни какой резьбы пружин, ни какой переборки с ATF аммо(если ты не RazzoR )и занижение не более чем 50мм, кованные диски с весом не более 5.5кг, с качественной резиной,колесные гайки титан/алюминий!

Сообщение отредактировал Dani-lamaster - 27.10.2011, 7:50

Сообщение добавлено 31.10.2011, 16:28

Сообщение добавлено 31.10.2011, 21:59

Цитата(~UJ~ @ 31.10.2011, 16:28)

А кто что может сказать по поводу газомасляных СААЗ?

в общем фуйня, но смотря, что ты от них ожидаешь?.

Сообщение добавлено 31.10.2011, 22:21

Сообщение добавлено 3.11.2011, 2:07

Сообщение добавлено 3.11.2011, 8:27

Tomcat, И зачем тогда они нужны для гражданки если получается костотряс?
И лично мне после этого будет уже пофиг, что машина как по рельсам идет на любой скорости. Ведь 90% времени авто овощит по городу

Сообщение добавлено 3.11.2011, 19:14

Цитата(Tier @ 26.10.2011, 16:29)

Безымянный, Excel-G складываются до упора на третьей-четвертой хорошей кочке. И гребенку боятся если скорость более-менее высокая.

Не знаю пару раз влетал(очень хорошо влетал) и вроде ничего,
В затяжных на гребенке и на скорости за 110 чувство не уверенности появляется а в остальном ничего нормально, не знаю как дальшей на сей момент очень доволен (но хочу поменять аммо на бельштайн масло)

Сообщение добавлено 4.11.2011, 8:26

Сообщение добавлено 4.11.2011, 9:22

Сообщение добавлено 4.11.2011, 9:26

Можно сделать такие. Ничего "сверх" сложного

Сообщение добавлено 4.11.2011, 9:34

Цитата(Фошезд @ 26.10.2011, 22:55)

отбойник резал.. что прилично прибавило ход подвески.. Раньше пробивало на каждой яме.

Ребят а кто небудь ездил на Каябе Ультра СР? ща просто в магазине лежит за адекватный ценник.
Интересно как они будут вести себя с порезанными нива пружинами по кругу?

я уже год езжу в таком конфиге.Для гражданки жестко, но с 13 колесьями терпимо.На адване 195/50/15 очень жестко.Но для спорта их мало, один хрен при валилове на спорт резине, крены очень велики.

Цитата(RazzoR @ 4.11.2011, 10:26)

Можно сделать такие. Ничего "сверх" сложного

цена вопроса?

Сообщение добавлено 4.11.2011, 9:52

Сообщение добавлено 4.11.2011, 10:01

Цитата(Flint2101 @ 4.11.2011, 10:52)

Dima1982, у тебя стаканы усилены, где крепятся штоки амортов?

еще нет, но на сл. сезон будет сделана проварка кузова+каркас)))

Сообщение добавлено 4.11.2011, 11:21

Сообщение добавлено 4.11.2011, 12:09

Цитата(RazzoR @ 4.11.2011, 12:21)

комплект или только перед?

комплект.
давай в личку все подробности

Сообщение добавлено 4.11.2011, 16:09

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 4.11.2011, 16:20

Сообщение добавлено 4.11.2011, 17:51

Цитата(Flint2101 @ 4.11.2011, 17:20)

Dima1982, это шпилька после торможения на прямых? или там связка была и получилась раскачка?

это начало связки после торможения на прямых колесах с 90 до 30 км/ч, дальше левый поворот.

Эскизы прикрепленных изображений