Сообщение добавлено 28.7.2011, 12:14

Flint2101, Подвох может и есть, по-этому тут и спросил прежде чем покупать. Просто здесь читал, о том, что есть оптимальная жесткость, как аморта так и пружин и они должны соответствовать.. Смена пружин даст только большую жесткость и всё? Или все же?

Сообщение добавлено 28.7.2011, 12:15

Сообщение добавлено 28.7.2011, 14:54

Цитата(RazzoR @ 28.7.2011, 12:23)

вы все еще верите, что если амортизатор с газовым подпором - то, он жесткий?

тю ерт не ту кнопку нажал ))))!!!! Мы же не про все аморы газовые говорим! А именно про спортивные! Я знаю точно что Каяба ультра СР и плаза спорт поднимает машину (очень многие в интернете пишут и знакомы говорили кто уже катал такие!)!!!

Сообщение добавлено 28.7.2011, 15:17

я тебе по секрету скажу, что и зажатые СААЗы могут приподнять машину масляные

Сообщение добавлено 28.7.2011, 15:28

Цитата(RazzoR @ 28.7.2011, 16:17)

я тебе по секрету скажу, что и зажатые СААЗы могут приподнять машину масляные

Не знал! А что ты можешь мне порекомендровать??Все тоже что и предыдуший товарищ???

Сообщение добавлено 28.7.2011, 18:41

Цитата(2105 TAZ Drift @ 28.7.2011, 11:39)

А ты не учитываешь то, что при установке газовых жестких амортизаторов машина приподнимется на 2см. а то и выше и тгго станет -70мм.!?

ммда... надо верить проверенным источникам, ОБС(одна бабка сказала) сдесь не канает.. почитай лит-ру что нибудь типо Хэмила "Подвеска и тормоза" или сдесь в статьях есть три статьи переведенных с английского под названием "Липнем к дороге".. и конечноже RC-AUTO.RU читать статьи..очень много полезной-проверенной инфы.

Сообщение отредактировал Dani-lamaster - 28.7.2011, 18:49

Сообщение добавлено 28.7.2011, 23:53

Цитата(Dani-lamaster @ 28.7.2011, 18:41)

ммда... надо верить проверенным источникам, ОБС(одна бабка сказала) сдесь не канает.. почитай лит-ру что нибудь типо Хэмила "Подвеска и тормоза" или сдесь в статьях есть три статьи переведенных с английского под названием "Липнем к дороге".. и конечноже RC-AUTO.RU читать статьи..очень много полезной-проверенной инфы.

Дело твое верить мне или нет! Я лично видел что, когда поставили плазу спорт, то машина стала выше! Авто 2107, пружины Фобос -40мм.

Если можно ссылку на любое перечисленное тобой издание!

Сообщение добавлено 29.7.2011, 7:56

Сообщение добавлено 29.7.2011, 9:06

Цитата(2105 TAZ Drift @ 29.7.2011, 0:53)

Если можно ссылку на любое перечисленное тобой издание!

http://www.vaz.ee/articles/vaz/lipnem-k-do...hast-1_396.html

http://rc-auto.ru/articles_tuning/id/680/

http://www.bookshunt.ru/b385826_podveska_i_tormoza

Сообщение отредактировал Dani-lamaster - 29.7.2011, 9:07

Сообщение добавлено 29.7.2011, 12:59

Цитата(RazzoR @ 29.7.2011, 7:56)

и дальше что? ну стала она в статике чуть выше - и?..

И т0!

Ребята расскажите пожалуйста разницу и характристики, та и вообще в чем разница и что такое "прогрессивные пружины", "пружины с переменным шагом"!

Сообщение добавлено 29.7.2011, 13:26

2105 TAZ Drift, гугл тебе в помощь
http://www.ladasportline.ru/prod/koni_pr.html

Сообщение добавлено 29.7.2011, 19:46

Цитата(Tier @ 28.7.2011, 5:21)

Безымянный, Это амортизаторы примерно одного уровня. Если хочешь улучшений в поведении машины то смотреть надо на что-то более интересное.

Например (и что от этого ждать ???)

Цитата(Tomcat @ 28.7.2011, 3:46)

Два взаимоисключающих понятия.

Понятно Комфорт и отсутствие кронов это как делое и черное. Но всетаки как тогда , например возмем мерина какого нибудь, по комфорту на уровне и крены отсутствуют. Да другая подвеска может быть, но все же как то это реализовано

Сообщение добавлено 29.7.2011, 20:27

Цитата

И т0!

весомый аргумент. не поспоришь.

Цитата

"прогрессивные пружины", "пружины с переменным шагом"!

ты уж реши, разговор про спорт или про вафельки а-ля "тюних"

Сообщение добавлено 29.7.2011, 20:45

Цитата(Безымянный @ 29.7.2011, 20:46)

Например (и что от этого ждать ???)
Понятно Комфорт и отсутствие кронов это как делое и черное. Но всетаки как тогда , например возмем мерина какого нибудь, по комфорту на уровне и крены отсутствуют. Да другая подвеска может быть, но все же как то это реализовано

Учи мат часть(в статьях ссылки на каторые я выложил выше все описано)..достич комфорта и управляемости как у мерса в ручную из жиги это все равно, что построить ее за ново там дело не только в аммортах и пружинах, там подключена геометрия и развессовка + еще много всяких мелочей каторые делают мерседес мерседесом, многим производителям это попросту не достижимо и по сей день.

а если хочешь реальных улучшений то бери однатрыбные аммо это аксиома, неплохо подойдут какие нибудь клаксоны с переменным шагом витка-прогрессивные (красные для комфорта самое то) подреж отбойники спереди на 1-1.5см, полиуретан и хорошие шаровый, руль наконечники (каторые не клинят)+ ухоженность всего авто в целом будет комфорт.

Сообщение отредактировал Dani-lamaster - 29.7.2011, 20:46

Сообщение добавлено 29.7.2011, 20:47

Цитата(RazzoR @ 29.7.2011, 21:27)

весомый аргумент. не поспоришь.

ты уж реши, разговор про спорт или про вафельки а-ля "тюних"

Я просто поинтересовался, а то увидел в магазине всякие прогрессивные и с разным шагом витка, спросил у продовцов а они не знают! Вот и поинтересовался на форуме у вас!

Скажи пожалуйста как думаешь амортизаторы каяба ексел джи в паре с пружинами клаксон - 90мм. нормально работать будут???

Просто в пределах 4500р. я только эти амики потяну! Плазу если честно не хочу! Или все же плазу?

Сообщение добавлено 29.7.2011, 20:52

Сообщение добавлено 29.7.2011, 21:12

Цитата(RazzoR @ 29.7.2011, 21:52)

забудь про спорт и даже его подобие.

За эти деньги у нас можно купить плазу спорт или каябу ексел джи! Что тогда выбрать! Ну или завод поставить!

Сообщение добавлено 29.7.2011, 21:22

Цитата(2105 TAZ Drift @ 29.7.2011, 22:12)

За эти деньги у нас можно купить плазу спорт или каябу ексел джи! Что тогда выбрать! Ну или завод поставить!

плаза жесть, но именно она справится с твоим -90... кояба эклсель джи не справится, только ультра ср. но ни какого комфорта при любых раскладах, портит все -90..при мягких амортах(эклесь джи, зовод и тп) подвес будит лупить по отбойникам(это не разу не комфортно и опасно, будит прыгать как зайчик по неровностям).

Сообщение добавлено 29.7.2011, 21:40

Сообщение добавлено 29.7.2011, 21:41

Цитата(Безымянный @ 29.7.2011, 22:46)

Например (и что от этого ждать ???)
Понятно Комфорт и отсутствие кронов это как делое и черное. Но всетаки как тогда , например возмем мерина какого нибудь, по комфорту на уровне и крены отсутствуют. Да другая подвеска может быть, но все же как то это реализовано

Есть ещё амортизаторя с перепускными клапонами! т.е. когда надо жосткие, когда надо мягкие! в серии белштайн есть, не помню названия, со спортом чёто связоно!!!!