Люди хочу перетряхнуть подвеску,на "треке" и "белмаге"обжегся неоднократно.У кого есть опыт эксплуатации шаровых и рул.тяг lemforder,стоят они своих денег?Как то в форуме читал что lemforder гавно,но например колодки ferodo лучше тиира, почему бы и с подвеской не быть такой ситуации.Ксати у меня 2106.

все Лемфордеры должны быть в коробках картонных, синих и их толстого классного картона без надписей. отличаются по внешнему виду от наших и подделки как небо и земля. за свою автожизнь перебрал разные - эти лучшие.
трековые шаровые действительно живут не долго, я ставил ради эксперимента вместе с Лемфордер
вот выдержка из моего поста на другом форуме почти два года назад :
"Обнаружены и протестены шаровые опоры германийского и италианского производства LEMFORDER и REDALLY на классике. Когда встала проблема замены шаровых, решился на эксперимент- слева верх/низ поставил LEMFORDER (синяя упаковка,защитные транспортировочные чехлы на пыльниках,качественные без гофрирования пыльники) цена конечно соответствует 220р штучка; Справа верх/низ установил Треки,также сразу заменил обычные пыльники на них на силикон. Было енто действо осенью прошлого года. Машина побегала 15тыков и под новый год сказала- Выкидывай нах правые шары! А я блин дурик, надеялси до весны дотянуть!(гараж железка,обычно всё сам делаю,а зимой как-то несподручно-примерзают ручки J) Должен сказать, накатываю в год около 65тыщ и в основном по областям,а трассы у нас в сибири долго на живут,кочуганов немеряно. Так вот, трековские хвалёные силиконовые пыльники потрескались нах[censored]р,однако не лопнули,да и люфтец в шарах порядочный. Глянул я что слева творится и обомлел! Лемфордеры будто вчера инсталены-ни намека на износ! А ведь нагрузка на левые шаровые в несколько раз больше! В общем справа теперь стоят верх-лемфордер,низ-RedAlly(ну небыло низа лем!продавец уверял,что не хуже,да и цена та же,а итить искать лень было) На данный момент все аки новое! (отбегала машинёшка еще 30тык) Возникает очучение вечного двигателя J J Тыщ через пяток думаю снять и болгаркой их поизучать "

разбор откладывается... шаровые Лемфордер в идеале, их пробег уже приближается к 65 тыщам , а вот РедАллу хоть и прошла столькоже,но люфт порядочный,да и при снятии пыльника конструкция мне не очень понравилась.
вот фото снятой шаровой Лемфордер http://ibi0.photofile.ru/dounload/8507116JSV.jpg