Какие пружины и аммортизаторы взять на зубило? Чтобы немного просадить и сделать дубовой подвеску,и чтобы не резать пружины. И чтоб цена приемлемая была. ЗЫ. чем отличаются опоры SS-20,от обычных опор?

Gudvin.84, в зелениньких те которые типо -70 есть гдето 45-50
путем спиливание ветков ты можеш легко достич нужного результата а вообще клаксон это не пружины))

Я сзади на зубило поставил красный Клаксон, которые -30. Вообщем по сравнению со стоком там было все -50. Чтобы получить где-то -30-20, я установил резиновые проставки усиленные, а не обычные, с толстым слоем дополниеьной резины. При этом колесо получилось совсем чуть ниже нижней границы задней арки. После прыжков на ночном ориентировании и езды по черт-те чему в Р3К, а также после поездок в Финку с большим загрузом и перевозки груза с дачи с ними за год ничего не случилось.

Правда на пружинах не было написано, что это Клаксон. Просто дали 2 красные прогрессивные пружины. Как Клаксон

З.Ы. Там же показали красный Клаксон, лопнувший пополам. Раз на раз не приходится.

продолжаем....машинка 2114
уууухххх... в общем читал я сравнивал, спрашивал мнения у других и поставил себе такой комплект
ДЕВАЙСЫ
Аммо: PLAZA SPORT -50 (занижение) по кругу (5500р.)
ПРужины: HIway -70 (зеленые) (1600р.)
Опоры:SS20 МАСТЕР (сиреневенькие) (1700р.)

1. Первое при установке опор было выяснено, что не налезает на шток штатный отбойник, и дополнительный отбойник в опоре (ss20) тоже не лезет, то есть ставить без них, я был в шоке.
2. Далее в общем машинка опустилась.., НО нужного эффекта все равно не было достигнуто!
далее я поехал на разваел, там мне сказали что уже пипец развал почему на грани, получился как на спорте немного отрицательный...хехе...
3. Потом поехали! очучения:
Нормальной дороге (типа Ленинского, Славы, и прочее) машина ведет себя просто изумительно, нормаьно держит дорогу, четкие перестроения, четко отрабатывает подвеска.
Другая дорога (типа Трамвайного, кто знает тот поймет, раздолбанная) одним словом табуретка, хотя если проходить быстро, то немного лучше но машинку жалко.
4. Внешний вид
я тут постоянно говорил чтобы выкладывали фотки до и после... вот теперь и я выложу
фото ДО

фото ПОСЛЕ

в общем из увиденного видно))))... результат есть, но жопу нужно еще на пару витков рубануть.. передок трогать не буду
Напомню пружины HIway -70)))в реале -50

по поводу аммортов я думаю заменить эти на бильштейн Б4 из таких более бюджетных...они думаю будут помягче отрабатывать))) кто что думает??
в связи с этим продаю комплект PLaza с гарантией и чеками

Mixer, тебя эта тема ничему не научила?..

тля, задолбалось уже, если честно.. странах слепых, глухих инвалидов умственного труда...

получилось неплохо мне кажется.я думаю если летом будут колесики R14,ну или R15-будет смотреться хорошо.норм занижение вобщем,если часто ездить думаю ниже не надо-главное чтоб управлялась хорошо

едем дальше...
заменил на Бильштайн Б4 машина на дороге просто облизывает все просто все все наровности на дороге.. и кадает всю машину из углубления в углубление.. на дороге....напрягает
на дороге типа трамвайного.. так же полнейщиийй ахтунг... я низнаю че еще сделать поставить,, чтобы было.. нормально и по кочкарям не так трясло.. напомню еще стоят зеленые пружыны -70 спереди , зад -70 и еще -1 виток....
такое чувство что я еду на пружинах и кидает весь кузов нах...и на ямах пробои пипецц
а на плазе чувствовалось что амморики работают...
че делать ХЗ яв тупике(((((

кстати

кто может сделать фотошоп и поставить вместо этих калес
ВСМПО ВЕГА Белые и серебро??????
хочу посматреть как будет выглядеть

Дружище, ты читал, что стандартные аммо нельзя ставить с пружинами заниженными больше, чем на 20-30 мм МАКСИМУМ?!!!
Они у тебя вообще щас не работают.

Иди купи незаниженные пружины и езди на Б4 со стандартной высотой подвески. Или же верни Плазу, тока избавься от опор СС-20 и установи стоковые, со всеми отбойниками. С Клаксонами.

ИМХО для тебя больше вариантов нет с этими девайсами.

есть 8000 рублей, хочу амортизаторы маслянные и пружины без занижения, на работу в день по 60 км туда и обратно надо ездить по трассе разбитой, кто живет в Чебоксарах тот знает какая у нас М7...

что посоветуете???

Во во я тоже в начале недели (машин 2108) поставил вкладыши стоек Бильштайн Б4 NE-3055 ГАЗ + пружины заводские желтая маркировка + опоры герцог и сайленты + стаб 2110------- в итоге я столько думал и мечтал что типа "вот нормальная подвеска наконец-то..."- НО передок все равно постукивает и когда сьезжаешь одним колесом в глубокую яму иде очень сильный пробой на кузов как рвньше (подвеска была до этого оооочень древняя) Как работают газовые стойки и ПОЧЕМУ ПРОБОИ!!!!?
Еще очень напрягает что перед стал выше "жопы" да и вообще задраный передок аж граната внутренняя застучала! Осядут ли пружины? И может продавец перепутать пружины- т.е. могут ли быть похожие пружины с такими же посадочными размерами под чашки но выше?

пс. не пойму чем отличаются 08 и 10-12 пружинки?

почему от них лучше избавиться... то что там отбойник дополнительный не встает если плазу ставить.. дык в плазе есть свой отбойник...
в общем то мнение по поводу ss20 положительные
приведи мне отрицательные стороны данного девайса.

смотри....а насчет раздолбанной дороги плаза себя так и должна вести... просто реально чувсвуешь каждую кочку...??? млин или у меня машина какая то особенная,,,??

Morfeus, Если пофигу на управляемость ставь Finwale - по комфорту и управляемости почти СААЗ, зато намного надежнее - у меня прошли 90тыс. хотя я ямы особо не объезжаю , сейчас 1 застучал и только потому, что я машинку сильно перегрузил . Либо как вариант Бильштайн Б2, только немецкий. Пружины сток.

ну 14-ые колеса немного исправят ситуацию...

10-е пружины длиннее (выше), а 12-е ещё и жестче.

вот балин может обратно Плазу воткнуть))))
а кстати че там по давлению в шинах какое оптимально будет, если будет стоять плаза.??

Миксер, шины надо качать одинаково, пофиг Плаза у тебя или Билштайн. Вообще данные по давлению в шинах нужного типоразмера читай в инструкции к авто.

Морфеус, тебе подойдут любые амморты с примерно штатными характеристиками, в т.ч. и газовые. Каяба, Билштайны, Финвалы, Монро... Выбирай на свой кошелёк.

че даже у прокаченого сааза все так же остается?

кто занет у сааз шток цельный, не пустотелый?
прсото если у него резать шток на 50мм под занижение

Dimarik 45rus, режь и не трахай голову. всё ОК.
Mixer, мозготрах ты, слов иных нет накупил всего и много, а зачем и как стыковать одно с другим - не знаешь. и не пытался узнать перед покупкой.
ИМХО, самый простой вариант для тебя - застрахоать по КАСКО и убиться об стену. Чтоб головы не трахать. Ни себе, ни людям.

RazzoR
ты када последний раз трахался???
а то у тебя это слово уэ очень часто фигурирует..
без обид...


ну вот нинада.. я на страниц назад листни и посмотри я там спрашивал.... а толком мляя никто ничего ответить не может или мля КОНИ!!!! но мляя дорогиее.. дык купи себе велосипеД и катайСя и не имей нам мозги... вот такого плана ответы по все теме, любому.

я хочу выяснить на самом деле на плазе так жестко должно быть или нет???
у кого плаза прокатите меня?

Mixer, Тебе и остается либо кони, либо бильштайну шток подрезать.

На Плазе должно быть жёстко. Но это ещё средняя жёсткость.
Почитай тему Михея про его 2113. Там написаны ощущения.

Ягуар, я бы сказал для него вариант - это Каяба Эксель-Г на стоковых пружинах или на заниженных на 20 мм. Ему б понравилось без вопросов. Простой городской вариант.