Читал читал.. болт шо понял ss20 это хорошо или плохо?

И на сколько пружины укороченые на передок и на задок? если на передок -50мм а на зад -70мм, не параша будет? )

это да, это можно

ставить -50 спреди и -70 сзади - вата будет. я так понимаю, что ты говоришь о пружинах Клаксон\Фобос? Их я бы вообще ставить не стал
СС20 - это хорошо

Кто-нибудь юзал стойки Demfi? Я тут взял желтые спорт масло, только не могу понять почему в разных местах продажи отличается форма верхней гайки!? (возможно одни газовые другие масленные...?)

Daniel, это говно какое-то по типу Финвалов и Феноксов.

Мне тут придёт на тест за бесплатно комплект питерских амортизаторов ДАМП. Парни раньше делали Плазу, ушли оттуда и стали делать своё. Но они по типу ОЕМ-замены сделаны. Потестим

Ну почему ж сразу гавно Отзывы неплохие в принципе, да и производство Тольятти
www.demfi.ru
Вообщем завтра поставлю и оттестю)) а вот БильшБ4 вы все были правы- гавно редкостное- еще не решил что с ними сделаю распилю или сброшу с моста в реку...

Daniel, посмотрел сайт... пойду нарисую в Excel пару каких-нибудь графиков и буду продавать какие-нибудь амортизаторы

парни подсткажите - хочу себе 2108 или 21099 взять,

1. нужна на нее надежная брендовая низкая подвеска (читал форумы - понял говна полно, даже у брендов) ситуация очень непонравилась т.к. у японок с этим проблем нет, если там берешь беушную регулируюмую подвеску ее на год хватить и нигде косяка не будет, но правда и стоимость данной подвески (б.у. от 30 000 руб за к-т, новая около 2 000 у.е. и выше...)
так что делать - брать недорогую и менять каждый год или договариваться с каким либо торгмашь...

2. резина на 15-е диски всмпо 205.50 ставиться или только 195 на 50 (в плане на диск то налезет и 225 только не будет ли цеплять за стойку) при установке вышеуказанных стоек не будет цеплять в поворотах?

3. кто пробовал ставить изготовленную под хеллу оптику (я не про про спорт а про вылепленные по матрицам для установки туда хэлловской оптики)

4. пневмно ручник - весч?

5. где делают качесттвенные обвесы (как то купил миллер пилот на 99-ю - подгонять заебся....)

moonwalker, у меня единственный вопрос - зачем?!

Я поставил каяба ультра rs и сс 20 спорт. пока доволен.

сегодня отдал стойки переделывать. под асфальт. порекомендоавли мне пружины Плаза... говорят они нормальные, не то, что аморты
попробую поискать их, пощупать

почитал про Плаза пружины и нашел вот что)
XDRIVE перем. шаг
EXTREME перем. шаг
SPORT -40-50мм перем. шаг
Soft-Drive пост. шаг

по цене около 2.5к))

Поставил Плазу Спорт+SS20 сиреневые+ Эйбах спорт. Все с занижением 50. Все отлично.

RazzoR, Скорее всего Пружины Плаза тот же Клоаксон, в другой цвет крашеные, возможно еще контрноль качества повыше...

tosha, Сто пудов это Клаксон...

еибах про кит + ТМС -35мм
доволен как трахтор

tosha, Руслан, посмотрю, пощупаю
Alex422, говно полное просто ты не понимаешь

RazzoR, у тебя всё говно, что не переделанный СААЗ )))))))))))))

TER, так что же тогда НОРМ? В4 и плаза ? и клаксоны в нагрузку...
одни дохнут не пройдя и трех тыщ, вторые лопаются на ровном месте.

yukka, А как же обьяснить что люди ездят на плазе спорт по 3 года и наматывают Км. не маленький?
у самого плаза правда комфорт ( 2 года 20 тыс км.) И не намёка на пробой?

vitek 2114, это у Вас эксплуатация какая-то неправильная, тепличная.
Лично моё мнение по Плазе Спорт - она мягкая, когда надо жёсткость и жёсткая, когда надо мягкость Короче, парни что-то перепутали в характеристиках
TER, не скажи.

RazzoR, ты бы писал в каких условиях ты эксплуатируешь ту или иную подвеску. А то это всё бесполезно.

yukka, брак бывает везде, тем более в русских изделиях. Но это не значит, что они не применимы.
А по твоей логике можно спросить, ты часом не на ВАЗе ездишь? А они ж ломаются.. Зачем ты себе такой купил? Купил бы нормальное авто. ВАЗ - говно. Логично? ))))))))))))))

Большинству здесь присутствующих нужно ездить лишь по асфальту города и дачным просёлкам от шоссе до участка.
И всякие Саазы с различными харакеристиками и подвески для грунтовых ралли или кольцевых гонок они в гробу видали.

Задача - понять, где компромисс между ценой, комфортом и управляемостью для городской эксплуатации. Это значит с тёщей и рассадой на дачу, с 5 друзьями на пикник, погоняццо вечером по полупустому проспекту с другим таким же сракером и быть увереным, что машина проедет поворот так, как этого захочешь ты, а не так, как получится...

А данная дискуссия давно уже не дискуссия, а обсирание всего, что не Сааз, Кони или Торгмаш.

Кто спорит, что Кони лучше Плазы? Да никто. Тем не менее, можно вполне улучшить поведение своего авто за небольшие деньги, поставив ту же Плазу Спорт с Клаксонами. Повезёт - не сломаются (сам видел лопнувшие), а Плаза будет не бракованной и выдержит больше 5 тыщ. И тогда эффект будет ощутим.